L'idée d'instaurer un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés apparaît, disparaît puis réapparaît régulièrement, déchaînant à chaque fois les foudres de la plupart des motards qui y sont opposés... Attention, dossier sensible !
Le sénateur de la Moselle (57), Jean-Louis Masson, prône la mise en place du contrôle technique pour traquer les motos "mal réglées" ou sans échappement génératrices de nuisances environnementales ou sonores. Réponse de l'exécutif : on verra ça en 2022 ! Décryptage.
Alors que les gants de moto seront obligatoires pour le pilote et pour le passager à partir du 20 novembre sous peine d'une amende de 68 euros et du retrait d'un point, la Fédération française des motards en colère (FFMC) dénonce une surenchère réglementaire qui va "transformer un peu plus les usagers en gibiers de police"...
Comme prévu depuis l'automne dernier, le port de gants homologués CE deviendra obligatoire le 20 novembre pour les conducteurs et passagers de moto et scooter. Cette nouvelle mesure sanctionnée par une amende de 68 € et d'un retrait d'un point s'applique aussi aux cyclomoteurs (50 cc), aux quads et aux scooters à trois et quatre-roues comme les MP3 et Quadro4.
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