Le contrôle technique moto fait de nouveau pschiiit !

Pour le reste , comme Saint Thomas , j'attends de voir comment cela se terminera avant de me réjouir .....ou pas !

gk , ça tombe bien , le radar anti bruit je suis pour , pour plein de raisons que je ne développerai pas ici , mais les motards se stigmatisent tout seuls en roulant avec des pots stage XX ou NH , et ce sera une raison de plus pour éradiquer ces derniers et ne pas justifier un CT ......

@ Ludo, suite et fin... Le piège qui va se refermer sur nous, c'est celui des radars anti-bruit. Le gvt joue désormais sur du velours : "on vous a épargné le CT, venez pas nous emm... avec ce nouveau radar !". Comme quoi, il y aura tjrs de bonnes raisons pour stigmatiser les motards ...

Deux remarques pour finir... 1. Etrangement, l'assoce Respire n'a pas fait parler d'elle au sujet du 30 km/h à Paris, plus polluant que le 50 ! 2. La FFMC, ce n'est pas lui faire offense de le dire, avait baissé les bras sur le CT depuis quelques mois ; s'il faut remercier quelqu'un ici, ce sont les Gilets jaunes avec leurs samedis récréatifs et les anti-vax qui ont relancé la tradition...

@ Ludo... Les propos de Djebarri sont assez clairs. La France va utiliser la possibilité laissée aux Etats membres par les directives de Bruxelles de faire baisser la mortalité routière par d'autres moyens que le CT. Ce qui ne devrait pas être très compliqué vu que le CT ne sert à rien !

Ne reste plus qu'à espérer que le module supplémentaire du permis de conduire s'applique aux automobilistes, pour leur faire enfin prendre conscience de l'existence d'usagers vulnérables sur leur route. Rappelons que lors d'une collision auto-moto, c'est l'automobiliste le plus souvent responsable.

N'ayant qu'une confiance limitée dans la parole des politiques , et surtout dans le double sens qu'elle peut impliquer 9 fois sur 10 , gardons nous bien de tout optimisme béat .... Il est dit que le CT ne serait pas sous sa forme actuelle , il n'est pas dit que ce CT serait définitivement aboli , nuance .....