Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 avril 2016

WSBK Italie (1) : éclatante victoire de Davies et Ducati

WSBK Italie (1) : éclatante victoire de Davies et Ducati

Dominé par Rea au championnat, Davies a fait plier le Ninja n°1 cet après-midi à Imola. Le Gallois remporte une superbe victoire et grappille cinq points au provisoire... mais sa cote grimpe bien plus auprès des italiens et de Ducati ! Première course Superbike Imola 2016 Une collision intervient en queue de peloton pendant le tour de chauffe entre Sebestyen…

Imprimer

Dominé par Rea au championnat, Davies a fait plier le Ninja n°1 cet après-midi à Imola. Le Gallois remporte une superbe victoire et grappille cinq points au provisoire... mais sa cote grimpe bien plus auprès des italiens et de Ducati !

Première course Superbike Imola 2016

Une collision intervient en queue de peloton pendant le tour de chauffe entre Sebestyen et Schmitter ! Le départ est donc reporté : certains pilotes comme Davies, Rea, Hayden ou Camier en profitent pour quitter la piste... et rejoindre les toilettes pour s'alléger et gagner de précieuses millisecondes ?!

Lancée dix minutes plus tard que prévu, la première course de Superbike à Imola est amputée d'un tour : les pilotes vont boucler 18 boucles et non 19...

Départ : Le poleman Chaz Davies réalise le "hole shot" aux commandes de sa Ducati d'usine tandis que son coéquipier Davide Giugliano se fait déborder par les Kawasaki d'usine de Jonathan Rea et Tom Sykes. Le Top 10 est complété par Savadori, Torres, Camier, Hayden, Van den Mark et Reiterberger.

Dès le premier tour, la Panigale n°7 creuse un écart de trois quart de secondes sur les deux Ninja n°1 et 66. "DG34" lutte pour ne pas décrocher le wagon de tête, poursuivi par le champion de Superstock 1000 Lorenzo Savadori.

Le peloton de tête est bien vite éclaté : seuls Jordi Torres et Leon Camier roulent assez près pour se disputer la 6ème place. Les cinq pilotes de tête (Davies, Rea, Sykes, Giugliano et Savadori) déboulent une deuxième fois sur la ligne d'arrivée séparés environ une seconde les uns des autres.

Les deux Honda du team Ten Kate, très performantes "chez elles" à Assen il y a deux semaines, ne sont pas dans le rythme à Imola : au début du 5ème tour, la n°69 de Hayden se trouve à près de dix secondes du leader et la n°60 de VDM compte deus secondes de retard supplémentaires. Derrière elles, Reiterberger boucle toujours le Top 10 en compagnie d'Alex Lowes.

Alors que "Chazie" maintient une petite seconde d'avance sur "Johnny" (trois secondes sur Sykes et six sur Giugliano !), Savadori ne peut empêcher le retour du duo Torres et Camier. Dans le 6ème tour, le pilote Aprilia perd son élan à la sortie d'une - des nombreuse - chicane(s) du circuit et laisse filer deux places d'un coup !

Devant, l'impitoyable "JR" ne relâche pas la pression et contraint Davies à continuer d'attaquer à toc. Les deux hommes tournent scrupuleusement dans les mêmes temps : sous les 1' 48, soit une demi seconde plus vite que Sykes et une pleine seconde plus vite que Giugliano...

Finalement, Rea craque peu avant la mi-course : trop tardif sur le gros freinage de l'épingle Tosa, le "Number One" élargit au point de mordre dans l'herbe mais, heureusement pour lui, arrive à éviter les graviers ! Rea regagne la piste juste devant son coéquipier Sykes.

En arrière plan, le calvaire de Savadori se poursuit : doublé facilement par Hayden, le n°32 Aprilia est tout aussi aisément dépassé par Van den Mark. Ce dernier remonte d'ailleurs sur l'américain et se loge dans son aspiration au 10ème tour.

À quelques longueurs des deux Honda seulement, un groupe s'est formé : Savadori entend rugir derrière lui les Yamaha d'Alex Lowes, BMW de Markus Reiterberger - qui part jardiner en essayant de doubler la R1 n°22 -, et les Ducati n°12 et 151 de Forés et Baiocco.

Bien loin de tout ce vacarme, Davies enchaine les tours comme un métronome... réglé sur Prestissimo ! Largué à plus de 5 secondes alors qu'il ne reste plus que 6 tours, Rea se contente de hisser sa ZX-10R hors d'atteinte de la n°66 de Sykes et se cale sur le rythme de son coéquipier.

Relégué à plus de 13 secondes du leader (en 13 tours !), Jordi Torres est quasiment assuré d'obtenir la quatrième place de cette première manche. Leon Camier en revanche, doit encore se méfier de Davide Giugliano : la Ducati n°34 boucle le 13ème tour bien plus vite que la MV n°2... Mais perd son tempo la boucle suivante.

Comme Camier, Rea est soumis à une grosse pression car il n'arrive pas à distancer Sykes : lequel montera sur la deuxième marche du podium ? La situation est plus tendue encore pour Hayden, pris en chasse par Van den Mark, Savadori, Lowes, Forés et Baiocco.

Doublé par Giugliano à trois tours de la fin, Camier élargit dans Tosa. Il se retrouve deux petites secondes devant le groupe de furieux qui se bat pour la 7ème place et qui lorgne désormais sur sa 6ème position... Le pilote officiel MV Agusta se concentre et reprend un peu de champ. Ouf !

Impérial en essais comme en course, Chaz Davies remporte une magnifique première victoire ce samedi. Le public italien l'acclame comme il se doit - comme l'un des siens ! - pendant son tour d'honneur et va sans doute prier toute la nuit pour que les averses prévues demain midi à Imola épargne leur "Autodromo" !

Menacé jusqu'à la fin par Tom Sykes, Jonathan Rea décroche finalement la deuxième place et les 20 points correspondants. Au championnat, le n°1 ne laisse donc filer que cinq points face à Davies, et augmente son avance sur Sykes de quatre points. À défaut d'être excellent, le compte est bon pour Rea.

Rendez-vous demain pour suivre en quasi-direct la course de Supersport - Jules Cluzel s'est qualifié en pole position ! - puis la seconde course de Superbike. Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 2 commentaires
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...