Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Alicante (Espagne), le 23 mars 2015

Suzuki GSX-S1000 : performances, caractéristiques et objectifs

Suzuki GSX-S1000 : performances, caractéristiques et objectifs

MNC participe actuellement à Alicante (sud de l'Espagne) au lancement presse de la Suzuki GSX-S1000 , l'attendu roadster sportif Suzuki conçu autour du moteur de la GSX-R1000 génération 2005-2007. Avant notre essai complet, découvrons ensemble ses caractéristiques (voir la fiche technique ci-dessous), et notamment sa puissance et son couple jusqu'ici gardés…

Imprimer

MNC participe actuellement à Alicante (sud de l'Espagne) au lancement presse de la Suzuki GSX-S1000, l'attendu roadster sportif Suzuki conçu autour du moteur de la GSX-R1000 génération 2005-2007. Avant notre essai complet, découvrons ensemble ses caractéristiques (voir la fiche technique ci-dessous), et notamment sa puissance et son couple jusqu'ici gardés secrets par le blason d'Hamamatsu.

Suzuki GSX-S1000 : performances et objectifs

Conformément aux estimations du Journal moto du Net (lire MNC du 18 mars 2015), le 4-cylindres de la GSX-S1000 développe 145,5 ch et 106 Nm de couple, soit une poignée de chevaux de plus que sa grande rivale désignée, la Kawasaki Z1000.

Sur place, l'équipe française nous a révélé avoir des objectifs de ventes de l'ordre de "1300 unités sur les 12 prochains mois". La moto arrivera en concession en avril/mai, soit relativement tard dans la saison...

MNC part à l'assaut des petites routes espagnoles avec cet inédit roadster Suzuki afin de mettre à l'épreuve son nouveau cadre en aluminium, sa fourche inversée totalement réglable, ses étriers radiaux Brembo (assistés en option d'un ABS non désactivable) et son anti-patinage paramétrable sur trois niveaux de sensibilité ! A suivre : restez connectés !

Suzuki GSX-S1000 : performances et objectifs

Fiche technique et commerciale GSX-S1000

Moteur

  • Type : 4-cylindres en ligne, refroidissement liquide
  • Distribution : Double ACT, 16 soupapes
  • Cylindrée : 999 cc
  • Alésage et course : 74,5 x 59 mm
  • Alimentation : Injection électronique
  • Taux de compression : 12,2 : 1
  • Couple du moteur : 106 Nm à 9500 (95 Nm à 7500 tr/mn en France)
  • Puissance : 145,5 ch à 10 000 tr/mn (106 ch à 10 000 tr/mn en France)

Dimensions

  • Longueur : 2115 mm
  • Largeur : 795 mm
  • Hauteur de selle : 815 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Angle de chasse / Chasse : 25° / 100 mm
  • Empattement : 1460 mm
  • Poids tous pleins faits annoncé : 207 kg sans ABS, 209 avec
  • Capacité du réservoir d'essence : 17 litres
  • Pneu avant : Dunlop D214F en 120/70/17 (monte homologation)
  • Pneu arrière : Dunlop D214R en 190/55/17 (monte homologation)

Partie cycle

  • Cadre : Périmétrique en aluminium
  • Fourche : Inversée, 43 mm de diamètre, réglable en précharge, détente et compression.
  • Suspension arrière : Mono-amortisseur à biellettes, réglable en précharge et en détente.
  • Frein avant : Double disques flottant de 310 mm, étriers radiaux 4-pistons (de 32 mm)
  • Frein arrière : Simple disque de mm, étrier simple piston

Transmission

  • Transmission finale : Par chaîne
  • Embrayage : Multidisque en bain d'huile
  • Boîte de vitesse : 6 rapports

Instrumentation

  • Console de bord :

Informations commerciales

  • Prix : 11 999 € sans ABS, 12 499 € avec ABS
  • Garantie : 2 ans pièces et MO
  • Disponibilité :
  • Intervalle de révision :
  • Coloris : Bleu / noir et rouge / gris mat

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP de Malaisie 2025 à Sepang

Le circuit de Sepang, le plus arpenté par les pilotes MotoGP via les essais hivernaux, accueille le Grand Prix de Malaisie du 24 au 26 octobre. Convalescents, Marc Marquez, Jorge Martin et Maverick Viñales ratent cette dernière étape de la tournée d'outre-Mer 2025. Gare au décalage horaire et changement d'heure ! Programme.
Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu peut-il s'imposer en MotoGP ? 

Au lendemain de son troisième sacre en World Superbike, Toprak Razgatlioglu interroge toujours. Le pilote turc se lancera l'an prochain en MotoGP, comme plusieurs champions WSBK et WSSP avant lui. Quelles sont les chances du n°54 de réaliser un doublé inédit ? Comment sa venue est-elle perçue ? MNC a interrogé Le Chat...
WSBK 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...