Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 juin 2015

Superpole Portimao : Giugliano coiffe Sykes au poteau

Superpole Portimao : Giugliano coiffe Sykes au poteau

Très rapide depuis son retour en WSBK, Davide Giugliano vient de signer au Portugal sa deuxième pole de la saison. Le pilote Ducati devance le Ninja Sykes et son coéquipier Davies. Rea doit se contenter de la 8ème place à cause d'une chute... Auteur du meilleur temps des trois séances libres qui servent à établir la liste des dix pilotes automatiquement…

Imprimer

Très rapide depuis son retour en WSBK, Davide Giugliano vient de signer au Portugal sa deuxième pole de la saison. Le pilote Ducati devance le Ninja Sykes et son coéquipier Davies. Rea doit se contenter de la 8ème place à cause d'une chute...

Auteur du meilleur temps des trois séances libres qui servent à établir la liste des dix pilotes automatiquement qualifiés pour la seconde session Superpole, Jonathan Rea était de nouveau le plus rapide au tout début de la fameuse SP2 sur pneus de course.

Mais à l'entame de son deuxième tour, le n°65 Kawasaki s'est montré trop gourmand et a terminé sa séance de qualification dans le bac à graviers. Le - très large - leader du championnat s'est heureusement relevé sans bobos de sa longue glissade à la sortie de la deuxième courbe.

Pendant que Johnny rejoignait en scooter et tout penaud son box, ses petits camarades chaussaient rapidement leurs pneus qualif' et battaient pour la plus part le temps de référence de JR. En tête à une minute du drapeau à damier, Haslam était battu une trentaine de secondes plus tard par Davies, puis par Sykes...

Mais immédiatement après la Kawasaki n°66, déboulait sur la ligne d'arrivée la Ducati n°34 ! Auteur de la Superpole pour son retour en compétition à Imola, Davide Giugliano doublait la mise en seulement trois tentatives cette année !

Tom Sykes quant à lui, s'installera demain sur la première ligne de la grille de départ Superbike pour la cinquième fois consécutive. Il aura à coeur de répéter son impeccable prestation d'il y a deux semaines à Donington : "Major Tom" y avait décroché sa première victoire de la saison, et son premier doublé dans la foulée.

Troisième chrono de la SP2, Chaz Davies postera sa propre Panigale d'usine à l'extérieur de la première ligne portugaise. Comme son coéquipier italien, "Chazie" tachera de se montrer plus constant que l'an dernier : le Gallois avait chu en première manche et terminé troisième de la seconde sous la pluie (7ème puis 2ème pour Davide).

À moins d'un dixième de seconde de la première ligne, Alex Lowes décroche une remarquable quatrième place aux commandes de sa Suzuki qu'il a bien du mal à adapter à sa nouvelle électronique Magneti Marelli. Preuve que la GSX-R1000 n'est pas encore au point : Randy de Puniet n'a signé que le sixième temps de la SP1 (16ème donc).

Pilote le plus rapide sur gommes dures lors des tours "de chauffe" de la SP2, Leon Haslam se qualifie finalement en cinquième position sur gommes tendres. Le n°91 Aprilia devance Matteo Baiocco : le rookie italien et sa Ducati grimpent pour la première fois sur le deuxième rang d'une grille Superbike !

Sylvain Guintoli réalise lui aussi sa meilleur séance qualificative de l'année. Il partira de la septième place et cherchera naturellement à améliorer son meilleur résultat en course au guidon de sa Honda Fireblade : trois cinquièmes places obtenues en Australie, Thaïlande et Italie.

Notre "Numéro Un" mondial devancera deux pilotes qui devraient l'aider à remonter dans le classement au cours des deux manches de demain : Jonathan Rea sur la Kawasaki n°65 et Jordi Torres sur l'Aprilia n°81. Le Français, le Nord-Irlandais et l'Italien devraient assurer une sacrée ambiance en course !

Derniers de la SP2, Ayrton Badovini (BMW Italia) et Leandro Mercado (Ducati Barni) rejoignent David Salom (Kawasaki Pedercini). Crédité du meilleur temps à une minute de la fin de la SP1 mais battu par Lowes, Mercado, Salom et VDM, Leon Camier (MV Agusta) décroche la 14ème place, juste devant Roman Ramos (Kawasaki Go Eleven).

Au sixième rang, Randy de Puniet sera accompagné de Nico Terol (Ducati Althea) et de notre troisième représentant français : Christophe Ponsson sur sa Kawasaki ZX-10R Pedercini, plus rapide que les deux pilotes Kawasaki Grillini de Santiago Barragan et Niccolo Canepa.

Les deux BMW engagées par le Team Toth étaient de nouveau dernières des essais libres et n'ont pu prendre part à la SP1. Gabor Rizmayer et Imre Toth partiront du fond de la grille pour les deux courses Superbike de demain. Premier départ à 11h30 (heure française) : restez connectés !

Superpole World Superbike Portimao 2015

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les deux nouveaux numéros - gagnants ? - du MotoGP 2026 

La saison 2026 des Grand Prix moto débute aujourd'hui ! Deux jours après l'ultime course 2025 remportée par Marco Bezzecchi (donc marquée d'une nouvelle chute de son copain Bagnaia !), les pilotes de la catégorie reine reprennent la piste de Valence sur leurs nouvelles motos. Deux d'entre elles seront suivies de près : la Yamaha n°7 et la Honda n°11 !
La Kawasaki KLE500 2026 au prix de...

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 
Yamaha retient le moteur V4 pour sa MotoGP M1 2026

Yamaha officialise l'abandon de l'architecture 4-cylindres en ligne au profit du V4 dès la saison 2026 sur son prototype YZR-M1 de MotoGP. Cette décision acte la disparition du 4-pattes en catégorie reine des Grands Prix, sans toutefois susciter de fort enthousiasme de Fabio Quartararo.
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...