Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 juin 2011

Randy de Puniet au départ du GP de Grande-Bretagne

Randy de Puniet au départ du GP de Grande-Bretagne

De nouveau blessé à la cheville droite suite à sa chute au GP de Catalogne , Randy de Puniet devra une fois encore serrer les dents lors du GP de Grande-Bretagne qui se déroulera ce week-end sur le circuit de Silverstone.

Imprimer

De nouveau blessé à la cheville droite suite à sa chute au GP de Catalogne, Randy de Puniet devra une fois encore serrer les dents lors du GP de Grande-Bretagne qui se déroulera ce week-end sur le circuit de Silverstone.

Harponné par Hiroshi Aoyama à Montmelo, le pilote Ducati-Pramac a passé des examens qui ont confirmé l'absence de lésion grave au niveau des ligaments de sa cheville, comme cela avait été craint au soir du Grand Prix de Catalogne.

Le pilote français prendra néanmoins le départ de la sixième manche du championnat du monde Moto GP diminué et meurtri, des conditions loin d'être idéales pour maîtriser les 240 ch de la Ducati GP11 pendant 25 tours. D'autant que le pilotage de la caractérielle italienne n'a rien de reposant !

"Je dois dire que je n'avais vraiment pas besoin d'une blessure à la cheville. Ces derniers jours j'ai essayé de me reposer et mon médecin a heureusement confirmé qu'il n'y avait pas de rupture au niveau des ligaments", explique le n°14 qui s'était qualifié en seconde position et avait terminé sixième l'an dernier à Silverstone.

Julian Simon forfait en Moto2

Violement percuté par Kenan Sofuoglu lors du Grand Prix Moto2 de Catalogne, Julian Simon ne participera pas à la course de Silverstone ce week-end. Opéré lundi à Madrid pour une double fracture du tibia-péroné droit, l'espagnol est contraint au repos forcé et entame un programme de physiothérapie pour accélérer sa convalescence.

Deuxième du championnat avant le GP de Catalogne, le pilote Aspar a déjà rétrogradé à la quatrième place, à 53 points du leader Stefan Bradl. La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) a décidé d'organiser une audience avec Sofuoglu et Simon pour revenir sur les circonstances de l'accrochage.

"Je suis quand même gêné et c'est dommage parce que ça s'était très bien passé l'an dernier à Silverstone, surtout en qualifications. Physiquement je ne serai pas à 100%, mais j'espère que je pourrai de nouveau être performant ce week-end", ambitionne le tricolore qui pointe actuellement à 17ème place au provisoire après quatre résultats blancs en cinq courses.

Sincèrement désolé d'avoir fait chuté Randy, le japonais Hiroshi Aoyama a de son côté confirmé qu'il disputerait la course au sein de son team Honda-Gresini et non sur la RC212V officielle de Dani Perdrosa (de nouveau forfait en Grande-Bretagne), comme cela avait été suggéré par le HRC ces derniers jours.

"C'est vrai que nous en avons discuté, nous y avons pensé mais nous avons finalement rejeté cette possibilité parce que mon team aurait eu du mal à trouver un remplaçant", a déclaré le coéquipier de Marco Simoncelli qui fut victime d'une lourde chute sur le circuit de Silverstone la saison dernière

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Chuis pas particulièrement fan de RDP,mais le traiter de tocard,c'est indigne.Je suis PRET a parier qu'aucun d'entre vous n'est capable de faire un tour de circuit avec une bécane de moto gp(j'ai pas dis au ralenti)

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026

Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Une année 2025 de transition(s) pour le marché français du motocycle

Le passage des motos et scooters à la norme Euro5+ avait chamboulé fin 2024 ? Il a doublement affecté l'an 2025 qui clôture à -14,5% malgré tout. Malgré Euro5 donc, malgré la crise budgétaire, le réchauffement planétaire, la menace nucléaire, malgré la concurrence du vélo qui a lui aussi profité d'une météo salutaire ? Bilan global.
Bilans marché 2025 1 commentaire
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...