Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 novembre 2009

NPO Desert Trophy : 3 rallyes raids en Tunisie, Egypte et Maroc

NPO Desert Trophy : 3 rallyes raids en Tunisie, Egypte et Maroc

Le Shamrock Rallye du Maroc avancé d'une semaine Mise à jour du 28 mai 2010 - 16h17 . NPO vient d'annoncer que le Shamrock Rallye du Maroc 2010 était avancé d'une semaine. Il aura donc lieu du 17 au 23 octobre. Les inscriptions sont ouvertes pour le NPO Desert Trophy 2010, un challenge qui regroupe trois rallyes raids en Afrique ouverts aux autos, motos, camions, quads…

Imprimer

Le Shamrock Rallye du Maroc
avancé d'une semaine

Mise à jour du 28 mai 2010 - 16h17. NPO vient d'annoncer que le Shamrock Rallye du Maroc 2010 était avancé d'une semaine. Il aura donc lieu du 17 au 23 octobre.

Les inscriptions sont ouvertes pour le NPO Desert Trophy 2010, un challenge qui regroupe trois rallyes raids en Afrique ouverts aux autos, motos, camions, quads et SSV.

Le Desert Trophy débutera avec le Rallye Oilibya de Tunisie du 1er au 17 mai, puis se poursuivra avec l'Egyptian Sphinx Rally du 11 au 18 septembre et se terminera au Maroc avec le Shamrock du 17 au 23 octobre.

Rallye Oilibya de Tunisie (du 1er au 7 mai 2010)

Première manche du NPO Desert Trophy 2010, deuxième manche de la Coupe du monde FIA et FIM 2010 après le Challenge Abu Dhabi Desert (Emirats arabes unis), le Rallye Oilibya de Tunisie 2010 offrira un tracé plus court, sur 65% de sable.

  • Vérifications samedi 1er mai à Tunis, suivies d’une parade des pilotes en ville
  • 6 jours de course dont 4 étapes en ligne et 2 étapes en boucles
  • 5 villes étapes, 4 nuits en hôtels, 4 nuits en bivouac
  • Soirée de remise des prix vendredi 7 mai
  • Tarif amateur (pilotes non inscrits sur la liste de notoriété FIA ou FIM : 5300 euros
  • Tarif standard : 6700 euros

L'Egyptian Sphinx Rally 2010 est annulé

Mise à jour du 27 mai 2010. NPO vient d'annuler le Sphinx Rally d'Egypte qui devait se tenir du 11 au 18 septembre 2010 (lire MNC du 27 mai 2010).

Egyptian Sphinx Rally (du 11 au 18 septembre 2010) (annulé)

Deuxième manche du NPO Desert Trophy, le Sphinx Rally 2010 sera 100% sable avec un parcours technique composé de six étapes entre les oasis du désert blanc, le désert de Nubie et la mer de sable du désert libyque.

  • Tarif amateur "fidèle" (ayant participé au Rallye de Tunisie) : 4 590 euros
  • Tarif amateur : 5 100 euros
  • Tarif standard : 6 400 euros

Shamrock Rallye du Maroc (du 17 au 23 octobre 2010)

Finale du Championnat du monde FIM et dernière manche du Desert Trophy, le Shamrock se déroulera pendant six jours sur un parcours inédit.

  • Vérifications samedi 23 octobre
  • 6 jours de course, deux bivouacs, 4 étapes en boucle et 2 spéciales en ligne
  • Tarif amateur "fidèle" (ayant participé au Rallye de Tunisie et à celui d'Egypte) : 2 880 euros
  • Tarif amateur "fidèle" (ayant participé au Rallye de Tunisie ou à celui d'Egypte) : 3 240 euros
  • Tarif amateur : 3 600 euros
  • Tarif standard : 4 500 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quartararo hisse sa M1 en pole du GP d'Australie 2025 ! 

Surprenant 4ème hier aux essais à Phillip Island, Fabio Quartararo vient de signer une pole position record au Grand Prix d'Australie 2025 (départ à 6h, attention) ! Le Yamaha n°20 précède le solide Marco Bezzecchi sur son Aprilia… et le local Jack Miller sur sa M1 Pramac ! Vainqueur il y a deux ans, Johann Zarco est relégué au 5ème rang sur sa Honda n°5.
Les motos Indian bientôt libérées de Polaris et pilotées par un ex-Harley

Le constructeur américain Indian Motorcycle change de propriétaire : le groupe Polaris revend la majorité de ses parts à un fonds d'investissement (Carolwood, pour les curieux) qui a nommé à la tête de la société indépendante, un ancien grand cadre de Harley-Davidson, Hance&Vines, etc. Explications sur MNC.
Triumph vend - et proposera - toujours de plus en plus de motos !

Tout roule pour Triumph, "thank you very much" ! La firme d'Hinckley aurait bouclé une année financière exceptionnelle, portée par un nouveau record de ventes dans le monde. Le constructeur anglais annonce aussi - donc ! - un nombre record de lancements pour 2026 : 29 nouveautés et mises à jour sont programmées. Explications.
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon !

Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...