Nouvelles gammes pour les Ducati 848 Evo et Diavel

Pour 2012, Ducati propose de nouvelles déclinaisons de sa petite Superbike et de son imposante muscle bike : la 848 Evo gagne en équipements dans sa déclinaison Corse Special Edition, tandis que le Diavel ''Cromo'' s'offre un look vintage.

La firme italienne proposera à partir de fin janvier 2012 une nouvelle déclinaison de sa petite Superbike 848 Evo. Outre son coloris course rouge, blanc et noir, plusieurs équipements distinguent la 848 Evo "Corse Special Edition" de sa version de base (lire notre Duel 848 Vs GSX-R 750 2010).

A l'arrière, un mono-amortisseur Ohlins entièrement réglable vient remplacer le Showa d'origine. Si la Ducati 848 Evo Corse SE est également équipée de doubles étriers monobloc Brembo, ces derniers mordent des disques de freins dont le diamètre passe à 330 mm au lieu de 320 mm.

Côté mécanique, aucun changement à signaler : le bicylindre en L Testastretta Evoluzionne de la récente 848 Evo développe toujours 140 ch et 98 Nm dans le Monde Libre, 106 ch et 78 Nm chez nous. La bête bénéficie en revanche des contrôles électroniques développés par la firme de Borgo Panigale !

Ainsi, le DTC (Ducati Traction Control) et le DQS (Ducati Quick Shift, coupant l'allumage au passage d'un rapport) font partie de la dotation d'origine de cette "nouveauté 2012" qui débarquera dans les concessions Ducati au prix de 15 690 euros.

Muscle bike chromée

Le Ducati Diavel va également inaugurer une déclinaison esthétique en 2012 baptisée Diavel Cromo. Cette nouvelle version se démarque de son "hyper custom" originel par un réservoir chromé et un style vintage comprenant rainures horizontales sur la selle et logos Ducati au look rétro.

Le Diavel Cromo arrivera en concession Ducati dès le mois d'avril 2012 au prix de 18 990 euros, soit 2000 € de plus que le Diavel standard mais 1000 € de moins que le modèle Carbon... et 6000 € de moins que le récent Diavel AMG !