Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 août 2014

Nouveauté moto : Confederate X132 Hellcat Speedster

Nouveauté moto : Confederate X132 Hellcat Speedster

Confederate, constructeur américain d'onéreuses motos aux lignes radicales, rafraîchit sa gamme Hellcat  en ajoutant le Speedster à son catalogue. Dessiné par Pierre Terblanche (créateur notamment des Ducati 999, Sport Classic et MHE 900), ce roadster extrême fait appel au carbone et à un accastillage haut de gamme.

Imprimer

Confederate, constructeur américain d'onéreuses motos aux lignes radicales, rafraîchit sa gamme Hellcat en ajoutant le Speedster à son catalogue. Dessiné par Pierre Terblanche (créateur notamment des Ducati 999, Sport Classic et MHE 900), ce roadster extrême fait appel au carbone et à un accastillage haut de gamme.

Précieuse brute !

Inspirée stylistiquement de la troisième génération d'Hellcat - nom de code X132 -, la Speedster utilise le même moteur (un V-twin S&S ouvert à 56° de 2163 cc) dont la puissance atteint 121 ch et le couple 200 Nm. Avec une telle valeur de couple, l'énorme Metzeler ME880 Marathon arrière de 240 mm risque de souffrir lors de démarrages en trombe !

Comme d'habitude chez Confederate, les périphériques et les matériaux employés placent la barre très haut en termes de qualité : freinage confié au français Beringer (4-pistons radial à l'avant), suspensions WP (fourche inversée de 48 mm et mono-amortisseur à bonbonne séparée), jantes de 18 pouces, garde-boues et réservoir "fait maison" en fibres de carbone...

Le châssis de type épine dorsale ("Backbone" en VO) est assemblé et soudé à la main tandis que les carters moteur recourent à de l'aluminium de qualité aéronautique.

Chez MNC, on bave devant apprécie aussi le superbe bras oscillant dédoublé, la ligne d'échappement comme amoureusement enroulée sous le twin ou encore le contraste formé par l'éclairage moderne 100% à LED et la selle rétro en cuir monoplace.

Fabriquée à seulement 65 exemplaires, cette moto annoncée à 277 kg affiche un tarif tout aussi exclusif que son design : 65 000 dollars (presque 49 000 €), avec acompte obligatoire de 10 000 dollars lors de la prise de commande.

À savoir enfin : en parallèle, Confederate finalise actuellement le développement de la C2 P-51 Fighter, dévoilée sous forme de croquis l'hiver dernier. A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et temps forts des 8 Heures de Suzuka 2025 en vidéo(s)

La 46ème édition des 8 Heures de Suzuka vient de s'achever (attention, MNC divulgache…) sur une nouvelle victoire des Rouges de Tokyo ! La seconde pour Zarco, la quatrième de suite pour la Fireblade, la septième pour Takahashi San, la 31ème pour Honda sur son circuit… Arrivé troisième derrière la Yamaha officielle, le SERT marque de gros points au championnat EWC.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...