Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SUMMER BREAK
Paris, le 20 août 2024

Moto-Net.Com vous souhaite un bon été moto 2024 !

Bon été moto 2024 !

L'été, le soleil, la découverte de petites routes ombragées, la farniente entre deux arsouilles, la plage... Les vacances, quoi ! Vous y êtes ou allez bientôt partir ? Profitez-en bien ! Moto-Net.Com passe également en "sous-régime" pendant quelques jours, le temps de refaire le plein d'énergie et d'actus moto !

Imprimer

Alex et Matt, nouveaux propriétaires de Moto-Net.Com, relâchent brièvement l'accélérateur après huit mois gaz en grand sur la reprise et le développement de MNC. Une période pleine de challenges et de découvertes, de satisfactions et de belles rencontres. Mais, aussi, une période intense avec des doutes, des mauvais plans et des contrariétés...  Si reprendre et faire "tourner" un site d'infos moto est hyper motivant, c'est aussi très stressant !

Quelques jours de coupure cet été ne seront pas de trop pour les deux "rédacteurs-entrepreneurs" que nous sommes devenus, le  temps aussi de nous reconnecter à l'essentiel : la famille, les proches... et la moto. Vous allez me dire : "mais vous en faites toute l'année de la moto ?!". Certes. Et c'est une chance inouïe, nous en sommes parfaitement conscients. Mais ce luxe a un prix : la dimension professionnelle de nos roulages. Chaque kilomètre doit être analysé et soupesé pour rédiger un essai. Surtout, chaque moment doit être filmé pour multiplier les prises de vue et vous offrir un bon essai vidéo.

Bien placer les GoPro, vérifier la prise son, trouver une zone dégagée avec la bonne luminosité, recommencer avec un angle différent, réfléchir à la façon d'appréhender l'essai, enregistrer des séquences voix en direct même du roulage : toute cette énergie consacrée à la production d'un essai ne laisse aucun répit. L'été est donc enfin l'occasion de (re)prendre le guidon de "sa" moto juste pour le plaisir de rouler. Le regard au loin, sans autre but que celui d'enchaîner les virages. Rouler l'esprit libre, sans contrainte : ça, c'est les vacances !

Pas d'inquiétude, toutefois : cette trêve estivale sera de courte durée et Moto-Net.Com reste totalement actif pendant cette période ! Pour vous divertir cet été sur plage, n'hésitez pas à vous (re)plonger dans nos multiples dossiers : les premières nouveautés 2025, les bilans marchés, le sport (notamment la grille provisoire MotoGP 2025), nos essais et duels, nos fiches techniques détaillées, nos guides trails ou encore notre dossier exclusif sur le tutoiement dans le monde de la moto.

Moto-Net.Com, c'est aussi une chaîne Youtube sur laquelle vous attendent la bagatelle de 648 vidéos moto ! A ce sujet, merci à tous : notre chaîne ne cesse de grandir depuis notre passage au guidon fin 2023 avec une hausse du nombre d'abonnés de +19% ! Cette progression constante se double par ailleurs d'un excellent taux de satisfaction et de commentaires positifs, auxquels Matthieu et moi nous efforçons de toujours répondre.

Car, oui, tout est fait en interne chez Moto-Net.Com : pas de stagiaires, de cadreurs, de secrétaire(s), de monteurs, de graphistes ou de "community managers". Pas de "n+1" ou de "n-3" : juste deux journalistes passionnés ! Dans ces conditions, on a bien mérité une petite coupure, non ?! Bonnes vacances à tous et à toutes !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Interview vidéo de Claude Michy : comment débrider l'Endurance moto ?

Le brillant organisateur du Grand Prix moto de France (depuis trois décennies !) a pour mission de dynamiser le championnat du monde d'endurance moto. Défis logistiques et économiques, innovations techniques, engagement des constructeurs, catégorie Production, séduction des fans… Claude Michy nous explique tout, en vidéo !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...