Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 août 2012

Moto GP - Stoner : ''C'est frustrant, mais la vie continue''

Moto GP - Stoner : ''C'est frustrant, mais la vie continue''

Comme annoncé hier , Casey Stoner a donné des détails sur l'opération qu'il s'apprête à subir à la cheville droite et sur ses conséquences sur sa dernière saison en MotoGP. Forfait ce week-end en République tchèque, le n°1 espère être de retour au guidon de sa Honda avant le Grand Prix d'Australie prévu…

Imprimer

Comme annoncé hier, Casey Stoner a donné des détails sur l'opération qu'il s'apprête à subir à la cheville droite et sur ses conséquences sur sa dernière saison en MotoGP. Forfait ce week-end en République tchèque, le n°1 espère être de retour au guidon de sa Honda avant le Grand Prix d'Australie prévu fin octobre…

"Continuer était la pire chose à faire"

"J'ai dû attendre que mes médecins reçoivent les disques avec les scanners et ils m'ont dit aujourd'hui que continuer à courir avec ces blessures était la pire chose que je pouvais faire", a expliqué Stoner hier après-midi lors d'une conférence de presse tenue juste avant son départ pour l'Australie (lire MNC du 23/08/2012).

"Il faut que je sois opéré dès que possible pour que la période de récupération me permette de revenir pour la fin de la saison. Je savais déjà que c'était la décision à prendre. On m'avait déjà recommandé de ne pas courir dimanche dernier à Indianapolis et je ne m'attendais pas à ce que la situation change ici", avoue le pilote officiel Honda-Repsol qui se fera opérer dans son pays natal.

"C'est vraiment décevant, surtout que c'est ma dernière saison. Nous arrivons sur des circuits qui tournent à gauche et certains d'entre eux sont parmi mes préférés. On ne sait jamais ce qui peut arriver en fin de saison et nous voulions nous donner à fond jusqu'au bout", estime-t-il.

Avec 39 points de retard sur le leader Jorge Lorenzo alors qu'il reste sept courses à disputer, Stoner avait en effet encore toutes ses chances pour le titre. Hélas, cette possibilité lui échappe désormais avec une quasi certitude, dans la mesure où l'Aussie va manquer entre deux et cinq Grands Prix !

Dovi parle de sa signature chez Ducati

Récemment confirmé au sein du team officiel Ducati pour les saisons 2013 et 2014, Andrea Dovizisio a profité de la conférence de presse du GP de République tchèque pour s'exprimer sur son passage chez les Rouges et sur ses attentes.

"Nous avons signé hier et c'était une décision importante. Je suis très heureux et très enthousiaste de rejoindre le projet de Ducati et Audi", a affirmé l'actuel pilote Tech3. "J'ai discuté avec Del Torchio et Preziosi, ils m'ont expliqué le projet et confirmé l'engagement d'Audi, et je pense donc que nous aurons les moyens d'obtenir des résultats. Tout le monde sait dans quelle situation se trouve Ducati mais je suis confiant et je pense qu'ensemble, nous pourrons avancer. Je ne peux rien dire de plus tant que je n'ai pas essayé la moto", a conclu le n°4 à qui pourrait directement profiter l'absence de Stoner.

Actuellement quatrième au classement provisoire à 49 points de l'Australien, "Dovi" peut en effet légitiment briguer la troisième place détenue par le pilote HRC suite à son arrêt pour raisons médicales.

"Je pense que je serai de retour avant Philip Island (le 28 octobre, NDLR)", a expliqué le futur retraité, qui aimerait remonter en selle une ou deux courses avant son épreuve nationale. Soit au Japon le 14 octobre ou en Malaisie le 21 octobre.

"Tout dépendra de l'opération et de ce que pensent les médecins. J'espère qu'il me remettront sur pieds assez rapidement et que je pourrai faire quelques courses avant la fin de la saison".

"Je ne regrette pas d'avoir couru à Indianapolis mais maintenant, si jamais j'avais un autre accident, les dommages pourraient être beaucoup plus graves. C'est très frustrant quand on pense à ce que nous aurions pu faire sans cette blessure", ajoute le tenant du titre qui se voit privé de l'opportunité de terminer sa carrière sur un troisième titre mondial en MotoGP.

"J'ai déjà perdu des championnats et je sais ce que c'est. Nous avions déjà plus ou moins perdu avant ce week-end", reconnait-il. "Maintenant que nous savons que nous ne courrons pas ici, c'est terminé : c'est très frustrant mais la vie continue".

Vers un duel Lorenzo-Pedrosa

La mise hors course de Stoner laisse le champs libre à ses deux principaux rivaux : Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa. Les deux espagnols sont actuellement séparés par 18 points (225 contre 207 pts), et chacun affiche une forme olympique.

"Casey ne participera pas à cette course, il manquera peut-être aussi les deux ou trois suivantes et c'est une très mauvaise nouvelle pour le championnat", a commenté Lorenzo.

"Sans lui, les courses ne seront plus comme avant : ce sera plus facile pour nous deux (Pedrosa et lui, NDLR) de remporter des courses parce que Casey est d'habitude tout le temps dans la lutte pour la victoire, il est très rapide et très compétitif".

"Avec Casey, nous nous poussons toujours mutuellement à aller plus loin, à chaque séance. Avec lui dans le même team, je dois toujours me donner à 100%", a renchérit Dani Pedrosa sur qui repose désormais tous les espoirs de Honda Repsol.

Confiant suite à sa superbe victoire à Indianapolis, le coéquipier de Stoner devra néanmoins se surpasser pour faire vaciller un tandem "Lorenzo-M1" aussi affûté que constant. Pour y parvenir, le petit catalan va devoir franchir cette étape qui le sépare du statut de favori à celui de champion du monde MotoGP. Une marche sur laquelle il bute depuis son arrivée au HRC en 2006…

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, douzième manche MotoGP 2026, se tient du 7 au 9 août sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni). L'épreuve anglaise marque la rentrée de la classe reine après quatre semaines de pause estivale. 
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...