Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 mai 2014

Moto GP : Pedrosa arrive au Mans fraîchement opéré...

Moto GP : Pedrosa arrive au Mans fraîchement opéré...

Ce week-end, le circuit du Mans (72) accueille le Grand Prix de France moto, cinquième étape de la saison MotoGP 2014 . Comme Lorenzo et Rossi, Pedrosa essaiera d'arrêter la "Marc royale" de son coéquipier Marquez... mais devra composer avec sa récente opération subie mardi pour le soulager d'un syndrome des loges à l'avant-bras droit.

Imprimer

Ce week-end, le circuit du Mans (72) accueille le Grand Prix de France moto, cinquième étape de la saison MotoGP 2014. Comme Lorenzo et Rossi, Pedrosa essaiera d'arrêter la "Marc royale" de son coéquipier Marquez... mais devra composer avec sa récente opération subie mardi pour le soulager d'un syndrome des loges à l'avant-bras droit.

Pedrosa : "j'aime ce circuit"

Déjà opéré il y a quelques années pour enrayer ce phénomène fréquent chez les pilotes moto de haut niveau, Dani Pedrosa a dû retourner sur le billard mardi matin en Espagne afin d'y subir une nouvelle opération visant à soulager des douleurs à l'avant-bras apparues après le test organisé après le Grand Prix d'Espagne.

"Je suis allé voir le Dr Mir mardi matin et il m'a recommandé de me faire opérer tout de suite", raconte le n°26.

"Nous avons suivi son conseil et ça semble aller mieux, mais je suppose que je n'en serai sûr qu'une fois remonté sur la moto".

"J'ai gagné au Mans en MotoGP pour la première fois l'an dernier, après une course très difficile. J'aime ce circuit et nous y avons eu de bons résultats, mais il faut toujours faire attention à la météo ! Le test à Jerez a été utile, nous avons pu confirmer des choses et nous allons voir si ça peut nous servir ce week-end", prévoit "Pedro", quatrième des essais de Jerez derrière Marquez, Lorenzo et Rossi.

Marquez : "j'espère que ce sera sec cette année..."

Chez son coéquipier, l'optimisme est forcément de rigueur à la veille d'arriver dans la Sarthe : Marquez a en effet remporté les quatre premières courses de la saison (en partant à chaque fois de la pole !), avant de coller 0,262 sec à son premier poursuivant, Jorge Lorenzo, lors des tests de Jerez !

"On ne sait jamais à quelle météo il faut s'attendre au Mans, mais l'important est de bien partir lors des premiers essais", analyse le jeune prodige avant de rappeler qu'il a effectué l'an dernier sur le Bugatti sa première course sur le mouillé.

"J'avais beaucoup appris, mais cette année j'espère que ce sera sec !", rigole le champion du monde en titre à qui Honda vient de faire signer une prolongation de contrat de deux ans.

Et quel sera son plan d'attaque pour la cinquième course de la saison ?

"Nous savons que Dani, Jorge et Valentino vont vite revenir sur nous là-bas, mais nous allons suivre notre programme habituel et nous battre pour la victoire ou au moins pour marquer un bon nombre de points pour le championnat". Eh oui, dit comme ça, ça a presque l'air simple !

Lorenzo et Rossi doivent se montrer au Mans

Du côté des pilotes officiels Yamaha, le degré d'optimisme n'est pas le même de chaque côté du box... Forcément déçu de sa quatrième place en Espagne, Jorge Lorenzo s'est consolé avec son bon chrono lors des tests post-GP à Jerez, mais avoue désormais ne plus trop se focaliser sur la championnat pour appréhender sa saison "course par course"…

"L'asphalte peut être glissant au Mans mais je suis confiant dans nos capacités à nous adapter aux circonstances et je pense que j'aurais un bon rythme ", estime Lorenzo qui s'est rendu compte lors des test de Jerez qu'il était nettement plus à l'aise avec le Bridgestone arrière tendre qu'avec la gomme dure.

"A partir de maintenant, nous nous concentrerons sur ce composé et nous allons davantage l'utiliser", révèle le Majorquin.

Une stratégie intéressante, mais qui ne fonctionnera probablement pas sur tous les tracés, comme au Mugello ou à Laguna Seca où les très fortes contraintes le contraindront à opter pour la gomme dure...

Rossi : "c'est une période positive pour moi"

Un peu déçu de ne pas avoir pu plus longtemps tenir tête à Marquez à Jerez mais ravi d'avoir terminé devant Pedrosa et Lorenzo, Valentino Rossi poursuivra le développement du nouveau châssis découvert en Andalousie.

Ça roule pour Biaggi au Mugello

Comme prévu, le retraité Max Biaggi a renfilé le cuir pour une session de tests au Mugello sur une CRT Aprilia. L'objectif de ces tests est d'aider le le blason de Noale à développer le futur prototype avec lequel il compte revenir en MotoGP en 2016. Et pourquoi pas de préparer une pige ou deux pour l'Empereur romain, qui semble s'ennuyer hors des paddocks ?

"Nous sommes ravis de voir Max reprendre la piste, c'est toujours un plaisir de le voir pour les ingénieurs et les fans, mais ce test n'est pas une préparation pour un retour à la compétition", assure Aprilia pour couper court aux inévitables rumeurs.

La veille du test de Biaggi, le team officiel Ducati a testé de nouveaux réglages sur la piste toscane, tandis que des vérifications soigneuses concernant le freinage ont été réalisées sur la moto de Crutchlow, trahi par son dispositif Brembo lors du dernier GP.

Comme d'habitude, les pilotes affirment être sur la bonne voie, Dovizioso assurant même avoir tourné "plus vite que l'an dernier" malgré une bonne gamelle en fin de journée. Des progrès à vérifier chrono en main dès ce week-end au Mans, face à leurs adversaires !

"Ce nouveau cadre me plaît et m'aide notamment avec le pneu avant", affirme le n°46, alors que son coéquipier Jorge Lorenzo a préféré rejeter cette évolution jugée inutile. 

"Je n'aurai qu'un exemplaire du nouveau châssis au Mans, mais je suis certain que Yamaha m'en fournira un second dès que possible. Je veux continuer à travailler avec. J'ai fait de bons chronos lors du test, notamment sur tour rapide, et je vais donc essayer d'être en première ligne au Mans", ambitionne le Docteur.

"C'est une période positive pour moi parce que je suis rapide, que nous travaillons bien dans le box, et je pense que nous pouvons être optimistes. Nous pouvons faire une bonne course". La première victoire de la saison de Rossi ce week-end au Mans ? Sûr que Claude Michy, le promoteur du Grand Prix de France, signerait des deux mains pour un tel scénario, tant l'Italien compte de fans en France !

A suivre naturellement tout ce week-end en direct sur MNC : restez connectés !

Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2014

Vendredi 16 mai

  • Essais libres 1 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Samedi 17 mai

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 18 mai 

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Les nouveautés moto 2026 de QJMotor à l'EICMA de Milan

Moto-Net.Com s'est rendu sur l'énorme stand QJMotor à l'EICMA (1600 m2 !) pour découvrir et filmer les nouvelles motos 2026 du constructeur chinois. Quentin Mégard, directeur marketing de l'importateur SIMA, nous présente le roadster sportif SRK921, les sportives SRK125J et SRK41RR, ainsi que les trails SRT125DX, SRT800RX et SRT450RX. Entretien vidéo.
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...