Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2012

Moto GP - Malaisie : Pedrosa devant au warm up

Moto GP - Malaisie : Pedrosa devant au warm up

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide lors du Warm up MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2012. L'officiel Honda a tourné 0,218 sec plus vite que son coéquipier Casey Stoner et 0,291 sec que le poleman de la course , Jorge Lorenzo.

Imprimer

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide lors du Warm up MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2012. L'officiel Honda a tourné 0,218 sec plus vite que son coéquipier Casey Stoner et 0,291 sec que le poleman de la course, Jorge Lorenzo.

Victime d'une petite chute en fin de séance, Andrea Dovizioso se classe quatrième devant Cal Crutchlow qui se plaint d'insolubles problèmes de dribble sur sa Yamaha. Suivent Alvaro Bautista, Ben Spies et Valentino Rossi. A noter qu'à l'instar de Pedrosa, Stoner et Crutchlow, les pilotes officiels Ducati ont eux aussi connu de sérieux problèmes de chattering (vibrations) pendant les séances d'essais...

Vibrations et abandon à Sepang…

Pour Nicky Hayden, le phénomène était tellement prononcé durant les qualifications que ses mains en tremblaient au guidon de sa Desmosedici GP12 ! En CRT, c'est à nouveau Aleix Espargaro qui s'est montré le plus rapide de la catégorie devant Pirro et son coéquipier, Randy de Puinet. Les deux pilotes Aspar compteront un adversaire de moins en course puisque Yonny Hernandez, troisième du classement CRT, a déclaré forfait hier.

Souffrant d'une luxation de l'épaule gauche et de douleurs au pied suite à sa chute au Japon, le pilote colombien a préféré ne pas prendre le guidon de sa BQR à moteur Kawasaki du team Avintia Racing. 

Les horaires du Grand Prix de Malaisie 2012

Dimanche 21 octobre

  • Course Moto3 : 13h00 heure locale (7h00 heure de Paris)
  • Course Moto2 : 14h20 heure locale (8h20 heure de Paris)
  • Course MotoGP : 16h00 heure locale (10h00 heure de Paris)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...