Moto GP : Ducati parle du nouveau moteur de la GP12

Filippo Preziosi, directeur général de Ducati Corse, a confirmé que les tests réalisés après le Grand Prix d'Italie au Mugello avaient servi à valider des composants du nouveau moteur dont Rossi et Hayden profiteront sur leur GP12 à Laguna Seca.

"Nous avons de gros problèmes à résoudre…" (ah bon ???)

Comme prévu, la marque de Bologne est restée jusqu'à jeudi au Mugello avec son équipe d'essayeurs suite au test officiel MotoGP organisé le lendemain du Grand Prix d'Italie 2012 (lire MNC du 17 juillet 2012 : Lorenzo confirme aux tests du Mugello).

L'habituel testeur Ducati, Franco Battaini, a mené ces trois journées de tests privés en compagnie de Danilo Petrucci, le pilote CRT (Claiming Rule Team) chez Came Idoa, qui pourrait piloter une Ducati satellite en 2013.

"Je vais tester la moto à trois reprises : après le Mugello, après Laguna Seca et après Brno", expliquait récemment Petrucci qui a été pilote en Superstock chez Ducati. "Après ces trois essais, on verra ce qu’on fera l’année prochaine"...

Battaini et Petrucci ont testé plusieurs évolutions du châssis mais surtout du moteur, en vue de l'introduction annoncée de longue date d'un nouveau V4 sur la Desmosedici lors du Grand Prix des États-Unis les 27, 28 et 29 juillet à Laguna Seca.

"Nous travaillons aussi bien sur le châssis que sur le moteur", a confirmé Filippo Preziosi, directeur général de Ducati Corse. "Nous avons de gros problèmes à résoudre. Nous avons fait un pas en avant le week-end dernier, mais nous savons que nous devons continuer à travailler dur pour progresser".

Ce nouveau moteur - le quatrième qu'utilisera l'équipe cette saison - a été conçu dans le but d'améliorer l'exploitabilité de la puissance en sortie de courbes. Les Rouges cherchent en effet à adoucir la transmission à la roue arrière de l'impressionnante cavalerie crachée par le V4 de 1000 cc (environ 270 ch sur une MotoGP prototype !), quitte à "rogner" sur la puissance brute.

"Nous aurons le nouveau moteur à Laguna Seca, comme prévu, et ce sera le quatrième. Il aura de nouvelles pièces que nous avons développées", précise Preziosi qui est mis sous pression par les dirigeants de Ducati... mais aussi par Rossi et son équipe technique !

"Certaines pièces seront disponibles dès Laguna Seca, mais il y en a qui pourraient arriver sur les courses suivantes. Tout dépendra des résultats que nous obtenons, il faut que nous soyons sûrs que ces pièces représentent une amélioration en termes de performances", explique l'Italien qui doit aussi composer avec les limites du règlement MotoGP.

Chaque pilote n'a en effet droit qu'à six moteurs par saison, faute de quoi il est contraint de prendre le départ de la voie des stands dix secondes après l'extinction des feux, comme c'est arrivé à Rossi lors du Grand Prix d'Aragon 2011.

En dehors des pièces moteur qui seront introduites à Laguna Seca, les essayeurs Ducati ont aussi travaillé sur d'autres nouveautés que les pilotes officiels testeront prochainement lors d'essais privés en août.

Mais impossible d'en savoir plus sur ces fameuses nouveautés : "je ne peux pas en dire plus, c'est un secret", affirme le malicieux Filippo Preziosi... Une seule solution donc : restez connectés sur MNC !