Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 août 2014

Moto GP Brno Warm-up : Lorenzo prêt pour la course

Moto GP Brno Warm-up : Lorenzo prêt pour la course

Jorge Lorenzo a fait preuve de vitesse et de régularité ce matin pendant la dernière séance d'essais en configuration course du Grand Prix de République tchèque. Le Majorquin, seulement sixième sur la grille , est le seul à être descendu sous les 1'56 (1'55.973) pendant le warm-up. 

Imprimer

Jorge Lorenzo a fait preuve de vitesse et de régularité ce matin pendant la dernière séance d'essais en configuration course du Grand Prix de République tchèque. Le Majorquin, seulement sixième sur la grille, est le seul à être descendu sous les 1'56 (1'55.973) pendant le warm-up. 

Deuxième en qualifications, Andrea Dovizioso apparaît au même rang de cette séance devant Marc Marquez et Dani Pedrosa. Andrea Iannone s'est octroyé la cinquième position en prenant la roue de Dani Pedrosa, après avoir pris celle de Marquez pour réaliser le troisième temps en qualifications

"Marc m’a un petit peu aidé pour ce tour. Je devrai lui payer un dîner !", a commenté avec humour le pilote Pramac. 

Dans la mesure où il s'agit du deuxième Grand Prix consécutif pendant lequel Marquez "remorque" un pilote Ducati jusqu'en première ligne (Dovizioso à Indy), certains pilotes - dont Valentino Rossi himself - avancent l'hypothèse que l'officiel Honda le ferait exprès pour placer un adversaire moins dangereux entre lui et ses rivaux directs (Lorenzo, Pedrosa et Rossi)...

Marquez réfute naturellement cette théorie, même s'il reconnait qu'il couperait les gaz s'il entamait un tour rapide avec un rival d'importance dans son sillage (comme le font tous les top pilotes). "Mais si c'est un autre pilote, ça n'a pas d'importance", révèle Marquez. 

Souffrant d'une abrasion de l'auriculaire gauche suite à sa chute en qualifications samedi après-midi, Valentino Rossi a éprouvé des difficultés ce matin. Le Docteur termine neuvième de cette séance durant laquelle il a dû utiliser son mulet, visiblement suite à des problèmes techniques sur sa première moto. 

Résultats du Warm-up MotoGP du GP de République tchèque

Jorge LORENZO Yamaha 1'55.973 
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'56.450 0.477 / 0.477
Marc MARQUEZ Honda 1'56.467 0.494 / 0.017
Dani PEDROSA Honda 1'56.628 0.655 / 0.161
Andrea IANNONE Ducati 1'56.662 0.689 / 0.034
Stefan BRADL Honda 1'56.757 0.784 / 0.095
Bradley SMITH Yamaha 1'56.895 0.922 / 0.138
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'56.982 1.009 / 0.087
Valentino ROSSI Yamaha 1'56.999 1.026 / 0.017
Pol ESPARGARO Yamaha 1'57.097 1.124 / 0.098
Alvaro BAUTISTA Honda 1'57.123 1.150 / 0.026
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'57.451 1.478 / 0.328
Michele PIRRO Ducati 1'57.683 1.710 / 0.232
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'57.816 1.843 / 0.133
Hiroshi AOYAMA Honda 1'58.114 2.141 / 0.298
Scott REDDING Honda 1'58.765 2.792 / 0.651
Karel ABRAHAM Honda 1'59.018 3.045 / 0.253
Leon CAMIER Honda 1'59.250 3.277 / 0.232
Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'59.319 3.346 / 0.069
Hector BARBERA Avintia 1'59.494 3.521 / 0.175
Danilo PETRUCCI ART 1'59.573 3.600 / 0.079
Broc PARKES PBM 1'59.600 3.627 / 0.027
Michael LAVERTY PBM 1'59.927 3.954 / 0.327
Mike DI MEGLIO Avintia 2'00.687 4.714 / 0.760
Conditions de piste: Dry|   Air: 14º| Humidité: 81%|   Sol: 16º
  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'55.973 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'56.450 0.477 / 0.477
  3. Marc MARQUEZ Honda 1'56.467 0.494 / 0.017
  4. Dani PEDROSA Honda 1'56.628 0.655 / 0.161
  5. Andrea IANNONE Ducati 1'56.662 0.689 / 0.034
  6. Stefan BRADL Honda 1'56.757 0.784 / 0.095
  7. Bradley SMITH Yamaha 1'56.895 0.922 / 0.138
  8. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'56.982 1.009 / 0.087
  9. Valentino ROSSI Yamaha 1'56.999 1.026 / 0.017
  10. Pol ESPARGARO Yamaha 1'57.097 1.124 / 0.098
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 1'57.123 1.150 / 0.026
  12. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'57.451 1.478 / 0.328
  13. Michele PIRRO Ducati 1'57.683 1.710 / 0.232
  14. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'57.816 1.843 / 0.133
  15. Hiroshi AOYAMA Honda 1'58.114 2.141 / 0.298
  16. Scott REDDING Honda 1'58.765 2.792 / 0.651
  17. Karel ABRAHAM Honda 1'59.018 3.045 / 0.253
  18. Leon CAMIER Honda 1'59.250 3.277 / 0.232
  19. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'59.319 3.346 / 0.069
  20. Hector BARBERA Avintia 1'59.494 3.521 / 0.175
  21. Danilo PETRUCCI ART 1'59.573 3.600 / 0.079
  22. Broc PARKES PBM 1'59.600 3.627 / 0.027
  23. Michael LAVERTY PBM 1'59.927 3.954 / 0.327
  24. Mike DI MEGLIO Avintia 2'00.687 4.714 / 0.760

  • Conditions de piste: Dry|   Air: 14º| Humidité: 81%|   Sol: 16º

 

Grille de départ et résultats du Grand Prix de République tchèque 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'55.585 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'55.714 0.129 / 0.129
  3. Andrea IANNONE Ducati 1'55.726 0.141 / 0.012
  4. Bradley SMITH Yamaha 1'55.730 0.145 / 0.004
  5. Dani PEDROSA Honda 1'55.812 0.227 / 0.082
  6. Jorge LORENZO Yamaha 1'55.815 0.230 / 0.003
  7. Valentino ROSSI Yamaha 1'55.821 0.236 / 0.006
  8. Stefan BRADL Honda 1'55.871 0.286 / 0.050
  9. Pol ESPARGARO Yamaha 1'55.899 0.314 / 0.028
  10. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'56.090 0.505 / 0.191
  11. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'56.129 0.544 / 0.039
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'56.622 1.037 / 0.493
  13. Michele PIRRO Ducati 1'57.093 0.371 / 0.244
  14. Alvaro BAUTISTA Honda 1'57.428 0.706 / 0.335
  15. Scott REDDING Honda 1'57.557 0.835 / 0.129
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'57.984 1.262 / 0.427
  17. Karel ABRAHAM Honda 1'58.100 1.378 / 0.116
  18. Leon CAMIER Honda 1'58.635 1.913 / 0.535
  19. Danilo PETRUCCI ART 1'58.863 2.141 / 0.228
  20. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'58.948 2.226 / 0.085
  21. Hector BARBERA Avintia 1'58.968 2.246 / 0.020
  22. Michael LAVERTY PBM 1'58.968 2.246
  23. Broc PARKES PBM 1'59.581 2.859 / 0.613
  24. Mike DI MEGLIO Avintia 
Conditions de piste: Dry|   Air: 21º| Humidité: 51%|   Sol: 38

Horaires du Grand Prix MotoGP de République tchèque 2014

    Dimanche 17 août

    • Départ course Moto3 : 11h00
    • Départ Course Moto2 : 12h20
    • Départ course MotoGP : 14h00

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
    Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
    Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
    Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
    Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Indonésie 2025

Coups de tonnerre à Mandalika ? Assurément, même si pas une goutte de pluie n'est tombée sur le circuit ce samedi matin (cette nuit en France). Et pourtant, en inspectant la grille de départ du GP d'Indonésie, les surprises sont très, très nombreuses derrière le poleman Marco Bezzecchi, l'un des hommes forts de cette fin de saison MotoGP 2025...
    Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
    Triumph lance une gamme TXP de motos électriques tout-terrain

Trois ans après l'acquisition du compatriote Oset Bikes et de ses motos électriques de trial pour enfants (de petits à très, très grands !), Triumph commercialise à son tour une toute nouvelle gamme, de la TXP-12 destinée aux enfants de 3 ans à la TXP-24 qui convient aux adultes pesant jusqu'à 90 kg. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...