Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 juillet 2014

Moto GP Allemagne Qualifs : pole record pour Marquez

Moto GP Allemagne Qualifs : pole record pour Marquez

Marc Marquez s'offre au Sachsenring sa septième pole position de la saison MotoGP 2014 (sur 9 possibles) devant Dani Pedrosa et Stefan Bradl. Aleix Espargaro place sa M1 Open en pneu tendre devant les Yamaha officielles de Lorenzo et Rossi. Un bon moment en tête de cette séance disputée sous le soleil mais sur un bitume tiède (17°C dans l'air, 24°C au sol),…

Imprimer
Marc Marquez s'offre au Sachsenring sa septième pole position de la saison MotoGP 2014 (sur 9 possibles) devant Dani Pedrosa et Stefan Bradl. Aleix Espargaro place sa M1 Open en pneu tendre devant les Yamaha officielles de Lorenzo et Rossi.

Un bon moment en tête de cette séance disputée sous le soleil mais sur un bitume tiède (17°C dans l'air, 24°C au sol), Dani Pedrosa est parti à la faute dans les dernières minutes, laissant le champ libre à son surdoué de coéquipier Marc Marquez.

Malgré sa grosse gamelle et des pneus critiqués car moyennement performants dans ces conditions climatiques (très sollicité à gauche sur la première partie du circuit, le slick avant Bridgestone est à la peine dans le premier droite, car pas assez chaud), Marc Marquez s'offre le nouveau record absolu en 1'20.937. L'Espagnol bat Casey Stoner, détenteur du précédent record en 1'21.067 depuis 2008 !

Derrière les deux Honda Repsol, Stefan Bradl s'offre une brillante troisième place devant son public. Une première ligne qui tombe à pic pour l'Allemand, dont l'avenir chez LCR est menacé : le n°6 est d'ailleurs prêt à rétrograder en Moto2 sur une bonne moto si Honda et LCR ne reconduisent pas son contrat en 2015…

Aleix Espargaro, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi et Andrea Iannone complètent le Top 7, avec entre 4 et 7 dixièmes de retard. Mike di Meglio partira de la même position à laquelle il a échoué tout au long des essais : de la 21ème place, devant Broc Parkes et Danilo Petrucci. 

Moto 2 : première pole en GP pour Aegerter

Le pilote suisse Dominique Aegerter signe au Sachsenring sa première pole position en Grands Prix, toute catégorie confondue. Il s'élancera dimanche devant Mika Kallio et Esteve Rabat, respectivement deuxième et premier du championnat Moto2. Johann Zarco partira 14ème, Louis Rossi 16ème.

Moto 3 : Masbou à un cheveu de la pole !

Très en forme depuis le début du week-end, Alexis Masbou signe le deuxième meilleur chrono en qualifications Moto3, à 0,109 sec de la pole remportée par le leader du championnat Jack Miller. Alex Marquez complète la première ligne devant l'excellent débutant Karel Hanika et Danny Kent.

Romano Fenati, deuxième au championnat, pointe à une lointaine 25ème place, ralenti dans sa progression par un problème technique puis par l'arrivée de la pluie, tombée à un quart d'heure de la fin de séance. Jules Danilo partira de son côté de la 31ème position.

Résultats et grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'20.937 
  2. Dani PEDROSA Honda 1'21.233 0.296 / 0.296
  3. Stefan BRADL Honda 1'21.340 0.403 / 0.107
  4. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'21.376 0.439 / 0.036
  5. Jorge LORENZO Yamaha 1'21.508 0.571 / 0.132
  6. Valentino ROSSI Yamaha 1'21.651 0.714 / 0.143
  7. Andrea IANNONE Ducati 1'21.679 0.742 / 0.028
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 1'21.771 0.834 / 0.092
  9. Bradley SMITH Yamaha 1'21.794 0.857 / 0.023
  10. Alvaro BAUTISTA Honda 1'21.906 0.969 / 0.112
  11. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.120 1.183 / 0.214
  12. Nicky HAYDEN Honda 1'22.647 1.710 / 0.527
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.411 0.037 / 0.007
  14. Scott REDDING Honda 1'22.436 0.062 / 0.025
  15. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.529 0.155 / 0.093
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.659 0.285 / 0.130
  17. Karel ABRAHAM Honda 1'22.778 0.404 / 0.119
  18. Michael LAVERTY PBM 1'22.845 0.471 / 0.067
  19. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'22.888 0.514 / 0.043
  20. Hector BARBERA Avintia 1'23.029 0.655 / 0.141
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.423 1.049 / 0.394
  22. Broc PARKES PBM 1'23.428 1.054 / 0.005
  23. Danilo PETRUCCI ART 1'23.484 1.110 / 0.056
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 19º| Humidité: 70%|   Sol: 28º
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'22.041 
Marc MARQUEZ Honda 1'22.158 0.117 / 0.117
Jorge LORENZO Yamaha 1'22.368 0.327 / 0.210
Stefan BRADL Honda 1'22.430 0.389 / 0.062
Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.440 0.399 / 0.010
Andrea IANNONE Ducati 1'22.565 0.524 / 0.125
Pol ESPARGARO Yamaha 1'22.569 0.528 / 0.004
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.576 0.535 / 0.007
Dani PEDROSA Honda 1'22.589 0.548 / 0.013
Valentino ROSSI Yamaha 1'22.619 0.578 / 0.030
Bradley SMITH Yamaha 1'22.719 0.678 / 0.100
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.724 0.683 / 0.005
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.757 0.716 / 0.033
Michael LAVERTY PBM 1'22.928 0.887 / 0.171
Scott REDDING Honda 1'22.933 0.892 / 0.005
Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.961 0.920 / 0.028
Karel ABRAHAM Honda 1'23.049 1.008 / 0.088
Nicky HAYDEN Honda 1'23.204 1.163 / 0.155
Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'23.327 1.286 / 0.123
Hector BARBERA Avintia 1'23.393 1.352 / 0.066
Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.858 1.817 / 0.465
Danilo PETRUCCI ART 1'23.912 1.871 / 0.054
Broc PARKES PBM 1'24.158 2.117 / 0.246
  Conditions de piste: sec |   Air: 25º| Humidité: 55%|   Sol: 37º

    Horaires du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2014

      Dimanche 13 juillet

      • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
      • Départ course Moto3 : 11h00
      • Départ Course Moto2 : 12h20
      • Départ course MotoGP : 14h00

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
      Routière 1 commentaire
      Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
      Roadster 1 commentaire
      Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
      Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
      Routière 2 commentaires

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
      La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
      Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
      Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
      Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
      Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
      EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
      • En savoir plus...