Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 janvier 2014

Mise à jour des tarifs Suzuki pour l'année 2014

Mise à jour des tarifs Suzuki pour l'année 2014

Suzuki France a communiqué sa nouvelle grille tarifaire valable depuis le 1er janvier 2014. Moto-Net.Com met donc à jour la page des tarifs des motos et scooters neufs Suzuki et vous indique les nouveautés ou changements à retenir pour 2014.

Imprimer

Suzuki France a communiqué sa nouvelle grille tarifaire valable depuis le 1er janvier 2014. Moto-Net.Com met donc à jour la page des tarifs des motos et scooters neufs Suzuki et vous indique les nouveautés ou changements à retenir pour 2014.

Les trois packs V-Strom 1000

Comme annoncé précédemment sur Moto-Net.Com, la nouvelle V-Strom 1000 se déclinera en trois versions : Urban, Adventure et Tourer.

Si leurs tarifs respectifs restent inconnus, on sait désormais que leur arrivée sur le marché français est programmée pour le mois de mars. Patience...

Quatre modèles se font remarquer en début d'année chez Suzuki. Côté motos tout d'abord, la GSR750 voit son "prix possible" (sic) diminuer de 500 euros par rapport au mois d'octobre, permettant au modèle sans ABS de descendre sous la barre des 7000 €. Comptez 7499 € exactement pour la version équipée de l'ABS.

On note à l'occasion que les tarifs des Bandit 650 et Gladius augmentent très légèrement de respectivement +50 et +100 euros. Le Bandit 1250 S exige quant à lui 200 euros de plus : pas de quoi crier au vol cependant, puisque le gros roadster routier est affiché au prix de 8799 €.

La seconde moto qui retient donc "vraiment" l'attention est l'Intruder M800 : à 8199 €, le petit custom japonais (disponible en version A2, soit 35 kW) perd 500 euros et certains modèles 2012 peuvent même encore se dégoter à 7999 €.

Au rayon scooters cette fois, le Burgman 125 s'échange contre un chèque - ou un crédit, c'est selon - de 3799 €, soit 300 euros de plus qu'en 2013. Mais l'allure plus sportive du modèle 2014 les vaut bien, non ? De son côté, le Burgman 125 ABS coûte 500 euros de plus.

Enfin, Suzuki France descend de 400 euros le prix de ses Burgman 400 : 5799 € pour la version de base, 6299 € pour le modèle ABS et 6799 € pour la déclinaison Executive avec poignées chauffantes, pare-mains et dosseret de selle passager. De quoi inquiéter les Xmax - et Evolis - 400 ?

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...