Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FSBK - LE VIGEANT
Paris, le 25 mai 2009

Mathieu Ginès et Vincent Philippe conservent la tête du championnat en Supersport et en Superbike

Mathieu Ginès et Vincent Philippe conservent la tête du championnat en Supersport et en Superbike

Lors de la 3ème manche du Championnat de France Superbike ce week-end au Vigeant, Vincent Philippe (Suzuki, LMS) en Superbike et Mathieu Ginès (Honda, Tecmas Headstart) en Supersport ont conforté leurs positions respectives en tête du championnat.

Imprimer

Grâce à sa double victoire sur le circuit du Vigeant (86) ce week-end en Supersport, Mathieu Gines du team Tecmas Headstart (Honda) conserve la tête du championnat de France 2009 en catégorie Supersport.

FSBK 2009 - Le Vigeant : Mathieu Ginès conserve la tête du championnat en Supersport

"Attendu au tournant après les quelques circonstances heureuses qui lui avaient profité lors de la deuxième manche à Nogaro, le pilote breton n'a pas relâché la pression", se réjouit Michel Augizeau, team manager de Tecmas Headstart : "au guidon de sa Honda CBR 600 R équipée de Dunlop, il a décroché les deux victoires et signé le meilleur temps en course lors de la deuxième manche, qu'il a terminée avec plus de huit secondes sur ses poursuivants".

Au classement général Supersport, Mathieu, qui a dédié ses deux victoires "à sa mère et à son ami Loïc Burdin, tous deux disparus trop rapidement", compte donc désormais 36 points d'avance sur Olivier Four (Suzuki, team Star Moto) et 56 sur Grégory Leblanc (Yamaha, team Duterne Racing).

En Superbike, c'est de nouveau Vincent Philippe (Suzuki, team LMS) qui s'impose malgré une chute lors de son premier tour de la seconde séance de qualification et une pénalité d'une minute pour avoir doublé le safety car suite à l'accrochage entre Thomas Metro (Ducati, team TMVR) et David Muscat (Ducati) dans la première course.

FSBK 2009 - Le Vigeant : Vincent Philippe conserve la tête du championnat en Superbike

Bénéficiant de la chute au 13ème tour de Tomas Metro qui avait réussi à creuser un petit écart en tête, le pilote bisontin s'impose également sur la seconde course devant son coéquipier Guillaume Dietrich (Suzuki, team LMS) et Sébastien Gimbert (Yamaha, team GMT).

Avec ses quatre victoires consécutives, Vincent Philippe conserve sa première place au championnat avec 102 points et prend un peu d’avance sur Sébastien Gimbert (66) et Guillaume Dietrich (62).

Prochain rendez-vous les 20 et 21 juin à Ledenon (30). Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda

Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
R&D
MV Agusta ré-chauffe ses motos pour la nouvelle saison 2026

C'est l'heure de l'apéro à Varese ! Avant de nous servir son plat principal pour 2026 - une Brutale 950 sauce arrabiata ? -, MV Agusta nous livre ses antipasti : Brutale 800 et Explore Veloce 2026, garnies d'un nouveau programme de personnalisation de toute la gamme, baptisé Sartoria Meccanica... Présentations.
S2 Concept propose sa Yamaha XSR900GP Christian Sarron Replica 

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.
De 1926 à 2026 : 100 ans de motos Ducati 

Ducati (groupe Volkswagen) passe un cap historique en 2026 : le constructeur de Borgo Panigale devient centenaire le 4 juillet. Retour sur un siècle de motos Ducati.
Agenda 1 commentaire
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 5 commentaires
  • En savoir plus...