Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
WARM UP
En direct de Magny-Cours, le 13 septembre 2008

Le GMT en tête du warm up

Le GMT en tête du warm up

La perspective d'une baston d'outre-tombe dans les prochaines 24 heures se confirme ! La Yamaha n°94 du GMT réalise le meilleur temps du warm up devant la Kawasaki France n°11 et la Suzuki n°1 championne du monde. Interview vidéo de Sébastien Gimbert.

Imprimer

Les 10 meilleurs temps du warm up

  1. N°94, Yamaha R1 du GMT (meilleur tour en 1'42"156)
  2. N°11, Kawasaki ZX10-R de Kawasaki France (meilleur tour en 1'42.327)
  3. N°1, Suzuki GSXR 1000 du SERT (meilleur temps en 1'42.600)
  4. N°7, Yamaha R1 de l'Austria Racing Team (meilleur temps en 1'42.877)
  5. N°55, Honda CBR 1000 de National Motos (meilleur temps en 1'43.966)
  6. N°2, Suzuki GSXR 1000 du SERT (meilleur temps en 1'43.971)
  7. N°72, Suzuki GSXR 1000 du Junior Team LMS (meilleur temps en 1'44.117)
  8. N°8, Kawasaki ZX 10 R du Bolliger Team Switzerland (meilleur temps en 1'44.443)
  9. N°60, Honda CBR 1000 du Team Moto Revue (meilleur temps en 1'44.596)
  10. N°99, Yamaha R1 du Team Igol Acropolis Moto Expert (meilleur temps en 1'44.643)

Il ne faut pas chuter au warm up : Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien da Costa sur la Suzuki n°1 du SERT n'ont donc probablement pas pris de risques pendant le warm up, mais ces chronos donnent tout de même un avant-goût du potentiel de chaque team.

Les pilotes de la Yamaha n°94 du GMT - Sébastien Gimbert, David Checa et Steve Plater - ou ceux de la Kawasaki n°11 - Ivan Silva, Julia Mazuecos et Erwan Nigon - sont tout à fait dans le ton pour envisager une victoire au Bol d'Or 2008...

Il faudra aussi suivre de près les Honda CBR 1000 n°55 de National Motos et n°60 du Team Moto Revue (9ème temps du warm up, 13ème aux qualifs) aux mains de Jean-Michel Bayle, Sébastien Charpentier et Thierry Traccan.

Bon potentiel également du côté de l'équipage de la Suzuki n°110 de l'AM Moto Racing Compétition Igol (13ème au warm up) constitué de Sullivan Hernandez, Pierre Guersillon et de Fabrice Auger, pilote le plus rapide de son team aux essais.

De son côté, le SERT reste très serein pour le départ de ce 72ème Bol d'Or et entend allier la performance à la prudence : "les problèmes de suspension rencontrés hier sont maintenant oubliés et j'ai pu parfaitement me concentrer pour aller chercher la pole, c'est chose faite !" explique Julien da Costa.

A tout à l'heure pour un prochain point juste après le départ : restez connectés !

Article précédent : Le SERT en pole pour 27 millièmes ! Article suivant : 17h00 : Suz', Yam' et Kawa dans un mouchoir de poche...

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie 

Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
8H de Suzuka 2025 1 commentaire
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro

Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...