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DEUX-ROUES EN VILLE
Paris, le 29 janvier 2007

La FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

La FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

L'antenne parisienne de la Fédération française des motards (FFMC) organisait samedi une action pour demander le droit de stationner sur les trottoirs de façon raisonnée. Le message sera-t-il entendu malgré la faible mobilisation ? Rien n'est moins sûr...

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"Les deux-roues doivent pouvoir stationner sur les trottoirs". Tel était le mot d'ordre de l'action organisée par l'antenne parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC Paris Petite Couronne) samedi matin dans la capitale (lire Moto-Net du 12 janvier 2007).

Malgré la faible mobilisation des deux-roues parisiens - dont une petite centaine seulement avait jugé bon de faire le déplacement -, l'association de défense des deux-roues motorisés a occupé une grande partie de la rue des Archives pendant près d'une heure sans gêner la circulation, en alignant les motos le long des voitures en stationnement.

Deux-roues en ville : la FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

"On nous interdit les trottoirs, mais on ne nous propose rien de mieux", déplorent les militants de la FFMC : "les deux-roues doivent trouver leur place dans la ville en tant que véhicules les plus adaptés aux déplacements urbains individuels : moins encombrants, circulant plus facilement, ils restent moins longtemps en fonctionnement dans les encombrements et donc polluent moins".

Deux-roues en ville : la FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

Rappelant que "jusqu'à présent, les deux-roues se sont toujours garés sur les trottoirs sans que ça ne pose de problème", la FFMC a expliqué aux passants que "les motards sont des gens responsables et socialement impliqués : nous ne demandons pas à pouvoir nous garer n'importe où et n'importe comment, mais de façon raisonnée sur les trottoirs, permettant à la fois notre stationnement et la libre circulation de tous, que ce soit sur la route ou sur les trottoirs".

Deux-roues en ville : la FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

Estimant que la rue des Archives était trop peu animée - hormis ce célèbre acteur venu acheter un tapis, force est de constater que les passants ne s'y bousculaient guère -, les motards se sont ensuite dirigés vers les Grands magasins (lire Moto-Net du 18 décembre 2004).

"La pression est alors montée d'un cran avec les flics qui ne voulaient laisser partir personne", raconte un militant de la FFMC : "ils ont contrôlé les papiers de tout motard qui voulait sortir du périmètre, puis ont fini par nous laisser passer et nous ont "proposé" un itinéraire jusqu'aux Galeries Lafayettes".

Deux-roues en ville : la FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

Arrivés devant les grands magasins, les manifestants ont garé leurs motos - et quelques scooters - en épi en laissant un passage pour les voitures, mais au bout d'une quinzaine de minutes "les flics se sont énervés", poursuit-il : "ils nous ont menacés de représailles et ont relevé toutes les plaques". En cas de verbalisations ou de convocations au commissariat, la FFMC assure qu'elle "soutiendra tous les motards manifestants qui seraient inquiétés par la police".

Deux-roues en ville : la FFMC demande le droit de stationner sur les trottoirs

En attendant une nouvelle action "dans les semaines à venir", alors que seules 22 000 places de stationnement sont proposées aux 120 000 deux-roues parisiens très peu mobilisés sur un sujet pourtant fédérateur (le droit de pouvoir se garer normalement sans gêner les piétons ni se faire verbaliser !), souhaitons que les agents verbalisateurs sachent faire preuve de discernement au moment de sortir le carnet à souches...

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Commentaires

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Une manif, c'est effectivement une bonne idée... à condition de diffuser l'information plus à l'avance... Le choix du lieu semble surtout en rapport avec le nombre de participants. Pourquoi pas des manifs planifiées à l'avance, mais plus près des échéances électorales (municipales et présidentielles). Ca aurait sûrement plus d'impact auprès des politiques. Autre suggestion sur la manière de manifester : pourquoi ne pas manifester et en même temps impliquer les automobilistes en faisant signer une pétition. Dans le fond, il sont aussi concernés. Si les motos se garent aux places utilisées d'habitude par les autos, ça fait en gros 100000 places prises aux autos. Ca doit avoir un impact pas négligeable sur la circulation et les embouteillages dans Paris. Imaginez une action "squat" sur les places de parking auto. On prend un quartier ou ça bouge beaucoup (6e Bd ST germain / St-Michel / Odéon, par exemple) et au fur à mesure que les autos sortent de leur emplacement, les motos prennent les places. Ca promet un beau bordel et ça pourrait avoir un vrai impact médiatique. Seul inconvénient: c'est une action qui demande du temps, pas 2H dans une après-midi, avec une organisation bétonnée. Mais à mon avis ça mettrait vraiment le bazar et je suis sûr que ça ferait réfléchir les politiques. Aux automobilistes voulant se garer, on expliquerait la situation et je suis sûr qu'un certain nombre serait prêt à signer la pétition. Parce que la tolérance du stationnement des 2 roues sur les trottoirs, c'est aussi leur intérêt et là ils s'en rendraient compte. Enfin, les commerçants seraient certainement ravis de voir l'impact d'une telle action sur leur chiffre d'affaires...De quoi méditer pour tout le monde, non. Bon, je rêe un peu, c'et peut-être impossible à réaliser comme action : mais pourquoi ne pas y réfléchir?
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Tout à fait d'accord avec Raoul ce sujet est important et mérite une manif digne de ce nom. Ce qui est incompréhensible, c'est l'obstination des pouvoirs public à ne pas reconnaître que le deux roues est une vrai solution au manque de place en ville. A condition d'être responsable un minimum. Et vu l'image qu'on a Cedric, je ne crois pas que mener des actions plus dures soit vraiment la bonne solution, sauf à vouloir être réellement considérés comme des hors-la-loi ! Je ne suis pas toujours d'accord avec la FFMC, mais en attendant c'est le seul organisme qui peut nous représenter et avoir un poids sur les politiques. Le seul soucis est qu'elle est loin de représenter tous les motards avec le faible nombre d'adhérents qu'elle a. A nous de faire le nécessaire donc...
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Pour avoir été à cette manif, vos commentaires sont complètement à côté de la plaque...!! Si le nombre vous parait ridicule, à qui la faute ? Sûr si on avait été plus nombreux, on aurait pu vinir sur les Champs, objectif envisagé, après leur tentative d'intimidation en relevant les plaques, et en nous menaçant d'engagement de procédure, et les responsables finissant au poste de Police. en tout cas la centaine des motards "concernés" par ce qui se passe actuellement, et qui eux se bougent..., ont vu que la police ont essayé de nous canaliser, et force est de constater que la moutarde nous est vraiment montée au nez face à leur attitude agressive, incompréhensible et que les gaz lacrymo sortant de leur poche ne nous a pas plus impressionnés que ça, et que la course poursuite style rodéo avec seulement 3 motards de la police place de la République contre une centaine de motards tentant en vain de nous arrêter pour ne pas pouvoir accéder aux grands boulevards frisait le ridicule de la part des policiers, et que nous nous sommes pas laissés faire....et que nous étions loin d'être des toutous et béni-oui oui...Le tout c'est d'en avoir !!! et la prochaine, nous serons sur nos gardes quant à l'attitude et la mobilisation des forces de l'ordre...Alors à chacun de savoir ce qu'il veut et peut faire.... !! Maintenant, j'espère que jamais votre bécane sera vandalisée par une mise en fourrière coûteuse.
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Le plus ridicule ( en dehors du commentaire de Cédric !) c'est que cette manif n'est pas mobilisé plus de monde. ( L'horaire était mal choisi, peut-être? ) Pourtant le motif était vraiment valable. Je n'ai pas pu y aller et je le regrette beaucoup. J'espère qu'il y en aura d'autres !

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