Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SPANISHGP ANALYSES
Paris, le 28 avril 2025

Johann Zarco en délicatesse sur la piste de Jerez

Johann Zarco en délicatesse sur la piste de Jerez

Johann Zarco repart du Grand Prix d'Espagne avec seulement cinq points supplémentaires après sa chute au sprint et sa 11ème place dimanche. Lucide, le cannois admet ne pas être à son avantage sur le circuit de Jerez.

Imprimer

Johann Zarco - Honda LCR (10ème en qualifs, chute et 11ème en courses) : "J'ai pris un bon départ et je sentais que je pouvais maintenir un bon rythme. Mais j'ai rencontré des difficultés avec l'adhérence à l'arrière en entrée de virage. J'ai fait de mon mieux pour au moins marquer des points, et c'est ce que nous avons fait. Ça aurait été bien d'avoir ce top 10, mais les cinq points de la 11ème position, c'est mieux que rien".

"Jerez est une piste peut-être compliquée pour mon style de pilotage. (...) Grâce aux progrès réalisés sur la Honda, j'étais presque sûr que je pourrais faire un pas en avant ici aussi...  Mais ça n'a pas été le cas. Les essais de mardi seront cruciaux pour progresser dans certains domaines et être pleinement prêt pour Le Mans".

L'analyse MNC : Des hauts et des bas pour les fans français ce week-end à Jerez... Pendant que Fabio Quartararo renouait avec la pole et le podium, Johann Zarco enregistrait à l'inverse un coup d'arrêt dans sa belle progression affichée cette saison. Chute au Sprint, course principale plutôt poussive : le n°5 est passé à côté du GP d'Espagne.

La cause ? Le tracé andalou, tout simplement, qui ne fait pas partie des préférés du cannois. Le pilote Honda-LCR le reconnaît : "c'est une piste avec peu de grip et, oui, j'ai du mal". Mal à l'aise sur sa RC213V, Johann a reconnu s'être énormément concentré sur le train avant au détriment de l'arrière : un mauvais équilibrage qui lui vaut de terminer à presque 18 secondes du vainqueur, battu - pour une fois - par Luca Marini sur la Honda officielle.

Résultats du GP d'Espagne MotoGP 2025

Pos. pts pilote Team temps / écart
1 25 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 40:56.374
2 20 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +1.561
3 16 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +2.217
4 13 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +3.678
5 11 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +7.267
6 10 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +8.529
7 9 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +9.764
8 8 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +10.923
9 7 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +15.879
10 6 10L. Marini Honda HRC Castrol +17.239
11 5 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +17.784
12 4 93M. Marquez Ducati Lenovo Team +20.890
13 3 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +21.120
14 2 41A. Espargaro Honda HRC Test Team +23.678
15 1 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +24.510
16   25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +25.726
17   7A. Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP +31.429
18   32L. Savadori Aprilia Racing +49.303
Non classés        
    54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 18 laps
    21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 15 laps
    36J. Mir Honda HRC Castrol 14 laps
    43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 13 laps
    35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 11 laps

Résultats du Sprint du GP d'Espagne

Pos. pts pilote Team Temps / écart
1 12 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 19:32.107
2 9 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +1.001
3 7 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +3.077
4 6 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +3.530
5 5 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +5.791
6 4 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +7.691
7 3 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +7.849
8 2 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +10.175
9 1 36J. Mir Honda HRC Castrol +10.414
10   37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +12.673
11   33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +13.204
12   79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +13.438
13   10L. Marini Honda HRC Castrol +16.572
14   23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +17.918
15   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +19.963
16   25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +21.690
17   7A. Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP +21.932
18   41A. Espargaro Honda HRC Test Team +22.515
19   32L. Savadori Aprilia Racing +30.200
20   35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +30.968
Non classés        
    5J. Zarco CASTROL Honda LCR 5 laps
    43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 4 laps
    20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 1 laps

Classement provisoire MotoGP 2025

Pos. Pilote Équipe Points Ecart
1 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 140  
2 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 139 -1
3 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 120 -20
4 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 84 -56
5 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 63 -77
6 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 50 -90
7 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 43 -97
8 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 37 -103
9 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 35 -105
10 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 33 -107
11 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 32 -108
12 10L. Marini Honda HRC Castrol 32 -108
13 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 28 -112
14 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 25 -115
15 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 24 -116
16 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 19 -121
17 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 17 -123
18 36J. Mir Honda HRC Castrol 11 -129
19 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 5 -135
20 7A. Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP 3 -137
21 41A. Espargaro Honda HRC Test Team 2 -138
22 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 2 -138
23 32L. Savadori Aprilia Racing 1 -139
24 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 0  
25 1J. Martin Aprilia Racing 0  

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Horaires et enjeux du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, douzième manche MotoGP 2026, se tient du 7 au 9 août sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni). L'épreuve anglaise marque la rentrée de la classe reine après quatre semaines de pause estivale. 
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
TVS accélère en Europe et en France avec Richard Tougeron et Thibault Chevalier

Le géant indien TVS Motor Company, par ailleurs propriétaire de Norton, place deux français aux commandes de ses succursales : Richard Tougeron au poste de directeur de la division Europe et Thibault Chevalier en tant que directeur de la filiale France.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...