Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTO TOUR 2004
Dijon, le 4 octobre 2004

J+2 : le calme avant la tempête alpine

J+2 : le calme avant la tempête alpine

Pas de difficulté majeure aujourd'hui. Philippe Richelmi remporte la spéciale de Pressilly devant Serge Nuques, mais le grolandais reprend la tête au scratch devant Bruno Bonhuil et Bruno Destoop, qui placent deux Voxan dans le trio de tête.

Imprimer

Un très beau soleil d'automne illuminait aujourd'hui la Champagne et la Bourgogne entre Reims et Dijon, pour une deuxième étape du Moto Tour 2004 sans difficulté particulière.

Dans la seule spéciale de la journée, disputée à Pressilly (Côte d'Or) sur route variée mais très bosselée, c'est Philippe Richelmi sur sa Ducati n°63 qui s'impose en 2:18.82 devant Serge Nuques sur sa R1 grolandaise n°20 (2:19.95) et Hervé Ricord, premier mono sur sa Husqvarna (2:21.72).

Avec Eric Demaria, Marc Troussard, Pierre Mouneu et Florent Parret du Club motocycliste de la police nationale, on retrouve donc cinq monocylindres dans les dix premiers temps de la spéciale.

Le Moto Tour 2004 en direct sur Moto-Net !

A noter également le 9ème temps de Craig Jones sur sa Buell n°26 dans la spéciale. 44ème au scratch ce soir, le stunter serait 18ème sans sa pénalité de 45 secondes pour retard à un contrôle horaire. Au classement général, le chevalier du Groland reprend la tête du scratch Experts avec 6,70 secondes d'avance sur Bruno Bonhuil. A 17,79 secondes du leader, Bruno Destoop occupe la 3ème position sur son Street Scrambler n°28 et place une deuxième Voxan dans le trio de tête devant Louis-Luc Maisto, Gilles Husson, Adrien Morillas, Marc Granié, Philippe Many, Thierry Eisen et Manoël Delaval.

Le Moto Tour 2004 en direct sur Moto-Net !

"C'est super non, deux Voxan dans les trois premiers ?", se réjouit Annabelle du Voxan Club de France. "Par contre demain c'est clair qu'on va manger : dans la longue ligne droite du circuit de Dijon-Prenois, où les sportives prennent 300, on plafonne à 240"...

Déception en revanche pour le néo-zélandais Dean Carter sur la BMW 650 GS du CMPN, qui prend une pénalité de 10 mn après avoir perdu sa feuille de route et se retrouve dernier au scratch Experts...

Le Moto Tour 2004 en direct sur Moto-Net !

"Wow, elle était bonne celle-là !" s'exclame Gilles Husson à l'arrivée de la spéciale de Pressilly.

Confiant !

Avec un chrono de 2:42 dans la spéciale et une navigation sans faute, Benoît du Team Moto-Net occupe la 55ème place au scratch Experts.

Le Moto Tour 2004 en direct sur Moto-Net !

"Aujourd'hui j'ai vraiment pris confiance !", s'exclame-t-il en retirant sa combi dans le splendide Moto-Net Mobile Home, amicalement prêté par sa soeur et son beau-frère pour toute la durée du Moto Tour. "Si j'étais en Promotions, je serais 13ème ! J'ai roulé toute la matinée avec Jacky Grollet, Laurent Coulmiers et mon homonyme Christian Lacoste. J'aime bien rouler à plusieurs mais après Essoyes j'ai dû partir seul car je voulais avoir le temps de prendre de l'essence. En tout cas je n'ai pas fait d'erreur de navigation et je n'ai pris aucune pénalité. Le dérouleur de roadbook électrique c'est vraiment super, merci Touratech !"

Le Moto Tour 2004 en direct sur Moto-Net !

Départ demain pour Thonon-les-Bains, où les choses sérieuses vont véritablement commencer avec cinq tours du circuit de Dijon-Prenois, un parcours de liaison plus corsé, une spéciale routière à Bolonzon et enfin une boucle de nuit autour de Thonon !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 3 commentaires
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
10ème victoire de Marquez en Allemagne, vers un 10ème sacre mondial ?

Et de 10 ! Après sa pole record et le Sprint d'hier, Marc Marquez remporte un 10ème GP d'Allemagne. Avec le podium des Aprilia satellites (Ogura et Fernandez), les chutes de Ducati de pointe (Di Giannantonio et Alex Marquez), et la blessure de Bezzecchi, le Sachsen-King n°93 remonte 3ème au championnat, à 18 points du leader Martin, 5ème ce jour derrière Acosta, devant Bagnaia et Quartararo !
Allemagne 6 commentaires
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...