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Paris, le 12 juillet 2024

Il y a 20 ans : Piaggio veut racheter Aprilia

Il y a 20 ans : Piaggio veut racheter Aprilia

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Quelques jours après l'offre de Ducati, l'italien Piaggio vient lui aussi de confirmer son intérêt pour l'ensemble des activités du groupe Aprilia avec une offre d'intervention industrielle et financière". Aujourd'hui, Aprilia est la marque très, très sportive du groupe italien : la firme de Noale confiera notamment sa RS-GP à Jorge Martin et Marco Bezzecchi l'an prochain...

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Moto-Net.Com réédite cet article de 2004 en lien direct avec cette toute récente publication /ces récentes publications :

Il y a vingt ans, donc, sur le Journal moto du Net...

Quelques jours après Ducati (lire Moto-Net du 10 juillet 2004), c'est le président de Piaggio himself, Roberto Colaninno, qui vient d'être chargé par son conseil d'administration de "présenter une offre d'intervention industrielle et financière" qui concernera "l'ensemble des activités du groupe Aprilia".

Leader européen du scooter avec 28,5% de parts de marché (21,1% en France), Piaggio fait un carton dans l'Hexagone avec son X8, vendu à près de 4 000 exemplaires depuis le début de l'année (lire Moto-Net du 10 juillet 2004). Le groupe, qui possède les marques Piaggio, Vespa, Gilera et Derbi, promet d'assurer "le maintien des actifs et du patrimoine humain et professionnel d'Aprilia".

Toujours à la recherche d'investisseurs, Aprilia (Aprilia, Moto Guzzi et Laverda) affiche un niveau d'endettement évalué à 350 millions d'euros pour un chiffre d'affaires annuel de près de 500 millions d'euros (lire Moto-Net du 6 mai 2004 et Moto-Net du 23 avril 2004).

Amis lecteurs fortunés, à vos business plan !

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Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
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