Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 juin 2012

GP de Catalogne - Moto 2 : 1ère victoire de Iannone en 2012

GP de Catalogne - Moto 2 : 1ère victoire de Iannone en 2012

Andrea Iannone a signé sa première victoire de la saison cet après-midi sur le circuit de Catalunya lors du Grand Prix Moto2 de Catalogne 2012. L'Italien précède Thomas Lüthi et Marc Marquez.

Imprimer

Andrea Iannone a signé sa première victoire de la saison cet après-midi sur le circuit de Catalunya lors du Grand Prix Moto2 de Catalogne 2012. L'Italien précède Thomas Lüthi et Marc Marquez.

Départ : Marc Marquez transforme sa pole position en réalisant le holeshot sur une piste désormais sèche. L'Espagnol ne parvient cependant pas à garder son avantage et se fait passer par Andrea Iannone et Dominique Aegerter. Mike Di Meglio part hélas à la faute dès les premiers virages.

Aegerter rétrograde en quatrième position devant Lüthi, tandis que Toni Elias renoue avec les avant-postes devant son public : le n°24 parvient à se hisser à la troisième place derrière Marquez qui part à la chasse sur Iannone.

A l'entame du huitième tour, Marc Marquez dépasse Iannone sous les yeux de Thomas Lüthi qui a recollé les deux hommes. A quelques encablures, Pol Espargaro revient lui aussi sur la tête de course, après s'être défait d'Aegerter pour la quatrième place. Johann Zarco est remonté à la 11ème place.

Andrea Iannone se réinstalle au commandement dès le tour suivant, ce qui donne des idées à Lüthi : le Suisse dépasse Marquez à son tour, tandis qu'Espargaro est quasiment au contact du trio de tête.

Les quatre pilotes s'observent durant quelques tours, avant que Marc Marquez ne (re)sonne la charge et dépasse Lüthi. Le petit espagnol - que certains voient intégrer le HRC en 2013 alors que l'actuel règlement MotoGP ne l'autorise pas - s'attaque dans la foulée à Iannone, qui résiste.

Mis sous pression, l'Italien réalise une petite erreur et écarte dans un long gauche : Marquez en profite illico pour prendre les commandes de la course, tandis que Toni Elias chute. Marc Marquez ne parvient pas à s'échapper et se fait rapidement reprendre par Iannone : le n°29 est en très grande forme en Catalogne !

Derrière les deux hommes, Pol Espargaro subtilise la troisième place à Thomas Lüthi à six tours de l'arrivée. Ce quatuor de tête domine largement son sujet : Iannone, Marquez, Espargaro et Lüthi possèdent plus de six secondes d'avance sur leurs poursuivants Rabat, Corsi et Aegerter.

Thomas Lüthi parvient à doubler Espargaro et se faufile sous les carénages de Marquez dans la foulée. Le Suisse a passé le turbo et double Iannone quelques virages suivants : le voila en tête à deux tours de l'arrivée !

Derrière les deux hommes, un drame se joue : juste après avoir été doublé par Lüthi, Marc Marquez perd l'avant de sa Suter dans un long gauche et se rétablit miraculeusement alors que sa moto commençait à se coucher !

Sauvé de la chute in extremis, l'Espagnol revient sur la trajectoire et percute sans le vouloir Pol Espargaro qui tentait de s'infiltrer à l'intérieur. L'accrochage est inévitable et le n°40 est violement propulsé dans les airs suite à l'impact : l'actuel leader du championnat chute lourdement mais se relève heureusement sans gros bobos.

Pol Espargaro se montre en revanche très contrarié par cet incident sur lequel la direction de course décide de se pencher pour déterminer s'il s'agit ou non d'un fait de course. "Je tiens vraiment à m'excuser auprès de Pol : je ne l'ai pas vu lorsque je suis revenu sur la trajectoire suite à mon erreur", commentera Marc Marquez à l'arrivée.

Arrivée : pendant ce temps, Lüthi et Iannone se battent comme des chiffonniers pour la victoire. L'Italien parvient à prendre le meilleur sur le Suisse dans les derniers virages et signe son premier succès en Moto2 depuis le GP du Japon 2011.

Ravi de sa victoire, Andrea Iannone a une pensée émue pour tous ses compatriotes frappés par les séismes qui ont frappé l'Italie ces dernières semaines (lire MNC du 31 mai 2012). Marc Marquez franchit la ligne d'arrivée en troisième position devant Esteve Rabat et Simone Corsi. Johann Zarco termine 11ème.

Au classement provisoire, Thomas Lüthi profite de sa régularité aux avant-postes pour chiper la première place au malheureux Pol Espargaro qui rétrograde au troisième rang. Marc Marquez est second avec deux points de retard sur Lüthi (88 contre 86). Johann Zarco apparaît à la neuvième place, tandis que Mike di Meglio est 19ème au général.

Résultats du Grand Prix Moto2 de Catalogne 2012

  1. Andrea IANNONE Speed Up 41'16.852
  2. Thomas LUTHI Suter +0.083
  3. Marc MARQUEZ Suter +1.137
  4. Esteve RABAT Kalex +12.516
  5. Simone CORSI FTR +14.226
  6. Takaaki NAKAGAMI Kalex +15.072
  7. Dominique AEGERTER Suter +16.255
  8. Randy KRUMMENACHER Kalex +16.354
  9. Mika KALLIO Kalex +16.606
  10. Scott REDDING Kalex +16.793
  11. Johann ZARCO Motobi +17.298
  12. Bradley SMITH Tech 3 +22.242
  13. Claudio CORTI Kalex +23.763
  14. Alex DE ANGELIS Suter +24.069
  15. Nicolas TEROL Suter +27.039
  16. Jordi TORRES Tech 3 +32.158
  17. Max NEUKIRCHNER Kalex +34.389
  18. Ratthapark WILAIROT Suter +35.387
  19. Ricard CARDUS AJR +35.501
  20. Angel RODRIGUEZ Bimota +35.623
  21. Yuki TAKAHASHI Suter +35.803
  22. Axel PONS Kalex +36.903
  23. Anthony WEST Moriwaki +52.636
  24. Alexander LUNDH MZ-RE Honda +1'16.309
  25. Marco COLANDREA FTR +1'18.573
  26. Elena ROSELL Moriwaki +1'35.551

Non classés :

  • Pol ESPARGARO Kalex 3 Tours
  • Roberto ROLFO Suter 3 Tours
  • Toni ELIAS Suter 4 Tours
  • Julian SIMON Suter 0 Tour
  • Gino REA Suter 0 Tour
  • Mike DI MEGLIO Speed Up 0 Tour

Classement provisoire du championnat du monde Moto2 2012

  1. Thomas LUTHI Suter 88
  2. Marc MARQUEZ Suter 86
  3. Pol ESPARGARO Kalex 71
  4. Andrea IANNONE Speed Up 71
  5. Scott REDDING Kalex 50
  6. Mika KALLIO Kalex 40
  7. Claudio CORTI Kalex 35
  8. Esteve RABAT Kalex 31
  9. Johann ZARCO Motobi 28
  10. Bradley SMITH Tech 3 28
  11. Takaaki NAKAGAMI Kalex 23
  12. Toni ELIAS Suter 23
  13. Dominique AEGERTER Suter 22
  14. Simone CORSI FTR 19
  15. Alex DE ANGELIS Suter 16
  16. Randy KRUMMENACHER Kalex 13
  17. Julian SIMON Suter 12
  18. Anthony WEST Moriwaki 9
  19. Mike DI MEGLIO Speed Up 9
  20. Max NEUKIRCHNER Kalex 8
  21. Ratthapark WILAIROT Suter 7
  22. Xavier SIMEON Tech 3 6
  23. Nicolas TEROL Suter 3
  24. Ricard CARDUS AJR 1
  25. Gino REA Moriwaki 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...