Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2013

GP d'Allemagne : troisième pole de Marquez en MotoGP

GP d'Allemagne : troisième pole de Marquez en MotoGP

En l'absence de son coéquipier Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute ce matin , et de Jorge Lorenzo, forfait en Allemagne suite à son highside en FP2 , Marc Marquez s'est logiquement imposé lors des qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2013. L'officiel HRC s'élancera dimanche après-midi devant Crutchlow et Rossi.

Imprimer

En l'absence de son coéquipier Dani Pedrosa, victime d'une lourde chute ce matin, et de Jorge Lorenzo, forfait en Allemagne suite à son highside en FP2, Marc Marquez s'est logiquement imposé lors des qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2013. L'officiel HRC s'élancera dimanche après-midi devant Crutchlow et Rossi.

Marquez "Marc" son territoire

Très disputée, cette séance de qualifications a vu de nombreux pilotes se mettent en avant : dans les dernières minutes, Bradl, Crutchlow, Rossi et Marquez se tenaient dans un mouchoir de poche au chrono ! C'est finalement le débutant du HRC qui a mis tout le monde d'accord en bouclant un tour en 1'21.311, à moins de trois dixièmes du record absolu de la piste allemande détenu depuis 2008 par Casey Stoner en 1'21.067.

Mécontent de trouver des pilotes plus lents sur sa trajectoire, Cal Crutchlow a une fois encore exprimé un vif mécontentement durant ses dernières tentatives pour améliorer. Le Britannique n'échoue toutefois qu'à 0,123 sec sec de la Honda officielle de Marquez avec sa M1 privée, ce qui n'est pas la moindre des performances !

Auteur d'un superbe dernier tour tout en agressivité, Valentino Rossi signe un excellent chrono en 1'21.493. En avance sur le temps de référence dans la première partie du circuit, le n°46 a perdu les quelques dixièmes qui auraient pu l'emmener en pole dans le dernier partiel. La performance reste cependant très satisfaisante pour le Docteur, qui s'élancera de la première ligne pour la première fois depuis le Grand Prix du Portugal… 2010. Soit 43 courses : oui, ça remonte !

Quatrième, Stefan Bradl n'est pas parvenu à offrir une première ligne à son public, comme il avait sur le faire à Assen. L'Allemand s'est néanmoins montré redoutable de régularité pendant toute la séance : poussé par la motivation de courir à domicile, le pilote LCR peut réaliser une belle course demain. A condition, toutefois, de garder son sang-froid et d'éviter de "s'emballer" sous la pression…

Une fois encore dans le rythme des prototypes, Aleix Espargaro n'accuse qu'une grosse demi-seconde de retard avec la RC213V officielle de Marquez : voila qui en dit long sur le talent du pilote et l'incontestable montée en puissance du package Aprilia (moteur de RSV4 gonflé, châssis développé à Noale).

Battu par le pilote CRT, Nicky Hayden place la première Ducati en sixième position sur la grille, à plus de huit dixièmes du temps de référence. Son coéquipier Andrea Dovizioso, qui utilisera finalement l'ancien châssis sur sa GP13 après avoir "plié" le nouveau modèle en essais libres 1, pointe à la neuvième place avec la bagatelle de 1,250 sec de retard. La course promet d'être longue pour les Rouges…

Pedrosa secoué, mais pas cassé

Transporté à l'hôpital suite à sa chute en FP3, Dani Pedrosa a eu la conformation que son épaule gauche n'était pas fracturée et qu'il pouvait par conséquent courir au Sachsenring. De retour dans son box juste avant les qualifs 2, le n°26 a cependant du renoncer à participer à la séance qualificative en raison d'une commotion cérébrale. Comme Lorenzo à Assen il y a 15 jours, les chronos réalisés par "Pedro" en essais libres lui assurent automatiquement la 12ème place sur la grille de départ.

S'il dispute la course demain - ce qui ne fait pratiquement aucun doute -, l'officiel HRC devra réaliser son habituel "départ canon" pour revenir de la quatrième ligne.

Moto2 : Xavier Simeon fait l'inter' aux leaders !

Le Bruxellois Xavier Simeon a remporté sa première pole position en Grands Prix au Sachsenring. En forte progression cette saison avec sa Kalex (premier podium en France), le pilote du team Desguaces La Torre confirme sa capacité à jouer aux avant-postes. Il s'élancera demain devant Jordi Torres, Pol Espargaro et Thomas Lüthi.

Scott Redding, le leader du championnat, n'est "que" huitième, trois positions devant Johann Zarco. Mike di Meglio et Louis Rossi se suivent aux 26ème et 27ème places.

Moto3 : Rins, puissance trois

En catégorie Moto3, c'est Alex Rins a pris la pole position du Grand d'Allemagne 2013, signant ainsi sa troisième pole de la saison et la quatrième de sa carrière. L'Espagnol s'élancera devant le leader du championnat, Luis Salom, dont le moteur de la KTM officielle a rendu l'âme à cinq minutes du drapeau à damiers.

Confirmant les progrès de la Mahindra (moteur et châssis Suter), Miguel Oliveira se classe en troisième position devant Folger, Miller et Vinales. Le premier pilote français, Alan Techer, apparaît à une lointaine 20ème place devant Alexis Masbou. Remplaçant Danny Webb dans le team Ambrogio, le tricolore Jules Danilo s'est qualifié en dernière position, à 3,580 sec de la pole. 

Grille de départ du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2013

  1. .Marc MARQUEZ Honda 1'21.311
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'21.434 0.123 / 0.123
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'21.493 0.182 / 0.059
  4. Stefan BRADL Honda 1'21.862 0.551 / 0.369
  5. Aleix ESPARGARO ART 1'21.887 0.576 / 0.025
  6. Nicky HAYDEN Ducati 1'22.157 0.846 / 0.270
  7. Bradley SMITH Yamaha 1'22.297 0.986 / 0.140
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.484 1.173 / 0.187
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.561 1.250 / 0.077
  10. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'23.059 1.748 / 0.498
  11. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'23.361 2.050 / 0.302
  12. Dani Pedrosa ?
  13. Randy DE PUNIET ART 1'23.152 0.052 / 0.004
  14. Hector BARBERA FTR 1'23.333 0.233 / 0.181
  15. Michele PIRRO Ducati 1'23.349 0.249 / 0.016
  16. Michael LAVERTY PBM 1'23.549 0.449 / 0.200
  17. Yonny HERNANDEZ ART 1'23.565 0.465 / 0.016
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'23.631 0.531 / 0.066
  19. Karel ABRAHAM ART 1'23.752 0.652 / 0.121
  20. Hiroshi AOYAMA FTR 1'23.820 0.720 / 0.068
  21. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'24.395 1.295 / 0.575
  22. Bryan STARING FTR Honda 1'27.273 4.173 / 2.8

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2013

Dimanche 14 juillet

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Première victoire de Lorenzo Fellon en MotoJunior Stock 2026

Lorenzo Fellon a décroché son tout premier succès en Stock European Championship, lors de la quatrième manche du championnat MotoJunior 2026 organisée ce week-end à Magny-Cours. Une victoire arrachée d'un tiers de seconde, devant le public français, riche en émotion pour le pilote français qui porte le n°5 de Zarco... et le 20 de Quartararo !
Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...