Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FSBK - ALBI (7 SUR 7)
Paris, le 27 septembre 2010

Erwan Nigon et BMW champions de France Superbike !

Erwan Nigon et BMW champions de France Superbike !

Partant de la pole position à Abi (81), Erwan Nigon a su gérer la pression de son coéquipier Sébastien Gimbert pour conquérir le titre de champion de France Superbike 2010. Pour sa première saison, BMW signe ainsi le doublé avec la redoutable S1000RR !

Imprimer

Roue dans roue durant toute la saison, les "BMW Boy's" ont laissé sur place la concurrence durant les sept épreuves du championnat de France Superbike 2010. Si la domination de l'incroyable BMW S1000RR a été moins totale qu'en Superstock 1000 (à Imola ce week-end, Ayrton Badovini a signé sa neuvième victoire en neuf courses !), l'avance d'Erwan Nigon (296 points) et de Sébastien Gimbert (284) sur Julien da Costa (Kawasaki, 191 points) démontre à quel point la bombe de Munich est bien née !

Poleman à Albi pour cette dernière épreuve de la saison, Erwan Nigon s'impose en première manche avec une confortable avance sur Sébastien Gimbert, David Muscat et Vincent Philippe. En seconde manche, malgré le sursaut d'orgueil de Gimbert (champion de France sortant), Erwan Nigon devient champion de France Superbike 2010 en terminant à la seconde place devant Philippe, Napoleone et Foray.

Classement général Superbike 2010

  1. Nigon Erwan (BMW) : 296 pts
  2. Gimbert Sébastien (BMW) : 284 pts
  3. Da Costa Julien (Kawasaki) : 191 pts
  4. Foray Freddy (Suzuki) : 184 pts
  5. Philippe Vincent (Suzuki) : 175 pts
  6. Muscat David (Ducati) : 124 pts
  7. Four Olivier (Kawasaki) : 109 pts
  8. Metro Thomas (Ducati) : 89 pts
  9. Tangre Cédric (Suzuki) : 87 pts
  10. Napoleone Loïc (BMW) : 74 pts

Supersport : Grégory Leblanc confirme

En Supersport, Matthieu Gines s'est battu comme un beau diable pour conserver sa seconde place au classement derrière Grégory Leblanc et devant Louis Bulle.

Bien parti au départ de la première course, Leblanc fait honneur à son récent statut de champion de la catégorie et tente de s'échapper. Rejoint par Ginès, Bulle et Maurin, Leblanc ne termine finalement que quatrième tandis que Gines et Bulle se donnent rendez-vous en seconde manche pour la deuxième place finale...

Dès le départ de la seconde manche, Leblanc, Bulle et Gines s'échappent en tête. Si la lutte entre Bulle et Gines retient toute l'attention, c'est bel et bien Leblanc, revenu très fort en fin de course, qui termine la course en première position devant Gines, Masson, Maurin et Dunikowsky ! Tombé dans les derniers tours sous la pression de Leblanc, Louis Bulle laisse filer la seconde place du championnat 2010 au profit de Matthieu Gines.

Classement général Supersport 2010

  1. Leblanc Gregory (Kawasaki) : 306 points
  2. Gines Matthieu (Yamaha) : 221 pts
  3. Bulle Louis (Yamaha) : 183 pts
  4. Masson Etienne (Yamaha) : 155 pts
  5. Maurin Axel (Yamaha) : 132 pts

Trophée Pirelli 600 : Lucas Mahias champion de France 2010 !

En Trophée Pirelli 600 comme en Superbike, le titre se jouait aussi lors de cette dernière épreuve à Albi. Révélation de la saison 2010 (cinq victoires en sept courses !), Lucas Mahias assure son sacre en terminant son excellente saison sur la troisième marche du podium, derrière Robin Camus et Rémy Echard.

Mal parti à l'extinction des feux, le jeune grolandais protégé de Serge Nuques reste longtemps bloqué à la quatrième place pendant que Camus et Echard assurent le spectacle avec une grosse seconde d'avance. Revenu à la troisième place à la mi-course, Lucas Mahias termine le championnat avec 13 points d'avance sur Echard et 70 sur Camus.

Classement général Trophée Pirelli 600

  1. Mahias Lucas (Yamaha) : 141 points
  2. Echard Rémy (Yamaha) : 128 pts
  3. Camus Robin (Suzuki) : 71 pts
  4. Pagaud Randy (Yamaha) : 68 pts
  5. Boue Marco (Yamaha) : 65 pts

Enfin en Top Twin et en Side-Car, Yani Todisco (Ducati 1098 R) et l'équipage Barbier / Debroise (LC Suzuki, catégorie F1) remportent leurs titres respectifs après s'être imposés en course.

En 125 cc en revanche, l'affaire a été plus compliquée pour le leader du championnat, Grégory di Carlo : seulement sixième en course alors que son rival pour le titre Kevin Szalai termine second, Grégory di Carlo remporte finalement la couronne 2010 à égalité de points avec Szalai.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 5 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...