Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOUVEMENTS DE TÊTES
Paris, le 20 janvier 2009

Eiko Kirino quitte Kawasaki France

Eiko Kirino quitte Kawasaki France

Mlle Eiko Kirino, qui était à la tête de la succursale nationale de Kawasaki Motors Europe en France, rejoint le siège japonais d'Akashi pour y prendre en charge de nouvelles responsabilités au sein de Kawasaki. Elle est remplacée par M. Shigemi Tanaka.

Imprimer

Après un court mandat (trois ans), Mlle Eiko Kirino cède son poste de directeur général de Kawasaki Motors France à Shigemi Tanaka.

La trajectoire d'Eiko Kirino

Native d'Hokkaido (Japon), Eiko Kirino se passionne rapidement pour la moto et le jet-ski. Elle entre chez Kawasaki en 1991 au département commercial, plus particulièrement au suivi des marchés européens, avant d'intégrer le service marketing en 1996 et de gérer le planning de développement des nouveaux véhicules.

Ambitieuse et compétente, la jeune femme gravit rapidement les échelons et s'installe en France en 2001 pour y occuper le poste de directrice générale adjointe de Kawasaki Motors France. Nommée directrice générale de la filiale française en 2006, Eiko Kirino participera aux succès commerciaux des Verts en France, notamment dans la catégorie des roadsters.

Arrivée en France en 2001 (lire encadré ci-contre), Eiko Kirino s'était forgée une excellente réputation et apportait une touche de délicatesse et de féminité dans un milieu essentiellement masculin.

Franche et passionnée (lire notamment Moto-Net.Com du 3 octobre 2007), la dirigeante japonaise avait appris à apprécier l'Hexagone "surtout pour sa cuisine" et "tient à remercier très sincèrement les nombreux clients de la marque de même que tous les interlocuteurs et les partenaires avec lesquels elle a eu l'occasion de collaborer tout au long de ces années dans notre pays, permettant à Kawasaki d'y obtenir de très nombreux succès, tant sportifs que commerciaux", précise le communiqué.

Au cours d'un tchat en direct avec les lecteurs de Moto-Net.Com lors du dernier Mondial du deux-roues (lire Moto-Net.Com du 3 octobre 2007), "Miss Kirino" avait affirmé avec force son grand attachement à notre beau pays, où elle était arrivée sur décision du siège japonais : "c'est l'usine qui a décidé, comme c'est en général le cas dans les sociétés japonaises. Au début, je ne savais dire que "bonjour" et "baguette", mais rien ne me manque du Japon !", avouait-elle, précisant qu'elle aimait la France car "tout est "plus" en France... Et ce que j'apprécie le plus, c'est la cuisine !"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco de retour en MotoGP au Grand Prix d'Aragon 

C'est la nouvelle qu'attendaient tous les passionnés de MotoGP depuis trois mois : Johann Zarco remontera sur sa RCV ce week-end à Aragon, sous réserve d'un ultime examen médical. Le pilote Honda LCR a validé son retour en Supermotard (avec Adrien van Beveren !) puis sur sa Fireblade à Alès. Explications. Et excitation !
Le Circuit motocross de Londinières acheté par la FFMoto

C'est la bonne nouvelle de l'été : l'un des plus anciens et des plus grands circuits français de motocross vient d'être racheté par la Fédération Française de Motocyclisme ! L'avenir du Circuit de Londinières (Seine-Maritime) et de son Moto-Club qui reste aux commandes, paraît donc assuré.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...