Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PRÉPARANTICIPATION
Paris, le 29 décembre 2017

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Le designer italien Paolo Tex est un mordu de moto, et tout particulièrement du Monster S4R. Ce (top) modèle Ducati est d'ailleurs à l'origine de sa dernière création : un Cafe Racer baptisé 1100 SC dont la marque de Bologne ferait bien de s'inspirer pour son futur Scrambler 1100...

Nouveautés
2018
Horizons
Découverte
1
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Ducati a annoncé lors de "son" salon Eicma 2017 la sortie l'an prochain d'un Scrambler 1100. Ou de trois nouveaux Scrambler 1100 pour être tout à fait exact, puisque cette nouveauté 2018 débarquera dans les concessions rouges - jaunes ! - en trois versions : standard, Special et Sport...

Moto-Net.Com s'attend à ce que la firme italienne décline son nouveau modèle dans de nombreuses autres déclinaisons dans les années à venir, comme elle le fait avec le Scrambler 800 originel, actuellement disponible en sept versions : Icon, Classic, Full Throttle, Street Classic, Mach 2.0, Desert Sled et Café Racer !

Un Café Racer, siouplait !

Le Café Racer justement, est la piste que Paolo Tesio (Texdesign) a suivi pour créer son tout dernier concept : le 1100 SC basé sur le modèle préféré du designer transalpin, à savoir le Monster S4R (996 cc) dont la dernière version remonte - déjà - à une décennie.

Moto-Net.Com note qu'en 2007 également, Ducati offrait une ultime mise à jour à ses modèles néo-rétros "SportClassic" carénées ou non... Boudées alors par les motards, ces fausses vieilles motos rencontreraient aujourd'hui à coup sûr un plus grand succès.

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

On peut d'ailleurs considérer que le concept 1100 SC publié sur la page Facebook officielle de "Paolo Tex" est un descendant de la Sport 1000 S ! Tête de fourche courte et basse, guidons bracelets aussi mignons qu'inconfortables, réservoir long et fin, boucle arrière minimaliste : du pur Café Racer !

Outre le coloris jaune "Scrambler Approved", Moto-Net.Com note que le prolifique et sagace concepteur de motos a équipé sa machine d'un double échappement similaire à celui installé sur les Panigale... de course, pas de route malheureusement !

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

En cela et bien d'autres choses, les ingénieurs de Bologne auraient tout intérêt à se pencher sur l'excellent travail de Paolo... Bravissimo ! Signalons pour conclure que la 1100 SC, dévoilée quelques jours avant Noël, a eu droit à une déclinaison festive : rouge et blanche à chaînes à neige ! Les bon voeux seront-ils exaucés en 2018 : restez connectés !

Ducati 1100 SC de Texdesign : photos

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Nouveautés 2018
Dossier spécial Salon Eicma 2017
Tous les concessionnaires DUCATI
Tous les essais DUCATI
Toute les occasions DUCATI
Toute l'actualité DUCATI

.

.

Commentaires

Lire 1 commentaire lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026 Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026 Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Guides pratiques
Une année 2025 de transition(s) pour le marché français du motocycle Le passage des motos et scooters à la norme Euro5+ avait chamboulé fin 2024 ? Il a doublement affecté l'an 2025 qui clôture à -14,5% malgré tout. Malgré Euro5 donc, malgré la crise budgétaire, le réchauffement planétaire, la menace nucléaire, malgré la concurrence du vélo qui a lui aussi profité d'une météo salutaire ? Bilan global.
Une année 2025 de transition(s) pour le marché français du motocycle Le passage des motos et scooters à la norme Euro5+ avait chamboulé fin 2024 ? Il a doublement affecté l'an 2025 qui clôture à -14,5% malgré tout. Malgré Euro5 donc, malgré la crise budgétaire, le réchauffement planétaire, la menace nucléaire, malgré la concurrence du vélo qui a lui aussi profité d'une météo salutaire ? Bilan global.
Bilans marché 2025 1 commentaire
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Pratique
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Pratique
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Sécurité routière
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Portraits
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...