Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
REPLICA 2012
Paris, le 16 juillet 2012

Des Aprilia RS4 125 et 50 aux couleurs de Biaggi

Des Aprilia RS4 125 et 50 aux couleurs de Biaggi

Champion du monde Superbike 2010 et actuel leader du même championnat aux commandes de sa RSV4, Max Biaggi est assurément le pilote n°1 chez Aprilia. La preuve encore avec les versions Replica 2012 - et équipées - des petites sportives RS4 125 et 50 cc.

Imprimer

Victorieux à quatre reprises déjà cette année et campé tout en haut du classement provisoire du Mondial Superbike 2012, Max Biaggi prouve que même passé 40 ans (41 depuis le 26 juin !), un pilote de vitesse moto peut continuer à gagner, à faire rêver... et à faire vendre !

Comme en 2009 (lire MNC du 31 juillet 2009 : Aprilia célèbre sa RSV4 et son Empereur romain !), Aprilia profite de l'image de son champion en proposant des versions non seulement "Replica" - qui reprennent la déco de l'illustre modèle de compétition - mais également améliorées de ses RS4 125 et 50 cc.

Outre leurs graphismes singeant ceux que l'on trouve chaque dimanche de course sur la célèbre RSV4 n°3, les deux petites sportives de Noale reçoivent des équipements censés rehausser leur sportivité et leurs performances.

En premier lieu, "les RS4 50 et 125 adoptent des gommes Pirelli Diablo Rosso II", signale le constructeur qui équipe les modèles standard de gommes moins valorisantes, moins efficaces et surtout moins chères : les Sava MC 25 Bogart.

Les Italiens en profitent même pour améliorer la chausse avant de la 50 cc dont le pneu passe du 100/80-17 au 110/80-17, comme sur la 125 cc. La gomme arrière conserve en revanche sa dimension d'origine sur les deux motos : 130/70-17.

"Pour davantage de puissance et d'esthétique (oui surtout, NDLR !), la RS4 125 Replica 2012 adopte également un disque de frein "wave" à l'avant de 300 mm toujours pincé par un étrier radial", poursuit Aprilia en omettant de préciser que le disque arrière profitait du même découpage.

"Mais surtout", avertit le constructeur, "la sportive de Noale se voit dotée de série de l'Aprilia Quick Shift (AQS) permettant de passer les rapports à la volée, sans utiliser l'embrayage". De quoi gagner de précieuses millisecondes sur piste et surtout aussi, se la raconter devant les copains !

On accepte mieux, grâce à ses évolutions, la rallonge tarifaire - indissociable du terme "Replica" - de 200 euros exigée pour acquérir la nouvelle RS4 125 Replica 2012. La mini Superbike est donc affichée dans les concessions Aprilia au prix de 4199 €.

Les minots de moins de 16 ans - mais de plus de 14 ans et détenteurs du BSR ! - sont encore plus vernis, puisque la RS4 50 Replica 2012 coûte le même prix que la version standard : 3299 €.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...