Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Alès (30), le 6 octobre 2011

DDMT 2011 - J4 : Denis Bouan, marathon man !

DDMT 2011 - J4 : Denis Bouan, marathon man !

L'étape marathon d'hier entre Albi et Alès aura usé les hommes et les machines de ce Dark Dog Moto Tour 2011 : dix concurrents ont abandonné après cette journée interminable dont les premiers départs ont été donnés à 3h45 du matin !

Imprimer

L'étape marathon d'hier entre Albi et Alès aura usé les hommes et les machines de ce Dark Dog Moto Tour 2011 : dix concurrents ont abandonné après cette journée interminable dont les premiers départs ont été donnés à 3h45 du matin !

Au programme : près de 600 km à parcourir entre Boulazac (24) et Alès (30) avec une spéciale sur le circuit d'Albi et une autre sur le tracé rallye du Pôle mécanique d'Alès.

DDMT 2011 - J4 : Denis Bouan, marathon man !

Ginès chute

Denis Bouan, quintuple vainqueur du DDMT, a de nouveau brillé mais c'est Mathieu Gines (Honda CBR 600) qui s'est imposé sur le circuit d'Albi avec 4 secondes d'avance sur le pilote officiel Yamaha Motor France (Yamaha R1). Mathieu Gines a ensuite chuté en liaison et a pointé en retard au contrôle horaire à Alès, ce qui va lui faire perdre le contact avec les hommes de tête.

Mathieu Ginès Mathieu Ginès

"J'ai fait une erreur et ça va me coûter cher", regrette Mathieu qui s'engageait pour la première fois sur le Dark Dog Moto Tour. "J'ai chuté sur une plaque de graviers. J'étais pourtant dans le coup et concentré. Mais cette étape était très longue et depuis un mois, je n'ai pas vraiment eu le temps de souffler entre le championnat de France Supersport et les 24 Heures du Mans".

Le programme du jeudi 6 octobre

  • Alès / Toulon : 410 km
  • 09h - 12h00 : spéciale sur le circuit de vitesse d'Alès (5 tours)
  • 14h25 : premier départ spéciale de Jouques (4,4 km)
  • 15h50 - 18h50 : arrivée des pilotes par groupes de 30 sur les Plages du Mourillon à Toulon.
  • 15h50 - 19h50 : 1 h d'assistance
  • 19h50 - 21h00 : embarquement pour la Corse
  • 22h00 : remise des prix de l'étape du jour sur le bateau

Deuxième sur le circuit d'Albi et vainqueur de la spéciale rallye, Bouan conserve l'avantage et maintient la pression sur ses challengers, et notamment Cédric Parmentier (MV Agusta) : malgré une chute avant la spéciale d'Albi, le pilote du Team Delétang termine 4ème à un peu plus de 22 secondes du vainqueur, puis 2ème sur la spéciale rallye à Alès à 3,28 secondes de Bouan.

Toniutti 2ème

Belle performance aussi pour Julien Toniutti, le pilote officiel KTM du Team Moto-Net.Com qui termine à moins de 30 secondes du vainqueur à Albi et se classe 3ème à Alès juste derrière Cédric Parmentier, ce qui lui permet de prendre la 2ème place au classement provisoire à 49 secondes de Bouan.

Derrien abandonne

Mauvaise opération en revanche pour Nicolas Derrien (BMW) : 5ème hier, le champion de France des Rallyes a chuté en liaison. Le pilote est indemne mais sa moto est détruite et Nicolas abandonne après quatre jours de course.

A demain pour la suite des événements : restés connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...