Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 janvier 2014

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

En tête depuis le début du Dakar 2014 , Joan Barreda (Honda CRF450 Rally n°3) offre à Honda sa troisième victoire d'étape consécutive en remportant sa deuxième spéciale, après sa victoire le premier jour et celle de Sam Sunderland hier . L'Espagnol dispose maintenant d'un avantage de 13'04 sur Cyril Despres (Yamaha) et Marc Coma (KTM),…

Imprimer

En tête depuis le début du Dakar 2014, Joan Barreda (Honda CRF450 Rally n°3) offre à Honda sa troisième victoire d'étape consécutive en remportant sa deuxième spéciale, après sa victoire le premier jour et celle de Sam Sunderland hier. L'Espagnol dispose maintenant d'un avantage de 13'04 sur Cyril Despres (Yamaha) et Marc Coma (KTM), respectivement deuxième et troisième d'une étape particulièrement sélective.

"C'était une spéciale vraiment exceptionnelle, du jamais vu sur le Dakar !", a déclaré Barreda : "pas seulement en raison de l'altitude mais aussi à cause des collines et des sauts. C'était comme du trial : une accélération sur le deuxième rapport, puis on reprend son souffle avant de redécoller. Une vraie séance de trial où il ne faut pas commettre d'erreurs et rester concentré. La navigation était vraiment difficile. On a traversé quelques rivières au début, j'ai roulé avec Chaleco puis avec Sam qui avaient pris un mauvais chemin. A partir de là, j'ai continué la spéciale tout seul. Dans les derniers kilomètres de descente, j'ai pu ouvrir un peu les gaz jusqu'à l'arrivée mais c'était vraiment une étape difficile pour tout le monde".

Dakar 2014 - Etape 3 : 3ème victoire pour Honda

Joan Barreda est également devenu le premier pilote du Dakar à atteindre l'altitude de 4300 mètres en spéciale. Avec 4'41 d'avance sur Cyril Despres en arrivant au bivouac déporté qui marque la mi-chemin de l'étape marathon, il a creusé un écart de 13'04 devant le tenant du titre. Le Français peut se considérer comme l'autre bénéficiaire du jour : 8ème au départ ce matin, il devient maintenant le premier poursuivant du leader de la course. Troisième du jour et du podium provisoire au classement général, l'Espagnol Marc Coma talonne Despres à 52 secondes.

"La spéciale d'aujourd'hui doit être classée dans le top 5 des spéciales les plus époustouflantes", s'est exclamé Cyril Despres à l'arrivée : "en 13 ans de rallyes j'ai vu des endroits incroyables... Comme prévu, les pluies récentes ont coupé la première partie de la spéciale et le pilotage était loin d'être facile. Puis au kilomètre 299, on est arrivé sur cette incroyable côte de 3 km. C'était vraiment très difficile de monter et je commençais à imaginer combien de pilotes quitteraient la course à cet endroit - et pas seulement des amateurs. Après ça, on a roulé une soixantaine de kilomètres sur des pistes incroyables, sur des crêtes montagneuses aussi belles que difficiles. Vers la fin, j'ai rejoint et dépassé David Casteu et Marc Coma. Au final c'est une excellente journée qui compense largement les déceptions d'hier".

Derrière eux, Alain Duclos (Sherco), quatrième du jour, et Chaleco Lopez (KTM), 5ème, restent dans le coup à moins de 20 minutes, mais les désillusions sont déjà nombreuses au bivouac déporté, sans assistance, à mi-parcours de l'étape marathon.

Ruben Faria (KTM) quitte le Dakar 2014 après une chute tandis que Frans Verhoeven (Yamaha), blessé à l'épaule, a quasiment perdu toute chance de victoire finale. L'espoir de la plus haute marche du podium s'évanouit également pour Sam Sunderland (Honda) et Juan Pedrero (Sherco).

"Au début j'ai ouvert la voie mais j'ai chuté dans un saut", explique Sunderland. "J'ai perdu beaucoup de temps à chercher le bon chemin... A 4000 mètres, on est un peu désorienté. J'ai rencontré Gonçalves qui attendait un hélicoptère pour aider Faria et on a roulé ensemble. J'ai chuté plusieurs fois et je me suis beaucoup perdu. C'est une expérience dont il faudra tirer les leçons".

De son côté, David Casteu (KTM) peut toujours viser une place d'honneur avec 22' de retard, tout comme Olivier Pain (Yamaha) qui en compte 36'. Ce sera également difficile pour Helder Rodrigues (Honda), relégué à près d'une heure de son coéquipier Joan Barreda après trois étapes...

En quad, le champion de la catégorie Marcos Patronelli a été contraint de se retirer après avoir subi une crise de déshydratation. Les espoirs de titre s'envolent également pour Lucas Bonetto, qui était toujours bloqué à 100 km de l'arrivée en fin d'après-midi. Leurs malheurs profitent à Rafal Sonik, à la fois vainqueur de l'étape et nouveau leader du classement général.

Résumé vidéo de la 3ème étape

Top 10 de l'étape 3

  1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA
  2. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA (+00:04:41)
  3. 2 COMA (ESP) KTM (+00:06:56)
  4. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO (+00:10:51)
  5. 9 CASTEU (FRA) KTM (+00:11:17)
  6. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM (+00:16:36)
  7. 24 FARRES GUELL (ESP) GAS GAS (+00:16:50)
  8. 19 SVITKO (SVK) KTM (+00:19:06)
  9. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM (+00:20:12)
  10. 6 PAIN (FRA) YAMAHA (+00:20:34)

Classement général moto après l'étape 3

  1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA (+09:56:44
  2. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 10:09:48 (+00:13:04)
  3. 2 COMA (ESP) KTM 10:10:40 (+00:13:56)
  4. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO 10:13:22 (+00:16:38)
  5. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM 10:15:23 (+00:18:39)
  6. 9 CASTEU (FRA) KTM 10:19:00 (+00:22:16)
  7. 4 VILADOMS (ESP) KTM 10:31:17 (+00:34:33)
  8. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 10:33:17 (+00:36:33)
  9. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 10:34:38 (+00:37:54)
  10. 19 SVITKO (SVK) KTM 10:36:53 (+00:40:09)
  11. 38 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 10:50:43 (+00:53:59)
  12. 30 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 10:51:03 (+00:54:19)
  13. 24 FARRES GUELL (ESP) GAS - GAS 10:51:56 (+00:55:12)
  14. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 10:55:25 (+00:58:41)
  15. 17 METGE (FRA) YAMAHA 11:03:05 (+01:06:21)
  16. 29 DE AZEVEDO (BRA) HONDA 11:12:05 (+01:15:21)
  17. 37 DE SOUZA (BRA) HONDA 11:15:49 (+01:19:05)
  18. 26 GOUET (CHL) HONDA 11:18:13 (+01:21:29)
  19. 16 JAKES (SVK) KTM 11:23:53 (+01:27:09)
  20. 50 SANZ (ESP) HONDA 11:35:03 (+01:38:19)
  21. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 11:50:31 (+01:53:47)
  22. 28 KNUIMAN (NLD) KTM 11:56:49 (+02:00:05)
  23. 76 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 11:58:31 (+02:01:47)
  24. 40 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 12:07:25 (+02:10:41)
  25. 39 PABISKA (CZE) KTM 12:08:15 (+02:11:31)
  26. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 12:17:51 (+02:21:07)
  27. 67 VAN PELT (NLD) HONDA 12:18:20 (+02:21:36)
  28. 10 GONCALVES (PRT) HONDA 12:18:50 (+02:22:06)
  29. 14 PIZZOLITO (ARG) HONDA 12:26:35 (+02:29:51)
  30. 18 SUNDERLAND (GBR) HONDA 12:27:23 (+02:30:39)
  31. 41 PROHENS (CHL) YAMAHA 12:30:15 (+02:33:31)
  32. 133 TRIISA (EST) HONDA 12:33:17 (+02:36:33)
  33. 32 GRABHAM (AUS) KTM 12:33:19 (+02:36:35)
  34. 103 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 12:40:36 (+02:43:52)
  35. 73 DEMELCHORI (ARG) KAWASAKI 12:42:46 (+02:46:02)
  36. 36 PATRAO (PRT) SUZUKI 12:44:20 (+02:47:36)
  37. 44 OLIVEIRA (PRT) SPEEDBRAIN 12:45:39 (+02:48:55)
  38. 86 NASER COLOMBO (CHL) KTM 12:47:36 (+02:50:52)
  39. 45 OLIVERAS CARRERAS (ESP) GAS - GAS 12:49:20 (+02:52:36)
  40. 53 BIANCHI PRATA (PRT) HUSQVARNA 12:49:45 (+02:53:01)
  41. 31 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 12:52:46 (+02:56:02)
  42. 174 ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 12:54:47 (+02:58:03)
  43. 49 OLIVEIRA (PRT) HUSQVARNA 12:57:34 (+03:00:50)
  44. 134 DIENER (AUS) YAMAHA 12:58:33 (+03:01:49)
  45. 33 PELLICER (ESP) SUZUKI 13:04:28 (+03:07:44)
  46. 42 PROHENS (CHL) YAMAHA 13:05:52 (+03:09:08)
  47. 34 STANOVNIK (SVN) KTM 13:17:15 (+03:20:31)
  48. 79 ONTIVEROS (ARG) YAMAHA 13:22:41 (+03:25:57)
  49. 46 RODRIGUEZ (ARG) HONDA 13:22:42 (+03:25:58)
  50. 74 VOGELS (NLD) KTM 13:27:37 (+03:30:53)
  51. 117 MEERU (EST) HONDA 13:27:46 (+03:31:02)
  52. 141 FERNANDEZ (URY) KAWASAKI 13:29:05 (+03:32:21)
  53. 69 PAYEN (FRA) YAMAHA 13:30:18 (+03:33:34)
  54. 83 CABRERA (CHL) KAWASAKI 13:33:57 (+03:37:13)
  55. 27 GUASCH (ESP) GAS - GAS 13:38:24 (+03:41:40)
  56. 59 CUMMINGS (ZAF) KTM 13:46:06 (+03:49:22)
  57. 184 MORENO KRISTIANSEN (COL) KTM 13:49:30 (+03:52:46)
  58. 165 ROBERTS (AUS) KTM 13:49:48 (+03:53:04)
  59. 135 GUIRAL (ARG) HONDA 13:54:51 (+03:58:07)
  60. 75 O'CONNOR (AUS) KTM 14:00:22 (+04:03:38)
  61. 51 ARREDONDO (GTM) KTM 14:00:26 (+04:03:42)
  62. 106 GOUNON (FRA) KTM 14:00:29 (+04:03:45)
  63. 131 DESI (HUN) KTM 14:01:54 (+04:05:10)
  64. 185 SALDARRIAGA (COL) KTM 14:02:53 (+04:06:09)
  65. 56 MENARD (FRA) YAMAHA 14:07:07 (+04:10:23)
  66. 77 ERASO ANGLADE (VEN) YAMAHA 14:13:11 (+04:16:27)
  67. 71 GRACIDA GARZA (MEX) HONDA 14:16:08 (+04:19:24)
  68. 64 LAZARD (URY) KTM 14:20:13 (+04:23:29)
  69. 55 PASCUAL (ARG) KAWASAKI 14:22:55 (+04:26:11)
  70. 65 HEINRICH (PER) HONDA 14:27:36 (+04:30:52)
  71. 63 ERRAZURIZ (CHL) SHERCO 14:27:46 (+04:31:02)
  72. 126 NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 14:27:53 (+04:31:09)
  73. 101 SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 14:31:05 (+04:34:21)
  74. 189 TRACCAN (FRA) HONDA 14:37:23 (+04:40:39)
  75. 57 DA COSTA (FRA) YAMAHA 14:42:35 (+04:45:51)
  76. 85 PENATE MUNOZ (ESP) KTM 14:54:33 (+04:57:49)
  77. 72 SAGHMEISTER (SRB) KTM 15:05:34 (+05:08:50)
  78. 116 HERMET (FRA) KTM 15:05:36 (+05:08:52)
  79. 100 CROQUELOIS (FRA) YAMAHA 15:09:29 (+05:12:45)
  80. 180 DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 15:24:29 (+05:27:45)
  81. 109 DEL ZOTTO (ARG) GAS - GAS 15:29:57 (+05:33:13)
  82. 175 BONNET (FRA) YAMAHA 15:32:27 (+05:35:43)
  83. 177 CATANESE (ITA) YAMAHA 16:04:07 (+06:07:23)
  84. 125 GUZMAN BLANCO (CHL) KTM 16:06:17 (+06:09:33)
  85. 139 QUADE (MEX) KTM 16:36:33 (+06:39:49)
  86. 80 REINIKE (CHL) KTM 16:47:48 (+06:51:04)
  87. 98 HAMARD (FRA) KTM 16:48:19 (+06:51:35)
  88. 196 VILLARRUBIA (ESP) YAMAHA 16:52:27 (+06:55:43)
  89. 155 URQUIA (ARG) YAMAHA 17:03:03 (+07:06:19)
  90. 149 QUIROGA (ARG) YAMAHA 17:04:42 (+07:07:58)
  91. 108 PEDROLA (ESP) GAS - GAS 17:12:40 (+07:15:56)
  92. 58 PUERTAS HERRERA (ESP) GAS - GAS 17:17:50 (+07:21:06)
  93. 122 PALANTE (BEL) HONDA 17:31:52 (+07:35:08)
  94. 110 FUENTES (BOL) GAS - GAS 17:32:03 (+07:35:19)
  95. 105 BATALLA (ESP) GAS - GAS 17:33:12 (+07:36:28)
  96. 154 MARTI FLIX (ESP) GAS - GAS 17:42:53 (+07:46:09)
  97. 87 VELLUTINO (PER) KTM 17:45:33 (+07:48:49)
  98. 191 HOYOS LLACH (COL) HONDA 17:51:47 (+07:55:03)
  99. 96 ESCALE (ESP) SUZUKI 18:03:17 (+08:06:33)
  100. 159 BRABECK-LETMATHE (AUT) HONDA 18:06:06 (+08:09:22)
  101. 93 DE GROOT (NLD) HONDA 18:14:33 (+08:17:49)
  102. 171 ORTIZ (CHL) HONDA 18:15:43 (+08:18:59)
  103. 104 NAMCHIN (MNG) KTM 18:26:07 (+08:29:23)
  104. 95 MUTELET (FRA) YAMAHA 19:07:42 (+09:10:58)
  105. 91 CID DE LA PAZ (ARG) YAMAHA 19:09:39 (+09:12:55)
  106. 99 JAY (GBR) HONDA 19:10:57 (+09:14:13)
  107. 92 JOHNSON (USA) HONDA 20:02:09 (+10:05:25)
  108. 82 VALLE (MEX) KTM 20:07:06 (+10:10:22)
  109. 111 ESPINASSE (FRA) KTM 20:19:51 (+10:23:07)
  110. 164 GOMEZ BENITEZ (ESP) BMW 20:26:25 (+10:29:41)
  111. 173 VIGLIO (ITA) BETA 20:32:05 (+10:35:21)
  112. 90 BONY (FRA) KTM 20:42:40 (+10:45:56)
  113. 114 PALACIOS (FRA) KTM 22:33:15 (+12:36:31)
  114. 97 ESCALE (ESP) SUZUKI 22:49:38 (+12:52:54)
  115. 169 CHIVITE RUIZ (ESP) YAMAHA 24:08:58 (+14:12:14)
  116. 118 GUYOMARC'H (FRA) YAMAHA 24:33:38 (+14:36:54)
  117. 124 AMBLER (CHL) KTM 25:15:57 (+15:19:13)
  118. 128 TORO (COL) YAMAHA 30:05:54 (+20:09:10)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...