Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 septembre 2013

Course Moto 3 à Misano : Rins s'impose sur le fil

Course Moto 3 à Misano : Rins s'impose sur le fil

Alex Rins a remporté la course Moto3 sur le circuit de Misano en battant Maverick Vinales d'une courte tête. Les deux espagnols précèdent Alex Marquez et Luis Salom, qui est parvenu à limiter les dégâts malgré ses blessures à la jambe contractées lors de sa chute en essais libres.

Imprimer

Alex Rins a remporté la course Moto3 sur le circuit de Misano en battant Maverick Vinales d'une courte tête. Les deux espagnols précèdent Alex Marquez et Luis Salom, qui est parvenu à limiter les dégâts malgré ses blessures à la jambe contractées lors de sa chute en essais libres.

Départ : Jonas Folger s'élance en tête de la pole position et prend les commandes devant Alex Rins et Maverick Vinales. Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, termine sa première wild card en Grand Prix à plat ventre suite à un spectaculaire high side dans les premiers virages... Dur.

KTM champion du monde Moto3 2013

Suite à l’épreuve de Silverstone, le constructeur autrichien KTM a scoré 275 en Moto3, ce qui lui assure le titre "constructeur" dans la catégorie pour la seconde saison consécutive. Une domination sans partage pour la marque Orange, qui est sur une série de 16 victoires consécutives depuis la fin de la saison 2012 !

C’est la troisième plus longue série de victoires d’un constructeur dans la plus petite catégorie des Grands Prix après celles de Honda : 19 victoires d’affilée entre 1990 et 1991 puis 17 entre 1992 et 1993. Forcément une telle hégémonie suscite l'agacement des rivaux de KTM : Honda accuse les Autrichiens de dévoyer l'esprit du Moto3 en fournissant des prototypes extrêmement sophistiqués donc beaucoup trop onéreux.

"Même le salaire de leurs pilotes officiels est trop élevé : certains touchent plus que nos pilotes satellite en MotoGP", grogne-t-on chez le constructeur nippon. Une situation qui n'est pas sans rappeler l'époque où Aprilia faisait la pluie et le beau temps en 125 et 250 cc…

Alex Rins double rapidement Folger, aussitôt imité par Maverick Vinales. Les deux hommes se bagarrent âprement et s'échangent la première place à plusieurs reprises. Derrière, le trou est - déjà - fait : Luis Salom, blessé suite à sa chute de vendredi, accuse 1,335 sec à la quatrième place au troisième tour.

Forçant pour rester au contact des deux pilotes qui viennent de le doubler, Jonas Folger accélère trop tôt et trop fort à la sortie d'un long droit : l'Allemand perd l'arrière et s'envole très haut. Il se relève bien secoué avec l'aide des commissaires. Transféré au centre médical, Folger souffre d'une blessure à la jambe gauche. Alexis Masbou est 22ème, derrière Alan Techer.

A douze tours de l'arrivée, Alex Rins et Maverick Vinales continuent à régulièrement s'échanger la première position, tandis qu'Alex Marquez, troisième, est isolé à une seconde des leaders. Derrière l'Espagnol, Luis Salom doit se battre comme un lion pour défendre sa quatrième place face à Khairuddin, Sissis, Oliveira et Miller.

Sans doute victime d'un souci technique sur sa Honda, Alexis Masbou tourne de moins en moins rapidement et finit par rentrer aux stands : un week-end à oublier pour notre meilleur représentant tricolore en Moto3…

Arrivée : Tapi dans le dosseret de selle de Vinales, Alex Rins porte une ultime attaque dans le dernier tour et passe son rival pour signer son quatrième succès de la saison. Le pilote Estrella Galicia s'impose pour 0,050 sec seulement sur Vinales, qui ne s'est pas imposé depuis le Grand Prix de France 2013 : une éternité…

Alex Marquez, Luis Salom et Jack Miller complètent le Top 5. Alan Techer termine de son côté à la 17ème position. Au championnat, Luis Salom conserve la première position avec 19 points d'avance sur Maverick Vinales. Grâce à son excellente deuxième partie de saison, Alex Rins est troisième avec deux petits points d'écart sur Vinales.

Résultats du Grand Prix Moto3 de San Marin 2013

  1. Alex RINS KTM 39'50.516
  2. Maverick VIÑALES KTM +0.050
  3. Alex MARQUEZ KTM +6.434
  4. Luis SALOM KTM +17.297
  5. Jack MILLER FTR Honda +18.011
  6. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +18.133
  7. Miguel OLIVEIRA Mahindra +18.456
  8. Niccolò ANTONELLI FTR Honda +18.604
  9. Philipp OETTL Kalex KTM +24.892
  10. Romano FENATI FTR Honda +25.113
  11. Niklas AJO KTM +27.619
  12. Efren VAZQUEZ Mahindra +27.634
  13. Jakub KORNFEIL Kalex KTM +27.683
  14. Isaac VIÑALES FTR Honda +27.834
  15. Arthur SISSIS KTM +27.899
  16. Alessandro TONUCCI FTR Honda +36.083
  17. Alan TECHER TSR Honda +36.114
  18. Brad BINDER Mahindra +36.506
  19. Ana CARRASCO KTM +46.502
  20. John MCPHEE FTR Honda +50.025
  21. Jasper IWEMA Kalex KTM +50.606
  22. Livio LOI Kalex KTM +50.881
  23. Lorenzo BALDASSARRI FTR Honda +51.047
  24. Luca AMATO Mahindra +51.505
  25. Andrea LOCATELLI Mahindra +1'18.168
  26. Toni FINSTERBUSCH Kalex KTM +1'18.185
  27. Juanfran GUEVARA TSR Honda +1'28.093
  28. Hyuga WATANABE FTR Honda 1 Tour

Non classés

  • Eric GRANADO Kalex KTM 1 Tour
  • Florian ALT Kalex KTM 7 Tours
  • Alexis MASBOU FTR Honda 9 Tours
  • Matteo FERRARI FTR Honda 11 Tours
  • Francesco BAGNAIA FTR Honda 15 Tours
  • Jonas FOLGER Kalex KTM 20 Tours
  • Luca MARINI FTR Honda 0 Tour

Classement provisoire du championnat Moto3 2013

  1. Luis SALOM KTM 246
  2. Maverick VIÑALES KTM 227
  3. Alex RINS KTM 225
  4. Alex MARQUEZ KTM 133
  5. Jonas FOLGER Kalex KTM 120
  6. Miguel OLIVEIRA Mahindra 104
  7. Jack MILLER FTR Honda 76
  8. Alexis MASBOU FTR Honda 64
  9. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM 60
  10. Jakub KORNFEIL Kalex KTM 56
  11. Efren VAZQUEZ Mahindra 56
  12. Arthur SISSIS KTM 52
  13. Brad BINDER Suter Honda 46
  14. Niklas AJO KTM 43
  15. Romano FENATI FTR Honda 40
  16. Isaac VIÑALES FTR Honda 33
  17. Niccolò ANTONELLI FTR Honda 30
  18. John MCPHEE FTR Honda 15
  19. Danny WEBB Suter Honda 15
  20. Philipp OETTL Kalex KTM 8
  21. Jasper IWEMA Kalex KTM 8
  22. Eric GRANADO Kalex KTM 7
  23. Alessandro TONUCCI FTR Honda 6
  24. Alan TECHER TSR Honda 6
  25. Livio LOI Kalex KTM 3
  26. Matteo FERRARI FTR Honda 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Imbattable en Supersport, Dunlop double la mise pour Ducati au TT

Retardée par la capricieuse météo en Mer d'Irlande, la course de Supersport a bien duré quatre tours comme prévu… et a bien sûr été remportée par Michael Dunlop comme attendu ! Le n°6 nord-irlandais inscrit sa 32ème victoire au TT et poursuit sa série de victoires dans ''sa'' catégorie SSP, offrant aussi un second succès à Ducati, après 30 ans de disette.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...