24H Motos : la Yamaha du YART domine les essais pré-Mans

Avec un chrono de 1’36.866, la Yamaha officielle n°7 du YART (Broc Parkes, Marvin Fritz, Kohta Nozane et Max Neukircher) a parfaitement su exploiter le nouveau revêtement du circuit Bugatti et ses nouveaux pneus Bridgestone. Le team autrichien devance deux équipes françaises : le Kawasaki SRC (Pirelli), vainqueur des 24H Moto 2016, deuxième en 1’36.934 et la GSX-R 1000 du Suzuki Endurance Racing Team sur Dunlop (1’36.977).

"Très confiants pour la course"

"On est très contents des résultats de ces tests", s''est réjoui Mandy Kainz, team manager du YART. "Nos quatre pilotes ont la vitesse et la régularité. Kohta Nozane et Marvin Fritz (qui découvraient le circuit, NDLR) se familiarisent avec le tracé et se débrouillent bien, mais c'est un effort collectif et tous les pilotes ont contribué au résultat de ces deux jours. On n'a pris aucun risque mais les temps au tour étaient incroyablement rapides, très proches du record établi par Sheridan Morais sur notre YZF-R1 (1'36.578 en 2015, NDLR). Le soutien des ingénieurs Bridgestone et Yamaha est clairement un atout et on est très confiants pour la course".”

Vincent Philippe s'est lui aussi dit "très content d’avoir gardé le feeling. Je me sens bien, je suis à l’aise et efficace, donc je suis satisfait !", Le pilote du SERT estime que son équipe (qui conservera le modèle 2016 de la GSX-R pour les 24H Motos) est "dans le ton, face à une concurrence qui s’annonce de plus en plus rude avec l’arrivée de nombreux pilotes de vitesse. Nous avons beaucoup travaillé sur les réglages, les pneumatiques et le deuxième jour on c’est moins focalisé sur l’aspect chrono pur. Tout est très positif, maintenant il va falloir réunir tous les bons ingrédients pour se donner un maximum de chance de conserver cette avance au championnat".

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Le Team Tecmas BMW sur Pirelli (Kenny Foray, Lukas Trautmann et Camille Hedelin) et le GMT94 Yamaha sur Dunlop (David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio) complètent le Top 5 en respectivement 1’37.321 et 1’37.364.

Inscrits en catégorie Superstock, Axel Maurin, Bastien Mackels, Florian Alt et Olivier Depoorter sur la Yamaha n°333 de Viltaïs Experience (Michelin) se payent le luxe de devancer la nouvelle CBR1000RR SP Honda Endurance Racing (Dunlop) de Sébastien Gimbert, Julien da Costa et Freddy Foray.

Les essais libres officiels des 24 Heures Motos 2017 débuteront jeudi 13 avril à 10h00 avec les 60 équipages engagés, puis la première séance de qualifications aura lieu jeudi après-midi.

Classement au championnat du monde 2017 après le Bol d'Or

1. Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki) 60 points
2. SRC Kawasaki (Kawasaki) 50 points
3. EVA Trick Star Racing (Kawasaki) 44 points
4. Maco Racing Team (Yamaha) 37 points
5. F.C.C. TSR Honda (Honda) 32 points
6. Moto Ain CRT (Yamaha) 26 points
7. Tati Team Beaujolais Racing (Kawasaki) 20 points
8. Team 3ART Yam'Avenue (Yamaha) 18 points
9. GMT94 Yamaha (Yamaha) 13 points
10. Yamaha Viltaïs Experience (Yamaha) 13 points
11. Voelpker NRT48 by Schubert-Motors (BMW) 11 points
12. Racing Team Sarazin (Kawasaki) 10 points
13. YART Yamaha Official EWC Team (Yamaha) 9 points
14. Junior Team LMS Suzuki (Suzuki) 8 points
15. Team Bolliger Switzerland (Kawasaki) 8 points
16. Team R2CL (Suzuki) 7 points
17. Space Moto 37 (Suzuki) 6 points
18. RAC 41 CBO (Honda) 5 points
19. Team Louit Moto 33 Traqueur (Kawasaki) 4 points
20. Cottard Motosport (Suzuki) 3 points
21. Zuff Racing Team (Honda) 2 points

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