La 79ème édition du salon Eicma de Milan est extrêmement riche pour Suzuki : la firme d’Hamamatsu expose deux véritables nouveautés qui sortiront en 2023 : le roadster GSX-8S et le trail V-Strom 800, munis du même bicylindre parallèle de 800 cc qui ne remplace pas le V-Twin 650... Présentation en smart-vidéo.

Kawasaki expose à Milan une Ninja H2 SX SE un peu plus sophistiquée... et surtout deux motos électriques (équivalent 125 cc) qui seront commercialisées dès le second semestre 2023. À leurs côtés, une Ninja hybride en développement et un prototype de 4-cylindres compressé et alimenté par hydrogène. Présentation en smart-vidéo.

Yamaha profite du salon de la moto Eicma à Milan pour mettre en avant sa gamme Sport Touring. La firme aux trois diapasons remodèle pour 2023 sa moto routière à trois roues Niken GT, met à jour ses petites Tracer 7 et lance une inédite Tracer 9 GT+ équipée d’un inédit régulateur de vitesse adaptatif. Présentation en smart-vidéo.

Honda marque les esprits au salon moto de Milan (Italie) avec pas moins de cinq nouveautés : le très attendu trail Transalp XL750, le pertinent Bagger CMX1100 Rebel Touring, le craquant Scrambler CL500 et des Forza 125 et 350 restylés. Un inédit scooter électrique EM1 e complète ce festival à découvrir en direct de l'EICMA avec notre présentation vidéo MNC !

Dans le sillage de l’inédite GSX-8S, la V-Strom 2023 dispose aussi du tout nouveau bicylindre parallèle de 776 cc de Suzuki. Dans la version baroudeuse dévoilée à l’Eicma, le petit trail se dote de hautes suspensions et d’une grande roue de 21 pouces afin de tracer son propre chemin. Présentation de la V-Strom 800 DE.

Moto-Net.Com s’en doutait : la GSX-S950 sortie l’an dernier ne remplaçait pas véritablement la GSX-S750. Suzuki présente à l’Eicma un tout nouveau roadster mid-size pour 2023, la GSX-8S avec son bicylindre parallèle inédit et bien rond, sa partie cycle, son habillage et son électronique pointues. Présentation.

Pas de miracle ce dimanche sur le circuit Ricardo Tormo (Espagne) : Fabio Quartararo - 4ème du GP de Valence - cède la couronne MotoGP à son rival Ducati Francesco Bagnaia (9ème), premier pilote italien titré sur une moto italienne depuis 1972 ! Suzuki quitte de son côté la catégorie reine avec la victoire riche en émotions d'Alex Rins.

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Valence - finale MotoGP 2022 - revient à Luca Marini sur sa Ducati-VR46 devant Jorge Martin et Jack Miller. Les derniers prétendants au titre Fabio Quartararo et Francesco Bagnaia se suivent en 8ème et 9ème place. 

La finale MotoGP débute à Valence (Espagne) avec une certitude : si Francesco Bagnaia a toutes les chances de l'emporter avec ses 24 points d'avance, Fabio Quartararo est bien décidé à se battre pour défendre sa couronne ! La preuve avec son meilleur temps en essais libres 1.

Plus puissante et fiable, moins légère et coupleuse, mieux suspendue et toujours aussi sophistiquée : le millésime 2023 de la RC 8C promet d’être encore plus efficace sur circuit. Il y a intérêt, car cette nouveauté KTM coûte aussi plus cher ! Les 30 premiers clients (sur 200) se rendront le 26 avril à Valence pour découvrir leur moto... mais doivent la commander ce 27 octobre.