Honda a mis en ligne une vidéo de huit heures (!) permettant de revivre en intégralité l'édition 2018 de son Honda Thanks Day. L'occasion pour Dani Pedrosa de décrocher, finalement, une victoire cette année... aux commandes d'un Super Cub ! En piste.

Kenny Roberts père et fils, Kevin Schwantz, Wayne Rainey, Casey Stoner et Giacomo Agostini : tous ont dominé la catégorie reine des Grand Prix moto et sont aujourd'hui des légendes du MotoGP. Mais aucun n'a eu la longévité de Valentino Rossi. Ils expliquent pourquoi en vidéo.

Honda Racing TV, la chaîne dédiée aux activités sportives de Honda, réalise une intéressante vidéo consacrée aux équipes du blason ailé en compétition tout-terrain et à ses motos d'enduro, de trial et de rallye-raid. 

Fabio Quartararo aborde sa première trêve hivernale MotoGP avec satisfaction après avoir rapidement pris ses marques sur la Yamaha M1 du team Petronas SRT. Le jeune pilote niçois se montre motivé et positif à propos de son arrivée parmi l'élite des Grands Prix.

L'entreprise française Scodiam, spécialisée dans la transformation de scooters à trois-roues, fabrique un coffre adaptable et homologué de grande capacité qui transforme le Piaggio MP3 en véhicule de livraison. Présentation du MP3 Mercurio.

Après ses maquettes en carton - dont une magnifique de Rossi sur sa M1 -, Yamaha poste sur son site officiel japonais et sur sa chaine YouTube, de nouvelles créations tout aussi incroyables, réalisées en laine : des petits chats mais aussi et surtout son tricycle Niken.

Parmi ceux qui nous ont quittés cette année, le pilote Fabrice Miguet laisse un grand vide dans le monde de la compétition moto... L'ancien pilote - et réalisateur - Bernard Fau rend un vibrant hommage à Mig dans ce film réalisé cet été, juste avant sa chute mortelle pendant l'Ulster Grand Prix.

Dans un film documentaire intitulé "Through the visor, Isle of Man TT 2018", le fabricant japonais de casques Arai signe une immersion captivante et très humaine dans l'univers du Tourist Trophy, la plus célèbre course de moto sur route...

Suite à la publication des premiers éléments du bilan coûts/avantages des 80 km/h, la Délégation à la sécurité routière (DSR) réagit à l'étude du Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h... Malheureusement, les responsables du ministère de l'intérieur ne semblent pas avoir très bien compris le travail du professeur Rémy Prud'homme... Explications.

Dans un entretien vidéo accordé à Moto-Net.Com, l'économiste Rémy Prud'homme nous explique pourquoi les 80 km/h ne sauveront pas les 400 vies promises par le gouvernement mais coûteront 3,8 milliards d'euros à la collectivité... Vidéo.