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LE PETIT PRINCEPierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !

Pierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !
14 juin 2023 - 

On ne monte pas sur le podium du Tourist Trophy par chance ou hasard... OK, d’excellents pilotes ont abandonné la seconde course Supertwin du TT 2023, mais la deuxième place de Pierre-Yves Bian est amplement méritée car soigneusement calculée. Le poulain de Peter Hickman monte en régime et bientôt, en cylindrée. Interview.
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FRENCHIE AU TITIPierre-Yves Bian part du bon pied au Tourist Trophy 2023

Pierre-Yves Bian part du bon pied au Tourist Trophy 2023
30 mai 2023 - 

Le phénomène français du Tourist Trophy, Pierre-Yves Bian, est de retour sur l’Ile de Man avec une nouvelle Supersport, une Daytona 765 alignée par le King Peter Hickman ! En Supertwin - qui comptera deux courses cette année - il retrouve sa fidèle Paton. PYV revient pour MNC sur son premier roulage au TT 2023. Magnéto !
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DAYTONNANTPierre-Yves Bian roule sur les traces de Peter Hickman, king du TT

Pierre-Yves Bian roule sur les traces de Peter Hickman, king du TT
3 mars 2023 - 

Congratulations ! Quatrième l’an dernier au Tourist Trophy en SuperTwin (à 7 secondes du podium et à 2’ 20 de son coéquipier et vainqueur Peter Hickman) mais déçu de ses prestations en Supersport, Pierre-Yves Bian intègre en 2023 le team de l’actuel King of the Moutain. Il roulera sur Daytona 765... puis sur M1000RR ? Interview.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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