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Toute l'actualité Sport

SERT-ITUDELe 18ème titre du SERT en Endurance condensé dans un film

Le 18ème titre du SERT en Endurance condensé dans un film
31 décembre 2024 - 

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir sur le nouveau succès du SERT en Endurance mondiale, accompagné des piliers Gregg Black et Etienne Masson, de la nouvelle recrue Dan Linfoot, et des partenaires Yoshimura et Motul. Retour à travers un magnifique film sur 64 heures de course, des jours d'essais et des années d'expertise...

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ZONE ROUGELe final haletant du MotoGP 2024 vu de l'intérieur... du box Ducati n°1

Le final haletant du MotoGP 2024 vu de l'intérieur... du box Ducati n°1
31 décembre 2024 - 

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir en vidéo sur l'échec - tout relatif - de Pecco Bagnaia cette saison. Double champion MotoGP en titre, le n°1 Ducati s'est incliné contre plus fort que lui : Jorge Martin, qui s'est surtout montré moins inconstant aux commandes de sa propre Desmosedici GP24. Retour sur les 3 derniers GP en 3 vidéos !

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CHAMPAGNE SANS ALCOOLLa saison 2024 triomphale de Toprak sur BMW M1000RR en vidéo

La saison 2024 triomphale de Toprak sur BMW M1000RR en vidéo
31 décembre 2024 - 

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir en vidéo sur le second sacre de Toprak Razgatlioglu en World Superbike, le premier pour BMW ! Ultra dominateur sur sa M1000RR, le n°54 s'est toutefois fait une énorme frayeur en percutant un mur à Magny-Cours en fin de saison. ''El Turco'' aurait pu y perdre le titre, voire la vie...

BMW
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BLEUS À L’ÂMELe bilan vidéo - et frustrant - de Yamaha en MotoGP 2024

Le bilan vidéo - et frustrant - de Yamaha en MotoGP 2024
27 décembre 2024 - 

Deux Top 5 en Sprint à Jerez et à Sepang : tel est le maigre butin constitué par Yamaha en 2024 grâce à son talentueux Fabio Quartararo. La M1 n'est plus que l'ombre d'elle même, éclipsée par une Desmocedici GP imbattable ou presque aux gants de Jorge Martin et Pecco Bagnaia. Mais les Bleus travaillent dur pour revenir aux avants-postes... avec un V4.

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PLUS NOMBREUSES SERONT LES CHUTESChutes MotoGP 2024 : Acosta et les Marquez sur le podium

Chutes MotoGP 2024 : Acosta et les Marquez sur le podium
26 décembre 2024 - 

Le débutant Pedro Acosta totalise 28 chutes pour sa première saison MotoGP sur la KTM-Tech3, tandis que Marc Marquez et son frère Alex sont respectivement partis 24 et 21 fois à la faute sur leur Ducati-Gresini. Bilan.

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BANZAÏÏÏIl y a 10 ans : Lucas Mahias chez Kawasaki Intermoto en WSSP 2015

Il y a 10 ans : Lucas Mahias chez Kawasaki Intermoto en WSSP 2015
23 décembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lucas Mahias roulera l'an prochain en WSSP ! Le phénoménal champion de France Supersport 2014 vient d'annoncer la signature de son contrat avec l'équipe Kawasaki Intermoto qui faisait rouler Florian Marino cette saison". En 2024, notre champion WSSP 2017 tourne encore et toujours... avec Yamaha et le GMT94 qui lui prépare pour 2025 une toute nouvelle R9 !

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UN TOUR DE PLUSLa FFMoto dresse son bilan 2024 et ses plans pour 2025

La FFMoto dresse son bilan 2024 et ses plans pour 2025
20 décembre 2024 - 

C'est en plein coeur de Paris (joli pied de nez aux dirigeants de cette cité interdite aux motos !) que la Fédération Française de Motocyclisme a tenu sa conférence de presse annuelle. L'occasion pour son président fraîchement réélu de revenir sur la saison 2024, féliciter ses champions et présenter les enjeux de 2025… et au-delà !

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 MNC Live 19 décembre 2024 

[Vidéo] Les voeux de Noël 2024 du team officiel Yamaha

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MAKE MOTOGP GREAT AGAINBientôt plus de spectacle en MotoGP… grâce à Harley-Davidson ?

Bientôt plus de spectacle en MotoGP… grâce à Harley-Davidson ?
17 décembre 2024 - 

Non, non, il ne s'agit pas d'un canular : Harley-Davidson ne prétend pas intégrer la catégorie reine des Grand Prix moto pour concurrencer Ducati… Cependant, la firme de Milwaukee était présente lors des premiers essais hivernaux et officiels de MotoGP 2025 à Barcelone. Avec ses baggers Road Glide.

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DEUILLe pilote et technicien moto, Stéphane Egea, s'est éteint à 34 ans

Le pilote et technicien moto, Stéphane Egea, s'est éteint à 34 ans
16 décembre 2024 - 

Encore un pilote moto parti trop tôt… Sauf que Stéphane Egea vient de perdre son combat contre le cancer. Avant cela, il avait remporté les 24 Heures du Mans (en 2021 avec National Motos en STK) et les 24H de Barcelone (2021 et 2022). Technicien talentueux, il avait surtout gagné le respect et le coeur de ses pairs. Hommages. Nombreux et unanimes.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.