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Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z650 S millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster bicylindre d'Akashi, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?

Lancées avec succès en 2019, les CB650R et CBR650R ont inauguré et définitivement adopté l'innovante technologie E-Clutch cette année. Pour se maintenir dans les meilleures ventes en Europe - et en France -, le roadster et la sportive 4-cylindres de Honda profitent de nouvelles peintures très fraîches. Enfin très ''cool''.

La Multistrada V4 Rally, déclinaison XXL du trail sportif Ducati, reçoit des évolutions essentiellement électroniques pour son millésime 2026. Cette nouveauté de 240 kg (sans ses 30 l d'essence !) sera disponible dès novembre au tarif salé de 29 090 euros. 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CB1000F 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du nouveau roadster néo-rétro Honda sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Attendue depuis plus de cinq ans par les motards nostalgiques, la CB1000F arrivera bien en 2026 dans les concessions Honda. Déclinaison Vintage de la récente Hornet 1000, cette nouvelle moto livre toutes ses caractéristiques : 124 ch pour 214 kg, IMU et 12 099 euros, principalement. Présentation.

Plus c'est gros, mieux ça passe... dans le commerce moto en tout cas, et si l'on en croit Aprilia ! La firme de Noale vient en effet d'annoncer que ses 30 RSV4 taillées comme des MotoGP et facturées 90 000 euros (hors taxes) avaient toutes trouvé preneurs. En 14 jours. Un bon coup de pub pour les Tuono V4, Tuareg 660, RS 457, SR GT 125, etc.