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 MNC Live 10 février 2024 

En direct de l'essai KTM 990 Duke : c'est parti !
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 MNC Live 8 février 2024 

En direct de l'essai KTM 390 Duke : écoutez son moteur !
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 MNC Live 8 février 2024 

Triple essai KTM en cours : 390 Duke, 990 Duke et 1390 Super Duke R 2024 !
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TESTKawasaki Eliminator 500 : notre essai en vidéo

Kawasaki Eliminator 500 : notre essai en vidéo
6 février 2024 - 

Avec sa selle et son tarif tous deux aux ras des pâquerettes, l’Eliminator 500 affiche de hautes ambitions : concurrencer la Rebel 500 qui domine en France le segment des petits customs principalement destinés aux motards débutants (permis A2). Moto-Net.Com a testé la nouvelle Kawasaki... Voici notre compte-rendu en vidéo !
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FICHES MNCFiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024

Fiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024
5 février 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 1390 Super Duke R 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du maxi-roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
KTM
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 MNC Live 5 février 2024 

La GSX-S1000GX 2024 dans le réseau Suzuki le 8 février
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 MNC Live 2 février 2024 

Kawasaki Eliminator 500 : écoutez son moteur en direct de l'essai !
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 MNC Live 2 février 2024 

Kawasaki Eliminator 500 : essai à venir sur MNC !
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 MNC Live 31 janvier 2024 

Suzuki GSX-8R 2024 : écoutez son bicylindre en direct de l'essai
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TESTEssai Africa Twin Adventure Sports 2024 : ambiance de la br...route

Essai Africa Twin Adventure Sports 2024 : ambiance de la br...route
31 janvier 2024 - 

Tous les deux ans, le maxitrail Honda a droit à sa révision ! En 2024, sa version Adventure Sports reçoit une jante avant de 19", un moteur plus rempli, un DCT adouci, des suspensions électroniques Showa EERA abaissées, une selle confort, etc. Moto-Net.Com passe à ses commandes... qui n’ont pas évolué, hélas ?
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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