Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHES MNC
Paris, le 5 février 2024

Fiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024

Fiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 1390 Super Duke R 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du maxi-roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

KTM 1390 Super Duke 2024

Moteur

Type Bicylindre en V, à 75°, 4-temps 
Refroidissement Liquide 
Distribution

 Double arbre à cames en tête, 8 soupapes

Cylindrée 1350 cc
Alésage x course 110 mm x 71 mm
Tx compression Non communiqué 
Puissance  190 ch à 10 000 tr/mn
Couple 145 Nm à 8000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique Keihin, accélérateur sans câble Ride-by-Wire
Conso annoncée 5,9 l/100 km
Homologation  Euro5+

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile avec antidribble 
Commande Hydraulique
Boîte de vitesse Six rapports
Transmission finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre  Treillis tubulaire acier avec boucle arrière et bras oscillant en aluminium
Suspension AV  Fourche inversée WP APEX 48 mm, réglable en compression, détente et précharge
Suspension AR Monoamortisseur WP APEX, réglable en compression, détente et précharge
Frein AV  Double disque de 320 mm, étriers radiaux monoblocs Brembo Stylema 4-pistons
Frein AR    Simple disque de 240 mm, étrier Brembo 2-pistons
ABS Sensible à l'angle et désactivable à l'arrière (mode Supermoto)
Jante AV En alliage d'alu à bâtons
Jante AR En alliage d'alu à bâtons 

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur Non communiquée
Empattement 1491 mm
Débattement AV 125 mm
Débattement AR 140 mm
Hauteur de selle 834 mm
Garde au sol  149 mm
Angle de chasse Non communiqué
Chasse  Non communiqué
Pneu AV 120/70/17 - Michelin Power GP
Pneu AR 200/55/17 - Michelin Power GP
Réservoir 17,5 litres
Poids annoncé 217 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran couleurs TFT de 5 pouces avec connexion bluetooth

Informations

Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, heure, jauge à essence, température moteur, mode de conduite, niveau contrôle traction

Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2024 dans le réseau KTM
Coloris   Orange ou noir
Garantie Deux ans, pièces et MO
Compatibilité A2  Non !
Prix 21 499 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Toprak Razgatlioglu triple champion WorldSBK et simple rookie MotoGP

Il seront deux en MotoGP l'an prochain. Deux champions du monde en titre et en ''catégorie reine'' de vitesse moto, puisque Toprak Razgatlioglu a conservé hier à Jerez sa couronne mondiale au guidon de sa BMW M1000RR. En 2026, le champion Superbike passera aux commandes de la M1 du team Pramac et défiera le patron Marc Marquez sur Ducati.
WSBK 2 commentaires
Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! 

Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Australie 10 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...