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TESTEssai Africa Twin Adventure Sports 2024 : ambiance de la br...route

Essai Africa Twin Adventure Sports 2024 : ambiance de la br...route
31 janvier 2024 - 

Tous les deux ans, le maxitrail Honda a droit à sa révision ! En 2024, sa version Adventure Sports reçoit une jante avant de 19", un moteur plus rempli, un DCT adouci, des suspensions électroniques Showa EERA abaissées, une selle confort, etc. Moto-Net.Com passe à ses commandes... qui n’ont pas évolué, hélas ?
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TESTHonda Africa Twin Adventure Sports 2024 : notre essai en vidéo

Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 : notre essai en vidéo
26 janvier 2024 - 

Lancée en 2016, "électroniquée" en 2018, reconfigurée en 2020, peaufinée en 2022... Pour 2024, l’Africa Twin connaît une quatrième mise à jour, approfondie : roue avant de 19", moteur mieux rempli, DCT adouci, suspensions abaissées, selle améliorée, carénage redessiné... MNC teste le maxitrail Honda, dans sa version Adventure Sports !
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 MNC Live 23 janvier 2024 

Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 : essai à venir !
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FICHES TECHNIQUES AFRICA TWIN 2024Fiches techniques motos Honda CRF1100L Africa Twin 2024

FICHES TECHNIQUES AFRICA TWIN 2024
5 octobre 2023 - 

Caractéristiques moteur, partie cycle et dimensions des motos trail CRF1100L Africa Twin et CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024, ainsi que leurs coloris, prix et disponibilités en concessions Honda. Fiches techniques MNC.
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CRF1100L TOUJOURSAfrica Twin 1100 standard et Adventure Sports évoluent encore pour 2024

Africa Twin 1100 standard et Adventure Sports évoluent encore pour 2024
4 octobre 2023 - 

C’est une constante chez Honda : tous les deux ans, son maxitrail bénéficie de mises à jour. Pour 2024, l’Africa accueille un Twin un peu plus musclé, des pneus Tubeless et une bulle réglable. Le modèle standard peut recevoir des suspensions Showa électroniques et l’Adventure Sports passe une jante de 19 pouces à l’avant. Présentations.
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Les derniers essais moto

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026