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PANIGALE V4, RSV4 ET S1000RRComparatif Panigale V4, RSV4 et S1000RR : caméra embarquée sur circuit

Comparatif Panigale V4, RSV4 et S1000RR : caméra embarquée sur circuit
19 juillet 2018 - 

En attendant notre essai comparatif complet, le Journal moto du Net oppose aujourd'hui trois sportives sur le circuit des Ecuyers : Ducati Panigale V4S, Aprilia RSV4 RF et BMW S1000RR...

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PANIGALE V4Ducati annonce avoir livré 500 Panigale V4 en Europe

Ducati annonce avoir livré 500 Panigale V4 en Europe
18 janvier 2018 - 

Ducati annonce avoir déjà livré "environ 500" Panigale V4 en Europe depuis la fin de l'année et s'apprête à approvisionner "les autres marché du monde entier". Jorge Lorenzo himself a visité les lignes de production à l'usine !

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SONDAGE NOUVEAUTÉS 2018Vous avez élu votre moto 2018 préférée !

Vous avez élu votre moto 2018 préférée !
28 novembre 2017 - 

Les lecteurs du Journal moto du Net ont élu la meilleure nouveauté moto 2018 à l'issue de notre sondage portant sur 77 modèles présentés à Milan. Résultat : la Ducati Panigale V4 s'impose devant la Honda CB1000R et la KTM 790 Duke, dont le prototype avait décroché la palme l'an dernier ! Explications.

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NOUVEAUTÉS DUCATI 2018Ducati Panigale V4 : la même en deux fois mieux ?

Ducati Panigale V4 : la même en deux fois mieux ?
8 novembre 2017 - Même nom, traits prononcés, électronique et équipement toujours de pointe, tarif similaire : la nouvelle moto hypersportive de Ducati marque néanmoins une nette rupture avec sa devancière en troquant son V2 de Superbike contre le V4 décliné du MotoGP. Présentation des Panigale V4 standard, S et Speciale...
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FORZA BOLOGNALe nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !

Le nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !
7 septembre 2017 - Ducati a comme prévu levé le voile à Misano (Italie) sur le nouveau moteur V4 qui équipera sa prochaine moto sportive de série, à découvrir lors du salon EICMA de Milan 2018. Fort de ses 1103 cc dans sa version route, ce 4-cylindres en V dérivé des Desmosedici de MotoGP délivre plus de 210 ch ! Présentation chiffrée.
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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !