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NOUVEAUTÉS KTM 2017KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations

KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - Depuis son arrivée fin 2014, la KTM 1050 Adventure se pose comme la moto d'accès à la gamme trail du constructeur autrichien. Pour 2017, ce trail-routier compatible avec le permis A2 connaît quelques évolutions notables et devient 1090 Adventure, doublé d'une version orientée tout-terrain 1090 Adventure R.
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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2017Yamaha MT-09 2017 et MT-10 SP : premières informations

Yamaha MT-09 2017 et MT-10 SP : premières informations
4 octobre 2016 - 

La famille des roadsters Yamaha accueille en 2017 une version remaniée de la MT-09 : look plus affirmé, embrayage antidribble (A1S) et quickshifter sont notamment au programme. Une déclinaison SP de la MT-10 complète aussi le rayon "Hyper Naked" des Bleus. Présentations.

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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2017Triumph Bonneville T100, T100 Black et Street Cup 2017 : premières informations

Triumph Bonneville T100, T100 Black et Street Cup 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - 

Triumph élargit sans surprise sa gamme Bonneville en 2017 avec trois nouvelles déclinaisons de sa Street Twin et son bicylindre refroidi par eau de 900 cc : les traditionnelles T100 et T100 Black ainsi que l'inédit Cafe Racer Street Cup.

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NOUVEAUTÉS SUZUKI 2017Suzuki GSX-R1000 et GSX-R1000R (!) : premières informations

Suzuki GSX-R1000 2017 et GSX-R1000R (!) : premières informations
4 octobre 2016 - 

Dévoilée l'an dernier au salon Eicma de Milan, la toute nouvelle Suzuki GSX-R1000 2017 nous livre ses derniers secrets à l'occasion du salon Intermot de Cologne. Cachotière, la Superbike d'Hamamatsu débarque en deux versions : avec ou sans "R"... Explications.

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NOUVEAUTÉS SUZUKI 2017Nouvelle Suzuki GSX-S750 : premières informations

Nouvelle Suzuki GSX-S750 : premières informations
4 octobre 2016 - Un an après le lancement de sa GSX-S1000, Suzuki met à jour son roadster 750 et le rebaptise : la GSX-S750 se veut plus jolie et plus performante que la GSR750... et nettement plus désirable que ses nombreuses concurrentes, naturellement ! Présentation.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2017Nouvelle Kawasaki Ninja 650 : premières informations

4 octobre 2016 - Kawasaki a décidé de refondre son roadster ER-6 pour 2017 : si le petit bicylindre parallèle est conservé, la partie cycle et le look sont totalement remaniés. En attendant la Z650 - à Milan le mois prochain mais très bientôt sur MNC ! -, voici la Ninja 650 qui remplace l'Er-6f. Découverte.
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NOUVEAUTÉS BMW 2017BMW K 1600 GT 2017 : premières informations

Premières informations sur la BMW K 1600 GT 2017
4 octobre 2016 - La BMW K 1600 GT profite d'Euro4 pour peaufiner sa protection et intégrer de série le système d'amortissement en temps réel ESA Dynamic. En option, la luxueuse BMW routière-GT peut accoupler une inédite marche arrière et le shifter Pro à son fabuleux six-cylindres, tandis que le système d'appel d'urgence e-Call fait son apparition.
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NOUVEAUTÉS BMW 2017BMW R Nine T Pure et R Nine T Racer 2017 : premières informations

Premières informations sur les BMW R Nine T Pure et R Nine T Racer 2017
4 octobre 2016 - BMW renforce sa gamme de motos Heritage en 2017 avec le roadster Nine T Pure et le Cafer Racer Nine T Racer, deux nouvelles déclinaisons bien dans l'air du temps sur base de la ''rétro-active'' R Nine T. Présentations.
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NOUVEAUTÉS BMW 2017BMW S 1000 RR, S 1000 R et S 1000 XR 2017 : premières informations

4 octobre 2016 - 

Les trois motos BMW mues par le 4-cylindres de 999 cc (la sportive S 1000 RR, le roadster S 1000 R et le "trail" sportif S 1000 XR) se plient à la nouvelle norme antipollution Euro4 et bénéficient de légères évolutions pour 2017. Présentations.

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NOUVEAUTÉS APRILIA 2017Aprilia RSV4 RR et RF 2017 : premières informations

Premières informations sur l'Aprilia RSV4 RR et RF 2017
4 octobre 2016 - 

Aprilia profite du passage aux normes Euro4 pour améliorer son fer de lance hypersportif, la RSV4, déclinée comme en 2016 en version RF et RR. Comme d’habitude avec les ingénieurs de Noale, les progrès sont largement à mettre au compte de l’électronique avec un gain au chrono estimé à plus d’une seconde au tour !

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