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ATTENTION LES YEUX...Nouvelle BMW K 1200 R : la carte maîtresse ?

Nouvelle BMW K 1200 R : la carte maîtresse ?
11 mars 2005 - Dévoilée au public lors du salon de Munich, la nouvelle BMW K 1200 R est enfin annoncée en France pour le début de l’été. Avec une promesse de taille : balayer sur son passage tous les autres roadsters de grosses cylindrées...
BMW
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FLAT TWINNouvelle BMW R 1200 ST

Nouvelle BMW R 1200 ST
13 janvier 2005 - En ce début d’année, BMW complète sa nouvelle gamme flat twin avec la traditionnelle variante sport-touring. A cette occasion, la traditionnelle appellation RS laisse la place à un plus international ST. Présentation.
BMW
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NEU !Nouvelle BMW R 1200 RT

Nouvelle BMW R 1200 RT
13 décembre 2004 - Techniquement très proche de la R 1200 GS, la nouvelle BMW R 1200 RT présentée au salon de Bologne surprend par son esthétique particulière. Présentation.
BMW
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INTERMOT MUNICH 2004BMW 2005 : la révolution tranquille

BMW 2005 : la révolution tranquille
15 septembre 2004 - Très attendue depuis le printemps, la K1200 S est la grande nouveauté 2005, au même titre que la Yamaha MT-01 même si les deux motos sont radicalement opposées.
BMW
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CHPORT !Nouvelle K 1200 S : BMW sort de sa réserve !

Nouvelle K 1200 S : BMW sort de sa réserve !
19 mai 2004 - Le constructeur allemand sort de sa réserve et vient défier les japonais sur leur terrain de prédilection avec une sportive originale et bourrée de technologie, la BMW K 1200 S. Présentation.
BMW
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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