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COPIES QU’ON REFORMEKTM refond aussi ses roadsters Husqvarna Vitpilen et Svartpilen

KTM refond aussi ses roadsters Husqvarna Vitpilen et Svartpilen
17 janvier 2024 - 

Les roadsters Vitpilen 125 et 401 ainsi que leurs jumelles scramblers Svartpilen 125 et 401 évoluent en profondeur pour 2024... Logique, ces motos Husqvarna héritent des mêmes modifications que leurs cousines KTM 125 Duke et 390 Duke présentées l’été dernier sur Moto-Net.Com !
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NOUVEAUTÉ HUSQVARNA 2018Vitpilen 401 et 701, Svartpilen 401 : les Husqvarna de route arrivent en 2018

Vitpilen 401 et 701, Svartpilen 401 : les Husqvarna de route arrivent en 2018
15 novembre 2017 - Dévoilées au salon Eicma 2014 (!) sous forme de concepts, les Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 401 étaient encore présentes cette année à Milan. Cette fois, promis-juré, elles sortent début 2018, accompagnée de leur frangine Vitpilen 701. Moto-Net.Com a même leurs prix...
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NOUVEAUTÉ 2018La Husqvarna Svartpilen 401 dans la roue de la KTM 390 Duke

La Husqvarna Svartpilen 401 dans la roue de la KTM 390 Duke
18 avril 2017 - Le scrambler Husqvarna est en route ! Un an après la Vitpilen 401 et quelques jours après le lancement officiel de la KTM 390 Duke dont elle reprend aussi bon nombre de pièces mécaniques, la Svartpilen 401 est à son tour "victime" des vilains paparazzis...
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NOUVEAUTÉS HUSQVARNA 2017Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 401 : rendez-vous à l'automne 2017

Les Husqvarna Vitpilen et Svartpilen 401 prévues pour l'automne 2017
12 décembre 2016 - Les Vitpilen et Svartpilen 401, déclinaisons café racer et scrambler de la KTM Duke 390 à la sauce Husqvarna, devraient débarquer en concessions à la fin de l'automne 2017, trois ans après avoir été dévoilées sous forme de concept à Milan. Plus l'attente est longue, plus l'accueil sera bon ?
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Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation

Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation
20 novembre 2015 - L'an dernier au salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto sur base de KTM 690 SMC, commercialisé depuis peu ) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Un an plus tard, la marque passée dans le giron KTM  prévoit pour le " printemps…
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La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde

La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde
22 juin 2015 - Lors du dernier salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Le tout conçu à partir de KTM qui possède la marque. Une photo volée montre le petit "cafra" en phase de développement…
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Nouveautés 2015 EICMA : une 690 SMC à la sauce Husqvarna et deux concepts

Nouveautés 2015 EICMA : une 690 SMC à la sauce Husqvarna et deux concepts
5 novembre 2014 - Husqvarna expose comme prévu une nouvelle moto de route et deux prototypes au salon EICMA de Milan : la 701 Supermoto bâtie sur la base de la 690 SMC R KTM - à qui Husqvarna appartient désormais - et les concepts 401 Vitpilen et 401 Svartpilen, conçus à partir des 390 Duke.
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Les derniers essais moto

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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