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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour rester au sommet de la catégorie Superbike après son premier titre constructeur en WSBK, Kawasaki lance une Ninja ZX-10R 2016 profondément remaniée que Moto-Net.Com a pu tester sur le circuit de Sepang (Malaisie). A l'attaque !" En 2026, les Verts d'Akashi poursuivent leurs efforts et proposeront une sportive à ailettes !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon un sondage publié par la radio L'Alouette, "71% des Français" seraient favorables à la suppression de l'amende pour les excès de vitesse inférieurs à 10 km/h. Cette unanimité fait écho à la proposition de loi visant à s'en tenir au simple retrait de point". En 2026 a contrario, le très grand excès de vitesse est devenu un délit, attention !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors qu'il s'apprête à courir trois épreuves majeures en Endurance, Serge Nuques a accepté notre interview vérité. Star system, dopage, histoires de Toto : le Chevalier grolandais déballe tout !" Début 2026, MNC s'est intéressé à un autre ''fou'' du guidon, de l'Ile de Man... et fan de Kawasaki !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Speed Triple 2016, plus sexy, mieux équipée et toujours aussi excitante sur le plan mécanique, fait ''coup triple'' via une pertinente remise à niveau. Une réussite ? Non : un Triumph ! Essai de la luxueuse version R." En 2026, les anglais innovent avec la Trident 800, rénovent avec la  Trident 660 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Racée et fleurant bon le ''vrai'' tout-terrain, la nouvelle Africa Twin concentrerait les qualités des trails de grosse et moyenne cylindrées. Compromis idéal ? Pour le savoir, MNC l'a étalonnée aux références du genre : R1200GS et Tiger 800 XCx." En 2025, Moto-Net.Com a justement opposé deux maxitrails maxiroutiers BMW et Triumph...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Fédération française des motards en colère (FFMC) a publié ce matin son nouveau "Manifeste pour la sécurité des motards et une pratique citoyenne de la moto", une mise à jour de ses propositions traditionnelles réparties en six grands axes". En 2026, la FFMC poursuit son combat. Ses combats contre l'insécurité à moto et le contrôle technique, notamment.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sacré Casey Stoner ! Le nouveau pilote d'essais Ducati lâche déjà quelques pics concernant son ancien rôle au HRC ! Le pilote australien considère notamment que Marc Marquez lui a mis des batons dans les jantes..." En 2026, le n°93 espagnol roule toujours... et gagne à nouveau grâce à son propre transfert Honda-Ducati !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis quatre jours, les motos de plus de 100ch circulent librement en France... à condition de respecter la norme Euro4. En attendant le rétrofit, 2016 marque aussi l'obligation de détenir un gilet jaune et de débuter par le permis A2..." En 2026, la loi change en matière de très grand excès de vitesse, attention !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En Espagne, la fête des Saints Innocents le 28 décembre est célébrée en faisant des farces. Marc Marquez en a profité pour publier une vidéo où il réalise un magnifique back flip (salto arrière) sur une motocross Honda !" En 2025, point de stupéfiant back-flip en MX pour le n°93... mais un retentissant come-back au sommet du MotoGP sur Ducati !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A défaut de précisions sur la fin des 100 chevaux, le décret n°2015-1750 annonce la mise en place de ''l’expérimentation interfile des deux-roues motorisés'' sur certaines voies rapides françaises à partir du 1er février 2016." En 2025 enfin, cette pratique hautement logique - donc majoritairement tolérée - a été officiellement légalisée.