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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEFrank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !

Frank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !
16 novembre 2007 - Motard "depuis toujours", Margerin a toujours eu un faible pour les anglaises de route. Dans son atelier, où il se retrouve souvent en tête à tête avec Lucien, on trouve toujours sa BSA ou sa Triumph Bonneville, en bonne place face au canapé. Rencontre.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNECharles Coutard : des marches et des podiums !

Charles Coutard : des marches et des podiums !
16 novembre 2007 - Le meilleur trialiste français dans les années 70, c'est lui ! Il a fait rêver tout une génération de motards verts qui suivaient ses exploits. Sa présence sur les podiums et en couverture des magazines spécialisés était alors incontournable. Portrait.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEJean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY

Jean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY
16 novembre 2007 - Le trial à l'ancienne, c'est sa passion... A tel point qu'il en a fait son métier ! Depuis bientôt deux ans, Jean-Marc Henrion gère France Trial Classic, une boutique de vente en ligne de pièces détachées pour les motos de trial des années 70... Portrait.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEGeorges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles

Georges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles
16 novembre 2007 - Patron de BMZ, une boutique et un site internet de pièces détachées pour les motos de trial anciennes, Georges Laurent est très porté sur le charme des belles espagnoles. Mais il s'intéresse aussi à certaines motos italiennes et japonaises ! Portrait.
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TOKYO MOTOR SHOWSuzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale

Suzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale
9 novembre 2007 - Suzuki présente actuellement au Tokyo Motor Show deux prototypes en avant-premières mondiales : le Biplane, un étonnant V4 aux allures d'avion, et le Crosscage, une moto à pile à combustible. Sans oublier le Gemma, un scooter ultra plat...
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TOKYO MOTOR SHOWYamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides

Yamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides
2 novembre 2007 - Parmi les nouveautés actuellement présentées au 40ème Tokyo Motor Show, Yamaha dévoile en avant-première mondiale un prototype de moto à quatre roues hybride (essence/électrique) capable de pencher dans les virages grâce à son système de fourche duale.
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TOKYO MOTOR SHOWEvo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique

Evo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique
29 octobre 2007 - Trop cher de produire une moto de série équipée du célèbre V5 de la RCV de MotoGP ? Qu'à cela ne tienne : Honda dévoile en avant-première mondiale au Tokyo Motor Show 2007 un prototype de cruiser doté d'un six-cylindres à plat automatique. Présentation.
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TCHAT EN DIRECT DE TOKYOFlorent Lionnet (Honda) : la DN01 crée un nouveau segment de marché

Florent Lionnet (Honda) : la DN01 crée un nouveau segment de marché
26 octobre 2007 - Retranscription du tchat en direct du Tokyo Motor Show le 25 octobre 2007 : commercialisation de la DN01, pratique nipponne de la moto, sortie de la CBF600, contrôle technique moto : Florent Lionnet, DG Honda France, a répondu à vos questions.
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TOKYO MOTOR SHOWHonda s'apprête à commercialiser la DN-01

Honda s'apprête à commercialiser la DN-01
25 octobre 2007 - Dévoilé il y a deux ans, le DN-01 - étonnant concept bike à mi-chemin entre scooter et moto automatique - devrait selon nos informations être commercialisé très prochainement en Europe... Interview vidéo de Florent Lionnet (Honda) en direct de Tokyo.
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TCHAT EN DIRECT DE TOKYOPosez vos questions à Florent Lionnet (DG Honda) !

Posez vos questions à Florent Lionnet (DG Honda) !
25 octobre 2007 - En direct du Tokyo Motor Show, Moto-Net.Com vous propose de tchater avec Florent Lionnet, Directeur Général de Honda Moto France. Posez vos questions dès ce matin pour lire les réponses en direct à 15 h heure française... À vous Tokyo !
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Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
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Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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