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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Marques

ANTIVOLUne nouvelle forme d'antivol moto avec le To-Clamp

Une nouvelle forme d'antivol moto avec le To-Clamp
18 mars 2008 - Créé par deux français passionnés de moto, l'antivol To-Clamp se distingue par sa simplicité d'utilisation et son encombrement réduit : classé SRA et bénéficiant d'un excellent rapport qualité prix, il pourrait vite devenir une référence en la matière !
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NOUVEAUTÉ 2008Shark EvoLine : le premier casque évolutif !

Shark EvoLine : le premier casque évolutif !
6 mars 2008 - En 2008, le fabriquant français Shark débarque enfin sur le marché des casques modulables : en proposant le premier casque homologué à la fois jet et intégral, l'EvoLine, Shark prend même une avance non négligeable sur ses concurrents ! Présentation...
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PNEUS DIABLO ROSSOPirelli fait fumer le Diable rouge !

Pirelli fait fumer le Diable rouge !
14 février 2008 - 

C'est à Barcelone, sur le superbe circuit MotoGP de Montmeló, que Pirelli a présenté à la presse son dernier né : le Diablo Rosso, une nouvelle génération de pneus sportifs qui s'accordent à l'évolution des motos modernes. Essai sur route et sur circuit.

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EN DIRECT DES JPMS 2008Equipement : le retour de Sinisalo

Equipement : le retour de Sinisalo
29 janvier 2008 - Après sa quasi disparition en France, la célèbre marque finlandaise de vêtements TT créée en 1953 et qui a revêtu dans les années 70-80 la plupart des grands pilotes mondiaux, notamment en motocross, s'expose aux 6èmes JPMS... Explications.
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PROTECTION DES CERVICALESMédical Invent : un A.M.I.S. qui vous veut du bien !

Médical Invent : un A.M.I.S. qui vous veut du bien !
21 janvier 2008 - Créé par les médecins de l'association Assistance médicale inter sports (A.M.I.S.), le collier de protection cervicale Médical Invent offre une protection maximale sur ces zones sensibles et son prix le place à la portée de tous. Made in France !
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PROTECTION DES CERVICALESFRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect

FRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect
8 janvier 2008 - A l'image du Neck Brace System développé par KTM et BMW pour la protection des utilisateurs de deux-roues, FRO Systems a élaboré son propre collier cervical, le Neck Protect, qui se veut adaptable et bon marché. Moto-Net.Com est sur le cou : présentation.
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MOTOGP APPROVEDDainese teste son Airbag

Dainese teste son Airbag
5 novembre 2007 - Le week-end dernier à l'occasion du Grand Prix de Valence, certains pilotes Dainese étaient équipés du D-Air Racing, l'Airbag visant à protéger les épaules, les clavicules et le cou du pilote. Simoncelli et Giorgi ont expérimenté... mais pas Rossi !
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CASQUE BLUETOOTHDainese reporte son casque communicant en octobre

Dainese reporte son casque communicant en octobre
27 juillet 2007 - Dainese reporte à octobre 2007 son opération de beta testing sur 200 casques équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos : le fabricant italien estime que les performances du système ne respectent pas le niveau de qualité requis.
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PNEUS SUPERCORSANouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008

Nouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008
10 juillet 2007 - Pirelli s'appuie sur son expérience en championnat du monde Superport pour offrir aux motards des pneus racing de plus en plus performants sur routes. Présentation du nouveau Diablo Supercorsa lors des essais intersaison sur le circuit de Vallelunga.
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SÉRIE LIMITÉE200 casques Dainese équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos

200 casques Dainese équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos
29 mai 2007 - Dainese propose aux acheteurs d'un casque Airstream Course Infinity (série limitée à 200 exemplaires en France) de tester son système de communication entre plusieurs motos grâce à une interface Bluetooth 2.0 et à un dispositif radio miniaturisé.
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Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
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