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JE T'AIME, MOI NON PLUSCommunication et sécurité auto-moto : le CMC pose les bases

Communication et sécurité auto-moto : les bases sont jetées par le CMC
21 décembre 2020 - 

Le groupement CMC (Connected Motorcycle Consortium) lancé en 2016 par BMW, Honda et Yamaha - rejoint par KTM, Kawasaki, Triumph, Suzuki et Ducati - vient de finaliser ses premiers travaux : permettre aux motos de communiquer avec les voitures et infrastructures afin d'éviter des accidents.
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LES JAPONAIS DANS LE JUSDes batteries communes aux deux-roues électriques Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha

Des batteries communes aux deux-roues Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha
11 septembre 2020 - 

Les quatre constructeurs japonais de motos - réunis dans un consortium autour de la mobilité électrique - entament une série de tests à l'université d'Osaka (Japon) pour développer conjointement des batteries interchangeables à destination de leurs futurs motos et scooters électriques. Explications.
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LA VOIE A SUIVRE ?Et si la moto du futur avait trois-roues ?

La moto du futur aura-t-elle trois-roues ?
12 avril 2019 - 

Les constructeurs japonais de motos semblent prêt à prendre un appui supplémentaire pour consolider leurs positions : tandis que Yamaha marque les esprits avec son Niken, Honda ressort de ses cartons un concept de trois-roues Neowing aperçu en 2015... Les motos de nos enfants auront-elles trois roues ? Réflexions.
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HONDA DEVIENT BRANCHÉHonda présente un prototype de motocross CR électrique

Honda présente un prototype de motocross CR électrique
3 avril 2019 - 

Honda lève un fusible supplémentaire vers la timide électrification de sa gamme, avec un prototype de motocross électrique dévoilé à Tokyo (Japon). Aucune information ni photo officielles n'accompagnent pour l'instant la présentation de cette moto à piles calquée sur les CRF thermiques...
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INTERCONNECTIONS BMW, HONDA ET YAMAHASTI : Prototypes de motos interconnectées BMW, Honda et Yamaha

STI : des motos interconnectées BMW, Honda et Yamaha
19 octobre 2017 - Des prototypes de motos capables de détecter les situations à risques et de communiquer entre elles ont été présentés par BMW, Honda et Yamaha lors de la conférence du Connected Motorcycle Consortium (CMC), un groupement lancé par les trois constructeurs pour accélérer le développement des systèmes de transports intelligents (STI). Pourquoi, comment ? MNC fait le point.
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MOTO DU FUTURLa technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas

La technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas
9 janvier 2017 - Trois prix récompensent la technologie Honda Riding Assist dévoilée au Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule.
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MOTO DU FUTURHonda Riding Assist : les précisions de Honda France

Honda Riding Assist : les précisions de Honda France
6 janvier 2017 - La technologie Honda Riding Assist dévoilée au CES de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule et même de suivre son propriétaire sans intervention extérieure, sera-t-elle commercialisée sur des "vraies" motos ? Oui, nous répond le DG de Honda Moto en France... mais pas tout de suite !
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SYSTEMES DE TRANSPORT INTELLIGENTSBMW, Honda et Yamaha annoncent leur collaboration pour des motos connectées

BMW, Honda et Yamaha annoncent leur collaboration pour des motos connectées
6 octobre 2015 - Suite à l'engagement des constructeurs moto de proposer d'ici 5 ans des systèmes de transport intelligents (STI) sur les deux-roues motorisés, trois d'entre eux annoncent aujourd'hui la création d'un consortium sur les motos connectées. Explications.
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Honda Project 2&4 : le meilleur du 2 et 4-roues Honda ?

Honda Project 2&4 : le meilleur du 2 et 4-roues Honda ?
28 août 2015 - Honda ne manque pas d'idées novatrices, ni de moyens pour les réaliser : qui d'autre que le blason ailé pouvait imaginer un alléchant concept de voiture de sport sans habitacle, entraîné par le surpuissant 4-cylindres en V de la MotoGP du champion du monde en titre Marc Marquez ?
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Honda plancherait sur une moto... à 4-roues !

Honda plancherait sur une moto... à 4-roues !
1er avril 2015 - En janvier dernier, des schémas révélaient l'existence chez Honda d'un projet de moto à 3-roues , bâtie sur la plate-forme NC750... Une démarche originale et pleine de bon sens au regard du succès des tripodes. Mais le blason ailé ne compte pas s'arrêter là et développerait aussi un élaboré engin à 4-roues…
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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