Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > Marques

BILAN MENSUELEn avril, marché fébrile...

En avril, marché fébrile...
11 mai 2006 - Les ventes de deux-roues en France continuent de progresser mais à un rythme moins soutenu (+2,1%). Car si les 125 ont toujours le vent en poupe (+11%), les grosses cylindrées qui représentent un plus gros volume diminuent de 3,2%. Bilan et analyse.
5

BILAN MENSUELMarché de la moto : mars attaque !

Marché de la moto : mars attaque !
11 avril 2006 - Le bilan du premier trimestre est excellent : les 125 cc poursuivent leur folle ascension (+38,4%) et totalisent 17 218 ventes tandis que les gros cubes augmentent moins vite (+ 11,6%) mais atteignent le nombre record de 26 565 !
4

BILAN MENSUELLe marché de la moto toujours en expansion

Le marché de la moto toujours en expansion
9 mars 2006 - La bonne santé du marché du deux-roues se confirme au mois de février : quand les ventes de grosses cylindrées augmentent de 8,1%, celles des 125 progressent de 32,7%. Eh oui... Tout augmente !
18

BILAN MENSUELJanvier sur les chapeaux de roues

Janvier sur les chapeaux de roues
10 février 2006 - Le marché du deux-roues vient à peine de signer un bilan très positif pour l'année 2005 qu'il repart de plus belle pour ce mois de janvier : +9,7% en grosses cylindrées, +34,3% en 125 et un total de 12 546 ventes... Pourvu que ça dure !
12

INTERVIEW MARCHÉ 2005La SIMA sous de meilleurs augures

La SIMA sous de meilleurs augures
17 janvier 2006 - 

2005 a été mouvementée pour la SIMA : entre l'arrêt de l'importation de Daelim, leurs débuts chaotiques avec Hyosung et la situation financière délicate de MV Agusta, l'entreprise française a eu du mal à proposer le bon produit au bon moment.

5

BILAN MARCHÉ 2005Bilan positif pour le marché de la moto

Bilan positif pour le marché de la moto
17 janvier 2006 - Le marché du deux-roues se porte bien : avec 196 618 immatriculations, l'année 2005 marque une augmentation de 7% des ventes par rapport à 2004. Et contrairement aux trois dernières années, les grosses cylindrées participent activement à cette hausse !
18

INTERVIEW MARCHÉ 2005BMW passe le cap des 8000 ventes

BMW passe le cap des 8000 ventes
17 janvier 2006 - La marque bavaroise a représenté 7,2% des ventes en France en 2005 avec des machines bien distinctes des japonaises. Mieux, sa R 1200 RT, malgré un tarif taxé de prohibitif par certains, est la moto la plus vendue parmi les plus de 750 cc ! Explications.
BMW
16

INTERVIEW MARCHÉ 2005Triumph à donf !

Triumph à donf !
17 janvier 2006 - Le constructeur britannique confirme sa belle progression et se paye le luxe d'enregistrer une année 2005 historique avec ses meilleurs scores jamais enregistrés en France : +56% avec 3 049 immatriculations. Les explications du directeur des ventes.
15

INTERVIEW MARCHÉ 2005Harley on the Highway to France

Harley on the Highway to France
17 janvier 2006 - Harley-Davidson continue sa progression en terres françaises avec +21,2% en parts de marché, soit 4 508 véhicules vendus au cours d'une année intéressante, inquiétante et encourageante. Les explications du big boss français.
14

INTERVIEW MARCHÉ 2005Kawasaki met le turbo

Kawasaki met le turbo
17 janvier 2006 - Kawasaki est le constructeur japonais qui a signé la plus forte progression en 2005 avec +9,8%. Sur les 13 920 motos vendues par le constructeur nippon, 7 160 sont des Z750 ! Et l'arrivée de l'ER-6 ne devrait pas ralentir la cadence... Interview.
4

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.